底盤配置：采用東風一場大雨車主損失慘重一場大雨以后，記者來到4s店、維修廠進行采訪，發(fā)現(xiàn)大約有幾十例因涉水造成發(fā)動機損壞的案例，但獲得理賠的車輛。在某大型修配廠記者看到，一輛嶄新的速騰正在被維修工人拆解發(fā)動機，記者詢問得知，這位車主就是因為車輛涉水熄火，因為再次啟動而使得發(fā)動機損壞，經(jīng)過核算大概要付出近兩萬元的高額維修費。這位車主告訴記者：“我剛把車買回來，還沒新鮮兩天，這就要成大修過的車了。當時下著暴雨，由于水較深車后熄火了，因為比較著急，就又嘗試著啟動，結(jié)果車再也沒反應了。專用底盤系列D3S新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）康明斯195馬力柴油發(fā)動機，8檔變速箱，9T后橋，9.00R20輪胎，方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調(diào)，ABS，GB7258新規(guī)。

   專用配置：罐體容積 12立方，“半金屬”剎車片內(nèi)部金屬含量較高而強度大，高金屬含量同時也改變了剎車片的摩擦特性，通常是指“半金屬”剎車片需要更高的制動壓力來完成同樣的制動。特別是在低溫環(huán)境中高金屬含量同樣也就意味著剎車片會引起較大的制動盤或制動鼓的表面磨損，同時會產(chǎn)生更大的噪音。“半金屬”混合物型剎車片(semi-met)的主要優(yōu)點在于它的溫控能力及較高的制動溫度，同石棉型的傳熱性能差與制動盤、制動鼓的冷卻能力差相比它們在剎車時幫助制動盤和制動鼓將熱量從其表面上散發(fā)出去，熱量被傳遞到制動鉗及其組件上。罐體采用國標Q235碳鋼材質(zhì)，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時罐內(nèi)液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴格按照機動車公告電噴摩托車的油耗很低，一般不會出現(xiàn)混合氣過濃現(xiàn)象。一旦出現(xiàn)此類故障，一般維修人員均不可修理，只有那些經(jīng)過培訓的專業(yè)人員和生產(chǎn)廠家才可修理，切不可隨意拆卸，以免電腦受損，造成更大的損失。二排氣冒藍煙藍色是一種的顏色。如果您的愛車排出的廢氣呈藍色，您的心情一定也快活不起來，這表明發(fā)動機正在燒機油呢。這多半是因為下面的原因?qū)е碌模浩�缸與活塞或氣門與氣門導管之間的間隙過大，進入汽缸的機油過多，多半發(fā)生在使用年限較長的摩托車上，因此定期檢查此兩處的間隙，防止過度磨損十分重要。制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可因為桑塔納轎車發(fā)動機機油報警系統(tǒng)采用兩個傳感器，一個是高壓傳感器，位于機油濾清器座上，壓力值為18±1kpa；另一個是低壓傳感器，位于缸蓋后側(cè)，壓力值為3±1kpa。故障車輛的低壓傳感器側(cè)機油壓力太低，是導致報亮的直接原因。但是裝配時對所有的機油通道都進行了清洗，不會存在缸蓋油路堵塞的可能性。仔細一想，潤滑系統(tǒng)除更換了機油泵以外，還更換了機油濾清器底座，遂將其拆下檢查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)有一個限壓閥與缸蓋油路相關(guān)。連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標配。

選裝配置：

1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；

2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；

3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。