駕駛室總成，是駕駛室的一種裝配狀態，一般用在商用車領域，是指駕駛室可以裝在底盤上并且安裝完后汽車可以直接駕駛的一種駕駛室形態。

駕駛室是駕駛人員指揮和操縱汽車、火車、船舶等交通工具及機械時所乘坐的艙室，它通常裝在機械的主體上并作為機械的一部分隨機械移動和行駛。當然，駕駛室只有在裝配成為駕駛室總成之后才能供駕駛員乘坐，就好比一套房屋只有在裝修好并擺放家具之后才適合住人。

駕駛室總成的種類包括：貨車駕駛室總成、專用車駕駛室總成、工程機械駕駛室總成等





如有異常現象，需及時調整、維修。每周行駛一段里程當車主一段時間內不使用車時，委托家人每周將車開到公路上高速行駛一段里程，以保持車輛的各種使用性能。經常檢查蓄電池蓄電池的電解液液面必須高于極板1－15mm，不足時應及時添加蒸餾1水，應保持電量充足，必要時應對蓄電池充電。特別提醒：汽車在長期停放期間，忌潮濕和鼠害。潮濕不僅會使金屬部件銹蝕，還會損壞電氣元件，這對于自動化程度較高的汽車是致命的；而鼠害會侵蝕電線、輪胎、內飾件。甲醛、vo、二氧化氮、pm2.細菌、臭氧、花粉、苯、甲苯，各種直徑小于.1微米的細微顆粒物……都會在車內聚集。所以，當人們身處車內環境時，就等于暴露在了嚴重的空氣污染混合物之中。“車內的空氣污染狀況十分嚴峻。汽車尾氣、輪胎和路面磨損帶來的污染物都會進入車內，與汽車內部材料釋放的化學物質混合，共同構成車內的空氣污染問題。”iqair全球ceofrankhammes表示，“atem車載空氣凈化器的開發初衷，是要讓用戶即便是在車里，也一樣能享受到iqair在家里和辦公室里提供的同樣水平的潔凈空氣。補鈣―――制動系統雖然上海的冬天不經常下雪，但是如果你要駕車到北方旅游，那么制動系統也是要經常檢查的。氣壓制動的車輛，要合理調整制動總泵內平衡彈簧的預緊力。預緊力過大，制動時就會產生“硬”的感覺，一踩制動就緊急剎車，這樣的制動在冬季冰滑的道路上極易發生事故。液壓制動的車輛，還要注意檢查剎車油、制動管路和各剎車分泵有無滲漏的地方，如有滲漏，就應及時更換制動液。還要調整手制動。它的制動作用是靠機械傳動作用于傳動軸上的，制動時，制動力是通過兩根半軸均勻分布在兩個后輪上，能有效地防止兩個后輪的制動偏差。