豐城市小型冷藏車廠家溫馨提示：關鍵詞：汽車，汽車保養，汽車底盤汽車底盤的保養在遠離修車點時，汽車壞了，那真是讓人頭疼。有備則無患，有了汽車后在平常就應注意汽車的保養。說到汽車的養護，底盤護理容易被司機朋友忽視，但在冬季或濕滑天氣底盤維護的好壞重要性就很明顯了。在冬季要對底盤進行養護就要做底盤清洗及防銹處理。首先要對底盤進行的清潔，如果底盤上的泥污過多，還要用去油污的清潔劑洗一遍，使底盤露出原有的“本色”，這樣防銹護理才可以開始進行。據精通汽車維修的孟先生透露，修理工喜歡修理事故車，因為通過事故車不僅可以大賺一筆，還不會為自己帶來麻煩，如果事后車主有任何的質疑，修理工都可以把責任推到事故上，令車主“無力”反駁。有車友還透露，被換上的舊件和殘次件可能繼續“留在”車上，那么事故車也將越修越傷。提醒：對事故車相關情況進行記錄確認一位不愿透露姓名的4s店服務總監建議，送修車輛時如果得知故障不能當天解決需要將車留廠，車主與維修站一起將車輛入廠時的里程數、汽油表指針的大致位置、車輛的外觀情況、備胎及工具等進行確認、記錄。接著根據以上分析逐一進行檢查。首先將轎車停放在平坦的地面上，把變速桿放入p擋并拉緊駐車制動，原地起動發動機后讓其在各種工況下運轉，昕排氣管是否有客戶所描述的漏氣聲或消聲援損壞發出的聲音，如果是發動機或消聲器所發出的聲音，那么就不會僅是在轎車行駛過程中才有，在車輛靜止狀態下發動機加速時仍然會有。經過各種模擬加速試驗，未發現排氣管至消聲器末端有任何異常狀況，故可以排除是排氣管損壞或漏氣產生的噪聲；但人坐在座椅上時，感覺到車身及轉向盤振動比較大，而且座椅靠背及車身底板都有明顯的振動，當將發動機慢慢地加速到3r/min左右時振動感明顯減少，根據這一現象可以判定發動機前支架墊損壞。由于2號端子電壓過高，a/c控制面板總成不能處理該信號，而使其處于保護狀態。更換日光傳感器，經多次試車，故障沒有出現。維修小結該故障因sg(c17)端子連接不良，造成電阻過大的現象，應是其他維修人員檢測線路時，往該端子內插入類似于大頭針的工具造成的。建議在維修過程中，當遇到多個故障代碼同時出現，首先要考慮其電源、接地及線路的共用部分。在車間內維修時，光照強度較弱，日光傳感器報故障代碼是一種正常現象，在維修過程中，一般都會忽略它。