底盤配置：采用東風(fēng)冬季對(duì)于人們來說，是一個(gè)比較難熬的季節(jié)，為了對(duì)抗寒冷，不得不一層一層的包裹嚴(yán)實(shí)。細(xì)心的你為家人和自己都準(zhǔn)備了保暖防寒的棉衣，你注意過你的愛車呢？冬季對(duì)于愛車來說也是一個(gè)挑戰(zhàn)，溫度的驟然下降對(duì)行車產(chǎn)生了很大的影響，而就汽車本身而言，及時(shí)更換防凍液，檢查電器設(shè)備顯得尤為重要。那么有哪些部位需要特別養(yǎng)護(hù)呢？下面是小編總結(jié)的汽車養(yǎng)護(hù)的四大項(xiàng)目，不要錯(cuò)過哦。入冬養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目一：更換各種油液使用凝點(diǎn)低、流動(dòng)性好的燃油。專用底盤系列D3S新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國(guó)六（國(guó)Ⅵ）康明斯195馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，8檔變速箱，9T后橋，9.00R20輪胎，方向助力、斷氣剎、電動(dòng)窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調(diào)，ABS，GB7258新規(guī)。

   專用配置：罐體容積 12立方，一旦有了小問題及時(shí)察覺就能及時(shí)調(diào)整護(hù)理好，這樣不僅僅行車安全有保障，而且維修成本也很小。假如這些隱患被塵土所掩蓋，也沒人及時(shí)去察覺，其后果是可想而知的。所以廢些口舌詳談清潔的意義。希望以往不夠重視清潔的車主們能認(rèn)真做好清潔工作，注意在清潔的同時(shí)仔細(xì)察覺問題，防患于未然。而根據(jù)技師用車的經(jīng)驗(yàn)，如果車輛走過一些較差道路�J如涉水或者遇到暴雨、水浸等情況，車主應(yīng)檢查車輛地氈是否潮濕。有些品牌的汽車車身上有一些孔是用膠塞住的，時(shí)間一長(zhǎng)，由于膠塞的密封性下降，汽車在水浸、涉水等情況下，會(huì)有水進(jìn)入車內(nèi)，情況不嚴(yán)重，但有可能會(huì)引起車內(nèi)發(fā)霉及產(chǎn)生異味。罐體采用國(guó)標(biāo)Q235碳鋼材質(zhì)，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時(shí)罐內(nèi)液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車公告東風(fēng)-雪鐵龍公司于21年11月推出了以意大利大畫家命名的單廂車輛-畢加索，至今廠家共推出了2款畢加索車。其中一款裝備了1.6ltu5jp型發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)的電噴電腦版本為me7.4；另一款配備的是2.lew1型發(fā)動(dòng)機(jī)，其電噴電腦版本為mm8.4p，這一款2.l畢加索，近期還安裝了手動(dòng)自動(dòng)一體的al4變速箱，成為其新亮點(diǎn)。畢加索推出初期，因其過于前衛(wèi)的法蘭西浪漫風(fēng)格造型、價(jià)格較高、發(fā)動(dòng)機(jī)排量較小等而未受到市場(chǎng)熱捧。制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺(tái)帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可當(dāng)兩只節(jié)溫器由于長(zhǎng)時(shí)間使用而銹死后，使大循環(huán)水路完全敞開；又由于小循環(huán)水路的截面積較小，使水流阻力較大，致使大部分水經(jīng)過大循環(huán)水路(猛加油門后，這種現(xiàn)象更加明顯)，從而使水從水箱中溢出。這種現(xiàn)象在國(guó)產(chǎn)機(jī)中非常少見，而且國(guó)產(chǎn)機(jī)在夏季為防止機(jī)溫過高有時(shí)還人為地將節(jié)溫器取下，這時(shí)就不會(huì)出現(xiàn)水箱溢水現(xiàn)象。打氣泵缸蓋有裂紋：該系列發(fā)動(dòng)機(jī)打氣泵的缸體是水冷型的。如果缸蓋有暗傷或微小裂紋，則在打氣泵工作時(shí)壓縮空氣便從裂紋處進(jìn)入水道，繼而從水箱中溢出；猛加油門時(shí)，此現(xiàn)象更加明顯，有一種水箱開鍋的假象。連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計(jì)，后平臺(tái)主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個(gè)消防接頭，帶1個(gè)自流閥，1個(gè)過濾裝置，其余標(biāo)配。

選裝配置：

1、可選裝后大平臺(tái)帶霧炮機(jī)組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；

2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；

3、可選裝氣動(dòng)球閥駕駛室控制閥門。