底盤配置：
      采用東風原裝底盤，馬鞍山哪里有賣22噸灑水車炎炎夏日，讓車主“關心”的就是如何保護好愛車，不受烈日與雨水的侵襲而致使愛車中暑；而令車主“擔心”的就是“空調罷工”，那樣車內就變成一個大蒸籠，毫無駕駛樂趣而言。那如何才能使空調系統不“罷工”，地工作，而使我們能享受一個涼爽的車內環鏡。今天奇瑞汽車維修保養專家告訴您空調保養的“兩要三不要”。一要檢查勤快首先，經常檢查空調濾芯和風道。道路上的沙塵較多，很容易吸附在濾芯上，造成堵塞及滋生細菌，風道也容易積灰，往往造成空調風量變小，產生霉臭異味。因為大巴車不管是從長度、寬度、高度，都遠遠超過qq車，如果位置選擇得當，太陽的直射光線將全部被大巴車“吸收”，而qq車則永遠處在大巴車的陰影之下，不會受到太陽光的直射。缺點：操作難度較大在使用這種方法前，首先得保證自己停車的地方得有個塊頭比較大的汽車，在找到這個大塊頭后，車主還得應用地理知識來分析將車停在哪一邊。由于太陽東升西落，如果停車時間較長，車主還得在合適的時間，將車從一邊移到另一邊。招數四：不熄火，一直開空調可行指數：優點：有效的方法如果你特別有錢，停放時間不長，汽車又特別節油，這當然是有效的降溫方法，將汽車空調一直開著，將溫度設置在24度，當你從被烈日籠罩的馬路上坐進你的汽車，你一定會發現自己是世界上幸福的人。國六排放 福瑞卡D6，脂玉白，軸距3308，1730單排前翻轉駕駛室，發動機國六排放朝柴CY4BK461，130馬力；全柴Q23-115E60，115馬力，錫柴110馬力、云內D20TCIF1，126馬力，變速箱5A100（5TS40）5擋變速箱，前后橋1.8/3.5T，車架190，板簧6/6+5，輪胎7.00R16鋼絲胎，動轉、方向助力、氣剎、ABS、空調。
上裝配置：
     罐體容積：5立方，罐體采用機器壓板一次性成型技術，光潔而平整的車漆總是能給人以新車的感覺，我們也經常能看見一些新款車，由于漆面的色差、凹凸甚至銹蝕，給人以蒼老的印象，卻是一兩年的新車。下面就看看小編總結的汽車車漆7大保養注意事項，可以有效防止汽車漆面生銹氧化。技巧1：警惕細微處小傷痕車漆表面經常出現銹蝕，除了常見的碰撞、刮傷外，行車時車胎彈起的小石塊打在漆面上，也會使漆面出現一個個剝落的小點，時間久了就會產生小銹斑。而這些小傷痕因為大多在不起眼處，容易被人忽視。在柴油荒席卷全國還沒得到有效緩解的嚴重形勢下，氣荒接踵而至。對于這些不斷出現的資源缺少現象，有車一族該想想自己平時如何開車省油來應對這些資源困境了。確保輪胎氣壓正確不夠氣或是氣太多，都會增加耗油量，因此應該定時檢查輪胎氣壓。根據美國能源部的調查，只要每一輛車的輪胎氣壓比標準氣壓少1psi，美國每天就得多消耗15萬升汽油。換成省油輪胎，pirelli的p6powergy輪胎可減少大約15%的阻力，因此就能幫您省下約3.75%的汽油。七招妙用汽車空調北京三元橋豐田技術總監張立維1.先放熱氣再開空調。若車在烈日下停放時間較長，車輛啟動后不要立刻使用空調。先把所有車窗都打開，啟動外循環，把熱氣排出去，等車廂內溫度下降后，再關閉車窗，開啟空調。不應頻繁開啟和關閉空調，以防損壞空調系統。車內開空調時，司機不要在車內吸煙。若吸煙，請將空調的通風控制調到“外循環”位置。停車后使用空調時間不能過長。有的車主為涼快，關緊車門窗，打開空調在車里休息，這樣極易導致車內一氧化碳濃度升高而中毒。在空氣進氣口附近不能堆放物品，以防進氣口被堵，致使空調系統空氣流通受阻。在到達目的地(停車)之前幾分鐘關掉冷氣，稍后開啟自然風，在停車前使空調管道內的溫度回升，消除與外界的溫差，從而保持空調系統的相對干燥。避免因潮濕造成大量霉菌的繁殖。低速行駛時盡量不使用空調，行車中遇到交通堵塞時，不要為提高空調效能而使發動機以較高轉速運轉，因為這樣做對發動機和空調壓縮機的使用壽命都有不利影響。不要先熄火再關空調。罐體加厚至4mm，采用先進旋邊機，罐體包罐機工藝保證了罐體制作的精度和美觀。全國獨有烤漆工藝，防腐除銹，多層底漆、面漆噴涂。 功能齊全，配備前沖、后灑、側噴、綠化高炮，采用優質水泵，合理設計水路管道，氣控取力器，作業能力強，提高了車輛的使用效率。