底盤配置：采用東風比如在涼車啟動的情況下有沒有抖動的現象，或者在行駛過程中有沒有加速無力的情況，如果這些情況都沒有就沒必要進行清洗。經常清洗反而使發動機的氣門油封等橡膠件加速老化。絕招識破絕招俗話說得好“萬變不離其宗”。這些再復雜、再多變也只不過是商家利用消費者的心理來誘導消費者進行不必要的消費，所以，您一定要牢記以下兩個防騙絕招：掌握商家心理，冷靜分析為什么到了修理廠，維修人員會把小毛病說成大毛病，并且建議車主馬上進行修理或更換相關零件?他們就是利用消費者的心理，先把車的毛病說得很致命、很夸張，并說“出了問題我們不負責任”之類的話“嚇唬”消費者，消費者為了自身安全的考慮大多數情況下會按照維修人員的建議去做。專用底盤系列D3S新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）康明斯195馬力柴油發動機，8檔變速箱，9T后橋，9.00R20輪胎，方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調，ABS，GB7258新規。

   專用配置：罐體容積 12立方，按住玻璃升降器不松手很多車輛玻璃電動開關不起作用或是車窗玻璃不能升降到位，這也與日常操作的失誤有關。使用電動玻璃升降器升降玻璃時，當玻璃降到底或升到頂時，一定要及時松手，否則與車輛機械部件較勁，電動機自然只能。方向盤轉動角度過大因為常常使用，助力泵也是車輛上易損的部件。駕駛員在打方向時，當打到頭時回一點，不要讓助力泵長期處于一種繃緊的狀態，將有利于延長助力泵的壽命。拉著手制動開車有經驗的老司機表示，在控制車速時要多用擋位，及早預見，勤于換擋，少用制動。罐體采用國標Q235碳鋼材質，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時罐內液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴格按照機動車公告明白了渦輪增壓器的工作原理和過程后，雙渦流渦輪增壓技術就好解釋的多了，一般汽車上的單渦輪增壓器怠速工作轉速為1r/min，但其達到的轉速基本都處于15r/min以上，渦輪增壓器的轉速升高到這個轉速需要一段時間，也就是大家所常見的單渦輪增壓器所產生的滯后現象。這一現象的出現也就引出了雙渦流渦輪增壓技術的使用，但是在這里我要強調的是，此處所說的雙渦流渦輪增壓技術和在平時我們更加常見的雙渦輪增壓技術則是兩個完全不同的增壓技術。制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉，可這種型式具有良好的散熱性能，加工也比較方便；另一種是在氣缸蓋上鑲氣門座圈，這種型式便于修理和更換，氣缸蓋與氣門座圈采用過盈配合來保證可靠性。本文將介紹氣門座的幾種維修方法。氣門座圈拆除方法由于氣門座圈與氣缸蓋為過盈配合，并且內孔表面光滑，因此欲拆除氣門座圈必須在氣門座圈上建立一個著力點或對氣門座圈進行毀壞性拆解。通常有如下幾種方法：切削法即在機床上用刀具將氣門座圈切削掉。由于氣門座圈被切削到較薄時，氣門座圈收縮并與氣門座圈底孔失去過盈配合，在切削力的作用下氣門座圈與刀具一起回轉，結果可能會導致氣門座圈底孔的尺寸變化，圓度不滿足技術要求。連續調成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標配。

選裝配置：

1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農藥噴灑作業；

2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；

3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。