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另外,隨車的備胎要帶外保護層,車胎暴露在空氣中,半年時間就會被硫化,車胎變“脆”。q:實習司機王女士問,聽說汽車爆胎時很危險,如果開車時出現爆胎情況應該怎么辦?a:行駛時若發生爆胎,切忌猛踩剎車,爆胎時車身處于不平衡狀態,急踩剎車容易導致車輛側滑。爆胎時要緊握方向盤,保持車輛的行進方向,連續輕點剎車降低車速,滑行到路邊停車。在高速路上爆胎的話,也要采取同樣的辦法滑行到匝道停車,開啟危險報警燈后盡快離開高速公路。如果機油高度正常,則要找維修人員來進行檢查,以確定該燈點亮的原因。水溫表報警燈:水溫表一般在車輛上多為指針式的。其指針一般在正常溫度時指示在紅色區域以里的部位,其溫度值一般在95攝氏度左右,有的車子要高一些。水溫表的指示可以告訴我們車輛現在的溫度情況,顯示發動機現在是否處在正常溫度工作范圍,是否有高溫等異常情況。因為車子一旦長時間高溫運行會造成發動機的嚴重損壞。這就要求我們在開車時要不時的注意水溫表的指示。實驗結果:胎壓小幅度上漲,漲幅.5bar。在34℃的氣溫環境下,以8km/h的時速行駛2公里,結果是四條輪胎的壓力無變化,均保持在2.55bar。說明如果是長期在城市中使用的車輛,氮氣不會起到作用,半年前使用同樣方法測試的數據也是如此。將車速提到1km/h行駛3公里,只有左前輪的氣壓微微升高.5bar,這個漲幅比去年測試的數之差還要小,去年測試中漲幅達到了1.5bar。另外對于測試車輪胎3.5bar的可承受峰值來說,對于輪胎壓力穩定性來說可以忽略不計。