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這些小技巧主要可以分為兩個方面：一是技術型的，比如自動擋較手動費油是不爭的事實，可自動擋方便。怎么樣才能既方便又節油呢？對此，陳先生的經驗是可以把自動擋當成手動擋，也就是熟悉車每次換擋的轉速，加油門時到了轉速就收油門。另外，起步加速時應當輕踩油門利用低速降擋、增大扭力來提速；同時一定要循序漸進地均勻提速，等速度提高后再加速行駛，避免引來發動機咆哮和變速箱磨損，導致燃油無謂的浪費。二是習慣型的，夏季用空調時盡量先開窗通風，然后再開空調，涼爽時以自然風為主，而不是非要冷的“哆嗦”才算好；車上日常不用到的物品一定要拿下來，不要增加車輛的空載質量；一般加油盡量不加超過95%油箱的油量，通常在5%—95%之間。
 我們通常所說的汽車的操控性，其實是一種綜合表現，主要指汽車在行駛過程中所表現出來的穩定性、靈活性、準確性和可控性。汽車的操控性主要由6個方面的因素決定：底盤很多人對底盤不以為然，以為汽車底盤都肯定是比較結實的。其實不然，汽車底盤是否扎實表現在車輛在彎道、高速、坑凹路面時汽車對于路況的適應能力，扎實的底盤可以幫助汽車實現對不良路面的征服，從而幫助汽車實現良好的駕駛。而較為輕軟的底盤表現就截然不同。它會在高速的時候出現發飄的現象，它會在彎道讓駕駛者感覺失去了重心，它會讓車在坑凹路面感到力不從心，一輛車是否擁有出色的操控，底盤的因素實在重要。
在它的早期癥狀期間，容易使人與別的病因聯系起來，其實產生空調病的原因主要就在于室內的空氣品質。的是難以解決的。這里，記者為您介紹一些簡便易行的方法。日積月累，滋生細菌大多數車主平時在養護車輛的時候，很少考慮過汽車空調系統。殊不知，由于空調系統架構特點以及工作原理，在空調系統正常工作時，蒸發箱遇到外界的熱空氣就會產生冷凝水，這也是在蒸發箱結構中設計出水管的原因。汽車空調蒸發箱、冷凝器以及風機等長期處于封閉陰暗狀態，內部環境高溫而潮濕。