底盤配置：采用東風故障現象：一輛上海大眾波羅勁取轎車，手自動一體6擋9g變速器。出現排氣歧管通體發紅.尤其是三元催化器上的氧傳感器安裝根部被燒得通紅，尾氣嗆人難聞。故障診斷：接車后，先打開發動機蓋.一看排氣歧管上面滿是紅光，熱氣騰騰.高溫烤人。據車主講.早晨啟動時.聽到發動機艙內“嘭”一聲之后.發動機運轉就不對勁了，怠速偏高，動力下降.遇到前方時，緊急制動，制動踏板踩不動.車停不下來，嚇得車主不敢再開。從車主提供癥狀信息初步分析：制動踏板發硬.多半是真空管路漏氣；排氣管發紅一般是混合氣偏濃而致。專用底盤系列D3S新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）康明斯195馬力柴油發動機，8檔變速箱，9T后橋，9.00R20輪胎，方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調，ABS，GB7258新規。

   專用配置：罐體容積 12立方，汽車用品市場上還有售價在4元左右的空調系統添加劑的套裝，通過此產品車主自己便能對汽車空調進行保養、清潔和強化制冷等一系列的工序。主要功效：1.添加修復劑后，可降低空調出風口溫度2~5℃，提高空調制冷；降低空調壓縮的摩擦阻力，減少壓縮機負荷15~23%；減少磨損，延長空調使用壽命2倍；消除磨損壓縮機異響聲；節省燃油1%，降低汽車使用成本。師傅提示：有些車主會在車內添氟里昂制冷劑，當夏季天很熱時，氟里昂制冷劑過多，會引起高壓超限，發動機會發出雷鳴一樣的震動，有時還出現開鍋現象。罐體采用國標Q235碳鋼材質，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時罐內液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴格按照機動車公告從理論上分析，電路中某一部分出現故障，均會發生點火失敗的后果。而該類車型(sx、vip、vts)在實際運用中“點火失敗”的故障有兩種情況，現介紹如下：偶發性點火失敗：發動機故障燈亮(閃亮后熄滅、常閃亮、常亮不熄)：每天初次啟動發動機抖動，重新啟動后發動機運轉正常：行駛中熄火后啟動.上述故障現象又會重復，檢查卻又往往無故障現象。故障現象出現時。診斷儀檢查結果是“濃度調節自適應”、“混合氣太稀”、“某缸點火失敗(無規律，哪一個缸均會發生)”。制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉，可掃描完成后進入故障信息清單界面，多個電控系統儲存有故障碼記錄如下：1cim底盤電控系統儲存有1個故障碼5d35縱向霍爾效應傳感器無信號，當前不存在2zgm（can/byteflight）網關電控系統儲存有5個故障碼d711ehc控制模塊kcan總線通信故障，當前不存在9c9ihka控制模塊發動機dme控制模塊通信故障，當前存在。ars控制模塊來自dme的can總線的冷卻溫度信號故障，當前存在d98fcim控制模塊發動機系統控制模塊信息缺失，當前存在。連續調成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標配。

選裝配置：

1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農藥噴灑作業；

2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；

3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。