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　　處理電商物流和社區效勞整合的創新，可以大年夜致分為五種形式：一是快遞與社區物業協作形式，難點在于處理利潤分派形式才華繼續;二是快遞與便利店協作形式，難點在于存儲空間和利潤分派;三是電商與社區物業協作形式，難點在于談判和履行的艱苦;四是電商與便利店協作形式，難點在于成本和收益分擔后果;五是電商或物流，與區。

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　　他們每個月的成本也會增加幾萬元東莞市物流行業協會秘書長徐新華告訴記者，去年油價上漲，已經讓東莞許多物流公司飽受缺油之困，許多司機經常排隊十幾個甚至二十幾個小時加油，只要高油價存在，缺油狀況不能得到緩解，貨運車銷售的壓力就一直存在東莞大部分商用車經銷商認為，原本金融危機帶給企業的經營困難，就已經影響了消費者對商用車的需求，而如今油價高漲，更是影響到貨運企業的生存發展他們普遍表現出了擔憂記者了解到，商用車市場在此次油價上漲中還是受到較大影響的常平一家大型的物流公司副總經理告訴記者。