底盤配置：采用東風(fēng)p以上是造成abs系統(tǒng)失效的原因。修復(fù)措施先使用萬(wàn)用表逐段檢查上述連接導(dǎo)線斷路及短路的具體部位，并把它們連接、包扎好；然后再用萬(wàn)用表復(fù)查一次，確認(rèn)連接可靠，導(dǎo)通性能良好。故障部位修復(fù)后，固定好absecu，插上線束插接器并裝好所有附件之后清除故障代碼（用導(dǎo)線短接診斷插座中的tc及e1兩端子，打開點(diǎn)火開關(guān)，在3s內(nèi)迅速踩下制動(dòng)踏板8次以上，即可清除absecu中所存儲(chǔ)的故障代碼）。此后打開點(diǎn)火開關(guān)，儀表板上的abs故障指示燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后熄滅。專用底盤系列D3S新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國(guó)六（國(guó)Ⅵ）康明斯195馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，8檔變速箱，9T后橋，9.00R20輪胎，方向助力、斷氣剎、電動(dòng)窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調(diào)，ABS，GB7258新規(guī)。

   專用配置：罐體容積 12立方，由于制動(dòng)液在制動(dòng)管來(lái)回運(yùn)動(dòng)，一段時(shí)間后，就會(huì)產(chǎn)生油泥等雜質(zhì)，直接影響車輛的制動(dòng)力，具體表現(xiàn)為車主感覺剎車“過(guò)軟”，因此車主每行駛2萬(wàn)到4萬(wàn)公里，就必須更換一次制動(dòng)液。經(jīng)過(guò)“爛”路要及時(shí)檢查底盤雖然國(guó)內(nèi)的路況總體狀況不錯(cuò)，但因?yàn)榻?jīng)常施工、整修道路等偶爾會(huì)造成輕微的地盤碰刮，再加上自駕游的車主為了追求野外的樂趣，往往會(huì)在一些山路上行駛，所以汽車底盤磕碰的情況時(shí)有發(fā)生，如果車主不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，將對(duì)汽車造成不正常磨損。罐體采用國(guó)標(biāo)Q235碳鋼材質(zhì)，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時(shí)罐內(nèi)液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車公告故障現(xiàn)象：一輛26年款馬自達(dá)6轎車，行駛里程5萬(wàn)km，車主反映空調(diào)不好，剛啟動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)還有制冷風(fēng)，幾分鐘后就沒有冷風(fēng)了。故障診斷：更換膨脹閥，更換此車的膨脹閥實(shí)在是太麻煩了，此車的膨脹閥在儀表板的內(nèi)部，更換時(shí)，需要將儀表所有部件都拆下才能更換，更換這個(gè)膨脹閥花了6多小時(shí)的時(shí)間。更換膨脹閥后，故障排除。冷凍油變質(zhì)后，粘性很高，容易與碳化物結(jié)合堵塞管道。一輛25年款?yuàn)W迪c5a62.4l車，行駛里程為37km。制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺(tái)帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可適當(dāng)提高輪胎的充氣量，可以減少輪胎的滾動(dòng)阻力，節(jié)約燃油。但充氣量過(guò)大時(shí)，不但影響輪胎的減振性能，還會(huì)使輪胎變形量過(guò)大，與地面的接觸面積減小，正常磨損只能由胎面部分承擔(dān)，形成早期磨損。如果在窄輪輞上選用寬輪胎，也會(huì)造成部分早期磨損。輪胎兩邊磨損過(guò)大：主要原因是充氣量不足，或長(zhǎng)期超負(fù)荷行駛。充氣量小或負(fù)荷重時(shí)，輪胎與地面的接觸面大，使輪胎的兩邊與地面接觸工作而形成早期磨損。輪胎的一邊磨損量過(guò)大：主要原因是前輪定位失準(zhǔn)。連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計(jì)，后平臺(tái)主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個(gè)消防接頭，帶1個(gè)自流閥，1個(gè)過(guò)濾裝置，其余標(biāo)配。

選裝配置：

1、可選裝后大平臺(tái)帶霧炮機(jī)組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；

2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；

3、可選裝氣動(dòng)球閥駕駛室控制閥門。