新疆策勒紅巖杰獅牽引車掛擋桿網(wǎng)店隨州御景汽車配件有限公司紅巖杰獅牽引車掛擋桿
新疆策勒紅巖杰獅牽引車掛擋桿網(wǎng)店新疆策勒紅巖杰獅牽引車掛擋桿網(wǎng)店新疆策勒紅巖杰獅牽引車掛擋桿網(wǎng)店在封閉空間中，汽車尾氣中的一氧化碳聚集，通過空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)風(fēng)口吸入車內(nèi)，造成一氧化碳濃度升高，從而導(dǎo)致人員中毒，嚴(yán)重時甚至可以造成死亡。所以當(dāng)車輛處于相對密閉的環(huán)境中時，需要關(guān)閉空調(diào)將發(fā)動機(jī)熄滅。而在室外長時間保持內(nèi)循環(huán)模式使用空調(diào)時，車內(nèi)空氣流通少，會讓密閉的車內(nèi)空氣渾濁，此環(huán)境中長時間駕駛會使人感覺頭昏腦脹，影響駕駛者及乘客的健康。所以不建議長時間緊閉車窗使用內(nèi)循環(huán)制冷，長途駕駛應(yīng)當(dāng)時常轉(zhuǎn)換外循環(huán)模式，以及適當(dāng)停車休息緩解疲勞。



如果還在旋轉(zhuǎn)，那么需要打開發(fā)動機(jī)艙蓋，熄火休息一段時間，等水溫下降后，再繼續(xù)行駛，并盡快檢查冷卻液和散熱片。如果散熱風(fēng)扇已壞，等水溫下降后，在條件允許的情況下適當(dāng)提高行駛速度，利用風(fēng)的冷卻作用進(jìn)行降溫，并同時將車內(nèi)暖風(fēng)開到，幫助發(fā)動機(jī)降溫。如果溫度依然升得過高，再熄火并打開發(fā)動機(jī)艙蓋降溫，重復(fù)以上步驟，直到駛?cè)胄蘩韽S。其實(shí)，進(jìn)入夏季后不少4s店和修理廠正積極開展各種免費(fèi)檢查活動，這正是為了預(yù)防此類故障的發(fā)生。
備胎作為汽車上的第5個輪胎，平時總是靜靜地躺在后備廂里。正因?yàn)槿绱耍�很多車主常常會忽視了對備胎的保養(yǎng)，等到其他的4個輪胎某個發(fā)生意外狀況，取出備胎時才發(fā)現(xiàn)，備胎不是癟了就是開裂了。為此，我們采訪了三元橋豐田的維修專家，為大家指出幾個備胎保養(yǎng)和使用的注意事項(xiàng)。保養(yǎng)事項(xiàng)1：時常檢測備胎日常保養(yǎng)中或者長途出游前，很少有車主對備胎進(jìn)行檢測，而一些不專業(yè)的維修店也經(jīng)常會疏忽這一點(diǎn)。備胎檢測主要是檢查胎壓和有無磨損和裂痕，在胎紋磨損到磨損標(biāo)志線之前，要盡早對輪胎進(jìn)行更換。
根據(jù)冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，正確的做法應(yīng)該是，開冷氣時將出風(fēng)口向上，開暖氣時將出風(fēng)口向下。還有要在全封閉狀態(tài)下使用汽車空調(diào)，如果車窗關(guān)閉不嚴(yán)，將使制冷效果不佳，而且還浪費(fèi)燃油。第三，不要長時間開著空調(diào)。有的車主常常在上車后就一直開著空調(diào)，但是長時間使用空調(diào)會使冷凝器壓力過大，這會對制冷系統(tǒng)造成損耗，因?yàn)榭照{(diào)是發(fā)動機(jī)的一個沉重負(fù)擔(dān)，而發(fā)動機(jī)本身就是一個發(fā)熱體，更何況在高溫天氣下。一些小排量汽車在這種情況下甚至?xí)�出現(xiàn)水沸現(xiàn)象，影響駕駛也降低了空調(diào)效率。