凱馬國六后裝掛桶垃圾車配置：

整車型號:CLW5040ZZZ6LZ    底盤型號:KMC1041A306DP6
廂體尺寸:3.35*1.72*1.219 

底盤配置:本次專題將針對上述這些專業人士共同關注的問題，進行專門的分析探討。空調維修概況篇汽車空調系統按其功能可分為制冷系統、暖風系統、通風系統、控制操縱系統和空氣凈化系統5個基本組成部分，每個系統都可能會出現一些故障，有時候還會出現一些由多個系統并發的綜合型故障。維修人員在空調檢修中需要對如下問題加以重視。了解空調系統的結構、控制方式及控制電路只有熟悉所修車型的結構和工作原理，才能順利排除故障。現在很多新型汽車已經普遍采用變排量壓縮機、固定式或電控式節流閥，在分析這類系統的故障時，一定要把握好壓縮機的變排量條件，否則將無法準確診斷分析故障的真正原因。新款五十鈴1680白色單排可翻轉駕駛室，濰柴國六WP2.3NQ130E61發動機，130馬力（96kw），180MM大梁，大梁兩側寬度800MM,6檔變速箱，大取力器窗口，6.50R16輪胎，斷汽剎，24V雙駱駝電瓶，1046后橋，動轉，ABS，原廠空調。電子儀表，安全帶提示。
凱馬K6國六藍牌后裝掛桶式垃圾車，帶壓縮功造成發動機回火的常見原因有：混合氣過稀。原因是噴油器噴油過少或進氣量過多。點火系統故障。主要是高壓線電阻過大、點火線圈損壞、電源電壓不足以及火花塞故障等造成的點火能量不足。點火提前角過大。主要是發動機電腦、曲軸位置傳感器損壞等。據車主反映，該車的故障已經在其他修理廠維修過，幾乎更換了電控系統的所有部件，包括發動機電腦、節氣門位置傳感器（tps）、進氣歧管壓力傳感器（map）、汽油泵、分電器總成、高壓線以及火花塞等，正時也已經反復校對了幾次，氣門已經研磨了，可是故障仍無法排除。能，帶高位舉升，可將垃圾直接傾到于常規壓縮垃圾車里，從而一車兩用，彌補了常規掛桶垃圾車裝載量少的問題，無法對接常規壓縮垃圾車，同時解決了壓縮垃圾車車身尺寸過大的問題，是小區，地下室收集垃圾的具優勢的產品。

壓縮垃圾車尾部翻轉形式：

壓縮垃圾車外觀整體展示：

壓縮垃吉利汽車常見故障一怠速不穩；油耗增加；冷車著車費勁；間歇有滅車現象。故障診斷：有可能是保養不及時造成的發動機內部機油變質或油脂沉積，或節氣門、油路不暢，嚴重的有可能部分機件已經損壞。劣質的油品也是發生上述故障的根源之一。由于國內的油品狀況參差不齊，如果加了不過關的油極易導致發動機缸內的混合氣燃燒不完全而產生積碳，粘在氣門的周圍就影響了進氣門與排氣門的密封性，進而壓縮比降低，結果也會表現為車輛動力下降、怠速不穩。圾車上裝功能展示：

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