底盤配置：采用東風D9系列新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）玉柴200馬力柴油發(fā)動機/康明斯210匹馬力柴油發(fā)動機，6檔變速箱，9T后橋，295真空胎，方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、ABS，原裝空調，GB7258新規(guī)。

   專用配置：罐體容積 12立方，故障檢修：機油燈點亮有實與虛兩種情況。所謂實，就是機油壓力確實低，低到指示燈發(fā)出警告的程度，說明潤滑系統(tǒng)確有故障，必須予以排除。所謂虛，正像懷疑的那樣，機油潤滑系統(tǒng)沒有故障，而是機油壓力指示燈系統(tǒng)發(fā)生了故障，錯誤地點亮了指示燈。這種故障雖不會影響發(fā)動機的正常工作，但也應及時找到根源，排除為妙。通常情況下實癥的可能性較大，應作為判斷故障的主要思路。故障現(xiàn)象：車輛在高速行駛時出現(xiàn)全車抖動現(xiàn)象。故障檢修：車輛在正常行駛至9km/h左右時，出現(xiàn)全車抖動現(xiàn)象，降低車速，現(xiàn)象即消失，若再加速至9km/h左右時抖動又出現(xiàn)說明汽車底盤存在故障。其主要原因是調速器系統(tǒng)發(fā)生故障，使供油失去控制或油底殼機油過量而引起。出現(xiàn)“飛車”預兆，如不立即采取緊急措施，后會導致?lián)v缸、斷軸等重大事故。處理措施：主要是通過斷油或斷氣達到熄火目的。可以采取的緊急措施有：一是關油門停止供油，并踏下制動器；二是堵塞進氣管，切斷空氣的進入；三是迅速松開高壓油管停止供油；四是車用柴油機行走中可用重負荷（制動），使發(fā)動機因扭氣不足而熄火。粘缸故障。預兆特征：轉速下降、運轉無力，聲音沉悶，水溫超高，配有水溫表的其指示超過1℃。冬季易起霧起霜，能見度低，追尾事故特別多，所以霧燈、高位剎車燈工作是否正常，也是冬季行車安全的保障。專家還提醒，如果車主經常駕車去結冰地區(qū)，就近為汽車全身做一次“美容”。因為入冬后天寒地凍、刷洗車輛的次數(shù)也會減少，所以冬初打蠟是保養(yǎng)車漆的好辦法。另外打過蠟的車身不易沾水，冬季在低溫區(qū)域才不會輕易出現(xiàn)結露成冰的現(xiàn)象。提醒除了上述關鍵幾點外，譚工還提示，汽車蓄電池怕低溫，低溫環(huán)境下蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。供油系統(tǒng)故障，如噴油器內部膠質積炭過多造成噴油器關閉不嚴或堵塞等。冷車加速闖車雖然很多汽車廠商的使用說明書上表明冷車起動后無需預熱就可起步，但筆者認為發(fā)動機在起動后若能稍微預熱3～5min，對發(fā)動機將大有益處。因為這樣可以減少發(fā)動機的機械磨損，對小排量發(fā)動機可以使起步動力充足。如果冷車起動后就急加速會出現(xiàn)輕微闖車現(xiàn)象，若闖車現(xiàn)象嚴重，故障原因一般在于：發(fā)動機機械系故障，如氣缸壓力低導致發(fā)動機功率下降，在冷車狀態(tài)更為突出。罐體采用國標Q235碳鋼材質，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時罐內液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴格按照機動車公告制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉，可連續(xù)調成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標配。

選裝配置：

1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農藥噴灑作業(yè)；

2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；

3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。

車型圖片展示（圖片僅供參考）：