底盤配置：采用東風D9系列新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）玉柴200馬力柴油發(fā)動機/康明斯210匹馬力柴油發(fā)動機，6檔變速箱，9T后橋，295真空胎，方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、ABS，原裝空調(diào)，GB7258新規(guī)。

   專用配置：罐體容積 12立方，網(wǎng)友：我的車是伊蘭特1.6自動，已經(jīng)開了6公里，也做了首保，近發(fā)現(xiàn)車停下(熄火)時，能聽到“當、當……”的聲音，有人說是熱漲冷縮，屬正常現(xiàn)象？闞有波：確實如這位網(wǎng)友所說的是一種熱脹冷縮的聲音，這個不光是一般車，好多美國車都是這種聲音，因為汽車的各個部件的收縮率不一樣，所以熱脹也不一樣，所以由于停車后的降溫因為各個部件的降溫不一樣，所以也會導(dǎo)致這樣的聲音。網(wǎng)友：新車伊蘭特跑了6公里，傍晚回到4s裝護板時，我發(fā)現(xiàn)變速箱底部有齒輪油滲出，問維修的師傅說，正常，現(xiàn)代的新車都要漏點的，以后就不會了，是這樣嗎？闞有波：有一位朋友提出的伊蘭特跑了6公里后發(fā)現(xiàn)變速箱里面有油滲出，我建議這位網(wǎng)友再多觀察一段時間，因為變速箱或者發(fā)動機安裝完畢后有可能在生產(chǎn)線上有些油液滲到外面，如果短時間之內(nèi)這種滲漏沒有了，或者經(jīng)過擦試后沒有滲出了那么就沒有問題了，所以建議這位網(wǎng)友找一個4s店的維修工把這個滲出來的油擦試干凈然后再跑一段時間看一下，如果是偶爾的或者是短時間內(nèi)滲透一點影響不大。根據(jù)汽車的行駛狀況，廠家都會制定相應(yīng)的汽車保養(yǎng)項目，常見的保養(yǎng)項目有哪些呢？項目一：小保養(yǎng)小保養(yǎng)的內(nèi)容：小保養(yǎng)一般是指汽車行駛一定距離后，為保障車輛性能而在廠商規(guī)定的時間或里程做的常規(guī)保養(yǎng)項目。主要包括更換機油和機油濾芯。小保養(yǎng)的間隔：小保養(yǎng)的時間取決于所用機油和機油濾芯的有效時間或里程。不同級別的礦物質(zhì)機油、半合成機油、全合成機油有效期也不盡相同，請以廠商推薦為準。機油濾芯一般分常規(guī)及長效兩種，常規(guī)機油濾芯隨機油一起更換，長效機油濾芯使用時間更長。建議車主在這方面增加一些投入，給車輛更換全合成機油，這種油品有良好的抗氧化性，抗磨性，耐高溫性能，潤滑和散熱性更佳。誤區(qū)2：到目的地馬上熄火案例：李的性子一直風風火火，是個典型的職業(yè)女性，這也是她購買t車型的原因。由于工作需要李經(jīng)常開車出差，而每次一到目的地，由于太過疲倦，她馬上就熄火下車活動筋骨，不給車輛喘氣的空間。解析：在發(fā)動機長時間高負荷運轉(zhuǎn)后，車主在關(guān)閉發(fā)動機之前，一定要怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘，讓機件能有效冷卻并得到潤滑。方法1：跟輪子，一定要叫真輪胎的種種劣跡：失壓、爆裂、脫落危情：車頭突然左右搖擺，方向突然加重，前輪噪音巨大，車輛控制遲鈍，向右打方向車還是往左跑，甚至“砰”的一聲巨響，很多人的反應(yīng)是“見到了鬼”。應(yīng)對：盡管不怕才怪也要莫念“不怕，不怕”，切忌慌亂。雙手緊握方向盤向正前方行駛，切記不要猛踩剎車，注意后車，打轉(zhuǎn)向慢慢向路邊滑停。原因：一般都是因為輪胎失壓或者爆裂了，簡稱“輪胎躁狂癥”。之所以它們會如此粗暴多半是因為駕車的人使人家壓到異物、輪胎側(cè)面與馬路牙發(fā)生過掛蹭或胎壓不正常。罐體采用國標Q235碳鋼材質(zhì)，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時罐內(nèi)液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴格按照機動車公告制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標配。

選裝配置：

1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；

2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；

3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。

車型圖片展示（圖片僅供參考）：