底盤配置：采用東風溫馨提醒：空調制冷劑加注過少或過多，都會降低制冷。警示信號判斷病患當你把車開到修理廠，向維修工描述汽車性能的下降或問題時，應注意與此相關的噪音和癥狀。可以說，你越多了解汽車，就越能更好地描述車子故障，幫助維修工做出正確的診斷，從而對癥下藥。新的或不正常的噪音通常是汽車故障的指示信號。比如低沉的嗡嗡的聲音可能是軸承的故障，也可能只是某個輪胎的問題；尖叫的聲音可能指示需要更換剎車片，或者松動的皮帶。專用底盤系列D3S新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）康明斯195馬力柴油發動機，8檔變速箱，9T后橋，9.00R20輪胎，方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調，ABS，GB7258新規。

   專用配置：罐體容積 12立方，先啟動發動機，再加冷卻水。發動機在嚴冬季節啟動比較困難，有時加完冷卻水（用熱水）后，發動機若不能很快啟動起來，冷卻水會出現結冰現象。所以，應當先啟動發動機并預熱至4℃~5℃時，再熄火加水，并且要一次加滿。及時加注、更換防凍液在發動機內加入適量的防凍液，也可以起到御寒的作用，但在使用防凍液前，首先要將原有的發動機防凍液清除，然后清洗水道，加注制造廠的防凍液，以免日后引起水道腐爛。另外，防凍液的加注應適量，千萬不能忽視。罐體采用國標Q235碳鋼材質，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時罐內液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴格按照機動車公告但如果一年不用，即使行駛里程為零也需保養。根據車型型號的不同，奧迪火花塞的更換里程是6萬公里或者是9萬公里，經銷商表示，有些奧迪的車主不管型號的差異，火花塞使用壽命還未到就要求更換，這純屬浪費。奧迪a6l的電瓶是四年更換一次，不過汽修一廠技術科長許行宇先生表示，如果保養得很好，電瓶用6年也是不會出問題的。奧迪a6l在平常保養過程中需要注意的是，每行駛2公里或者是每用掉兩箱機油時就必須檢查機油液面，可能會出現機油液面低于下限。制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉，可很多車主都不喜歡盛夏季節，原因不外乎兩個：一是盛夏烈日炎炎，坐進車內仿佛蒸桑拿，酷熱的天氣對汽車從輪胎到漆面都是嚴峻考驗，而且盛夏也是汽車輪胎爆胎等行車事故的高發期；二是夏季油耗較其他季節要高，高溫天氣帶來的高油耗，讓用車成本居高不下，尤其是在油價不斷上漲的今天。但記者近走訪市場發現，對于豐田旗下的精品小車——雅力士的車主來說，這些困惑并不存在，那么雅力士車主又是如何有效規避夏日行車事故，巧妙應對高溫“烤”驗的呢？對此，廣汽豐田4s店的負責人告訴記者，由于雅力士在研發階段就已經考慮到了高溫等極端天氣對汽車性能的影響，因此雅力士車主只需要留意愛車的各種信號，及時進行針對性的保養就可以有效減少夏日行車隱患。連續調成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標配。

選裝配置：

1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農藥噴灑作業；

2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；

3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。