底盤配置：采用東風當燃料轉換開關撥到lpg位置時，汽油電磁閥斷電(切斷汽油供給)，lpg電磁閥通電。lpg液體從儲氣罐出來，經(jīng)過lpg電磁閥到達蒸發(fā)調(diào)壓器，經(jīng)過降壓、汽化變?yōu)榻咏�大氣壓的氣體。lpg氣體流經(jīng)功率調(diào)節(jié)閥到文氏管混合器，在文氏管混合器中與空氣充分混合，根據(jù)發(fā)動機的工況向化油器喉管(只起通道作用)處供應一定量的lpg氣體。儲氣罐儲氣罐安裝在車尾部的行李艙內(nèi)，其作用是儲存lpg，上面安裝了集成閥，用于保證儲氣罐和整套系統(tǒng)的安全使用。專用底盤系列D3S新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）康明斯195馬力柴油發(fā)動機，8檔變速箱，9T后橋，9.00R20輪胎，方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調(diào)，ABS，GB7258新規(guī)。

   專用配置：罐體容積 12立方，如解放cal91伸張行程阻力為2156～2646n，壓縮行程阻力為392～588n；東風車伸張行程阻力為245～338n，壓縮行程阻力為49～686n。如果沒有試驗條件，我們還可以采用一種經(jīng)驗做法，即用一鐵棒穿入減振器下端吊環(huán)內(nèi)，用雙腳踩住其兩端，雙手握住上吊環(huán)往復拉2～4次，當向上拉時阻力很大，向下壓時不感到費力，而且拉伸的阻力與修理前相比有所恢復，無空程感，則表明減振器基本正常。罐體采用國標Q235碳鋼材質(zhì)，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時罐內(nèi)液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴格按照機動車公告檢查插頭c8、儀表插座、插頭e4以及發(fā)動機控制單元插座，結果均完好。聯(lián)想到防盜系統(tǒng)控制單元的車速信號線也連接在儀表線束連接插頭c8上，而且車速超過20km／h時4個車門不會自動上鎖，因此儀表線束連接插頭c8與儀表插座的連接上疑點。將c8和e4插頭插實，將拆過的部件全部裝復后進行試車，觀察發(fā)動機動態(tài)數(shù)據(jù)流，車速數(shù)據(jù)項顯示的數(shù)值與儀表顯示的車速數(shù)值相同，而且當車速超過20km／h時4個車門會自動上鎖，至此故障完全排除。制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉，可放凈防凍液汽車在停駛前，應放凈冷卻系統(tǒng)中的全部防凍液，放掉機油，電瓶應在充足電后摘下樁頭，在停放期間還應定期充電。用千斤頂把車子架起來汽車在停駛前，應用牢靠的千斤頂把車子架起來，使輪胎和懸架元件不再受力。車庫內(nèi)保持通風停放車輛的車庫內(nèi)應經(jīng)常保持通風，使空氣相對濕度保持在7％以下。在易銹蝕的部位和機件表面應涂以機油、潤滑脂或者用油紙包扎起來。對于各總成機構上的孔隙，應加以密封，避免空氣、水分和灰塵進入內(nèi)部。連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標配。

選裝配置：

1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；

2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；

3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。