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用車成本的持續提升,逼迫著人們不放過任何一個節省支出的細節。輪胎其實是用車過程中頗占成本的一項耗材,4條輪胎價值數千元,如果使用不當導致非正常損耗,對車主的錢包可是巨大的打擊。加上輪胎市場近期的波動,讓人對輪胎價格的走勢也產生了焦慮。我們無法控制輪胎的價格,如何減少輪胎的磨損,讓輪胎的使用壽命化,才是車主們必須掌握的知識。汽車駕駛方法與輪胎磨損有很大關系。良好、熟練的駕駛技術能有效地減少輪胎的磨損,延長輪胎的使用壽命,同時提高行駛安全性。
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少量的油泥可在油中懸浮,當量大時從油中析出,堵塞濾清器和油孔,造成發動機潤滑困難,從而加劇發動機的磨損。要減少油泥產生,使用高質量的燃油是十分有必要的,所以建議車主加油時盡可能到正牌的加油站。另外,請經常檢查自己愛車的機油油位,不足時應盡快補充。進氣管道過臟如果車輛經常行駛于灰塵較多、空氣質量較差的路況區域,就應該注意清洗進氣管道,保證進氣的暢通。進氣管道對于發動機的正常工作非常重要,如果進氣管道過臟,會導致效率下降,從而使發動機不能在正常的輸出功率范圍內運轉,加劇發動機的磨損和老化。 車主切記不要以為車子熄火之后就萬事無憂,要經常查看電瓶狀態。通常電瓶上都有一個狀態孔,里面的顏色為綠色,表示電瓶正常,如果為黑色,代表需要充電,已經變成白色,則意味著電瓶已經完全放完電,需要更換新的電瓶。車子雖熄火部件卻運行熄火后是不是車子就處于完全靜止的狀態?傳統的印象里,只要將車鑰匙擰到電門關閉狀態,車子所有的零部件就都處于停止工作狀態。不過,近日莫女士就發現一個奇怪的現象,她發現自己的車子關閉電門并抽走車鑰匙之后,車子的發動機發出呼呼呼的響聲,并不斷地往外排熱氣,似乎是電子風扇在不停地轉動。至于說空氣污染的問題,則更是站不住腳。本人日常行車的環境山清水秀、空氣清新,絕無這方面的可能,如果我的車都因為空氣質量污染了節氣門,那同一地區的其他車輛怎么沒有類似的問題,再者如果我在空氣質量如此好的地方都出現了問題,那成都等地區的車還不都得趴下??我們發現節氣門前面連接了一個曲軸箱通風口,與常規的設計不同,有可能是造成節氣門臟的罪魁禍首。無奈,有時真理是屬于強者的。任由車友們如何理論,4s店自巋然不動——收費清洗,沒得商量。主
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