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自去年1月全國出口加工區(qū)拓展保稅物流等功能后,福州出口加工區(qū)主動適應(yīng)新形勢的要求,開拓創(chuàng)新,突出做好出口加工區(qū)拓展保稅物流功能的各項工作事項,實現(xiàn)了出口加工區(qū)的快速發(fā)展自去年在福建出口加工區(qū)中率先開始保稅物流業(yè)務(wù)操作后,2010年福州出口加工區(qū)在開展保稅物流方面又有了新的突破、新的發(fā)展1月4日至14日,這短短的十日之間,福州出口加工區(qū)已完成26票114單保稅物流業(yè)務(wù),進出區(qū)貨值1370多萬美元,,遠超過了去年全年業(yè)務(wù)量新年喜迎新的業(yè)績,這預(yù)示著福州出口加工區(qū)保稅物流業(yè)務(wù)將有新。
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行業(yè)“國八條”從稅費、過路過橋費等方面為物流業(yè)減負常務(wù)會議本月8日研究部署促進物流業(yè)健康發(fā)展工作,從稅費、過路過橋費等八項政策為物流業(yè)減負,業(yè)內(nèi)俗稱物流業(yè)“國?-八條”那么,借力橋頭堡建設(shè)和行業(yè)國八條東風,輕裝上陣的運輸物流業(yè)是否能就此起航昨日,云南省物流和采購聯(lián)合會召集多家云南物流企業(yè)舉辦的研討會上,企業(yè)家們普遍認為物流業(yè)的“國八條”有利于提高相關(guān)企業(yè)的利潤空間,但更期盼細化扶持政策出臺研討會上,相關(guān)負責人指出,按照現(xiàn)行的交通運輸相關(guān)規(guī)定,凈重高達30余噸的集裝箱車輛。