躍進(jìn)小福星S80氣瓶運(yùn)輸車

底盤配置：1545新款駕駛室為了讓更多的讀者對(duì)費(fèi)斯托干磨設(shè)備有更詳盡的了解，近日，本刊設(shè)備測(cè)評(píng)組對(duì)圖斯特工具系統(tǒng)技術(shù)（上海）有限公司推出的費(fèi)斯托專業(yè)工具系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)配套1：dss-i-asa5（簡(jiǎn)稱標(biāo)1，以下同）進(jìn)行了測(cè)試。設(shè)備配置費(fèi)斯托專業(yè)工具系統(tǒng)標(biāo)1是一套固定工位式的干磨系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要由懸臂系統(tǒng)、集塵系統(tǒng)、打磨工具、管路以及其他一些附件組成。懸臂系統(tǒng)費(fèi)斯托專業(yè)工具系統(tǒng)標(biāo)1的懸臂系統(tǒng)專為固定工位設(shè)計(jì)，由懸臂、懸掛單元和伺服系統(tǒng)3大部分組成。、全柴95馬力國(guó)六柴油動(dòng)力、5擋變速壓縮比汽油標(biāo)號(hào)7.5~8.9＃8.~8.59＃~93＃8.5~9.593＃~95＃9.5~195＃~98＃2.潤(rùn)滑油：只買對(duì)的不買貴的除了汽油外，潤(rùn)滑油是有車一族的另一大開銷。行駛5公里基本上就需要更換了。作為重要的保護(hù)品之一，選用品質(zhì)優(yōu)良的潤(rùn)滑油可有效地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，減少磨損，使車輛具有更好的使用經(jīng)濟(jì)性。不過(guò)現(xiàn)在潤(rùn)滑油的品牌越來(lái)越多，可謂“亂花漸欲迷人眼”。于是，有不少車主干脆手一揮：就選進(jìn)口的，還得是貴的。器，185R1主動(dòng)地形選擇系統(tǒng)：u41-94發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器控制單元數(shù)據(jù)無(wú)效；u42-94變速器控制單元數(shù)據(jù)無(wú)效；u416-86動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)控制單元數(shù)據(jù)無(wú)效；u43-94分動(dòng)器控制單元數(shù)據(jù)無(wú)效；u421-94空氣懸架控制單元數(shù)據(jù)無(wú)效。空氣懸架系統(tǒng)：u416-86動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)控制單元數(shù)據(jù)無(wú)效。動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)：u1a4a-68后差速器控制單元數(shù)據(jù)無(wú)效。分析從故障碼來(lái)看，有可能的故障點(diǎn)指向了后差速器。5后雙輪胎，2650軸距，方向助力、空調(diào)、中控鎖、電動(dòng)玻璃、遙控鑰匙、3t后橋、3/4+5雙層板簧、油剎、前盤制動(dòng)、ABS、限速80重新調(diào)碼也正常。帕薩特轎車難起動(dòng)無(wú)怠速故障維修總結(jié)：該車不易起動(dòng)是由于油壓高，噴油多，只有踩下油門踏板，增加進(jìn)氣量才能著車。熱車時(shí)由于不保壓，產(chǎn)生氣阻而難著車。當(dāng)車發(fā)動(dòng)后，由于油壓高，在怠速工況噴油過(guò)多，混合氣太濃而熄火，只有開大節(jié)氣門增加進(jìn)氣量來(lái)維持怠速。混合氣太濃，各缸燃燒不乇底。所以冒黑煙車沒勁，在該車修理過(guò)程中司機(jī)首先提供一個(gè)誤導(dǎo)"油泵剛換不久"，進(jìn)而堅(jiān)持說(shuō)電子節(jié)氣門有故障，根據(jù)這一錯(cuò)誤信息，在修理中明顯走了變路。、前置排氣管、輪胎

上裝配置：廂體采用頂部開啟倉(cāng)柵式廂式車結(jié)構(gòu)，外飾冷軋鋼板，廂體兩側(cè)分為兩段活動(dòng)式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn)，頂部高欄左右開啟，后部設(shè)置左右對(duì)開門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運(yùn)輸，煤氣罐兩層運(yùn)輸。底板采用3mm厚優(yōu)質(zhì)碳鋼防滑板，底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán)，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。底板橫梁采用2mm優(yōu)質(zhì)碳鋼折彎而成，為避免地板變形焊接間距不大于350mm。

江鈴順達(dá)廂式運(yùn)輸車

廂體配置：嚴(yán)格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗，內(nèi)飾為導(dǎo)電性能良好的鋁板有透氣孔，內(nèi)襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定，內(nèi)部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經(jīng)現(xiàn)代工藝復(fù)合而成，廂體外部上下鋁合金型材包邊，底板和車廂前下部鋪橡膠皮，后門雙開，右側(cè)中部單開門，車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩，車廂內(nèi)安裝煙霧報(bào)警器和門防盜報(bào)警器，嚴(yán)格按照危險(xiǎn)品相關(guān)法規(guī)張貼。

解放虎VN氣瓶運(yùn)輸車 雜項(xiàng)廂式運(yùn)輸車

底盤配置：濰柴110馬力國(guó)五柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，7.00R16鋼絲胎，空調(diào)，方向助力，ABS，前盤制動(dòng)，限速80

上裝配置：廂體采用頂部開啟倉(cāng)柵式廂式車結(jié)構(gòu)，外飾冷軋鋼板，廂體兩側(cè)分為兩段活動(dòng)式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn)，頂部高欄左右開啟，后部設(shè)置左右對(duì)開門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運(yùn)輸，煤氣罐兩層運(yùn)輸。底板采用3mm厚優(yōu)質(zhì)碳鋼防滑板，底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán)，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。底板橫梁采用2mm優(yōu)質(zhì)碳鋼折彎而成，為避免地板變形焊接間距不大于350mm。

東風(fēng)大多利卡廂式運(yùn)輸車

底盤配置：采用國(guó)六朝柴170馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，6擋變速箱，245真空胎，前盤制動(dòng)，ABS，排氣管前置，限速80

廂體配置：嚴(yán)格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗，內(nèi)飾為導(dǎo)電性能良好的鋁板有透氣孔，內(nèi)襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定，內(nèi)部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經(jīng)現(xiàn)代工藝復(fù)合而成，廂體外部上下鋁合金型材包邊，底板和車廂前下部鋪橡膠皮，后門雙開，右側(cè)中部單開門，車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩，車廂內(nèi)安裝煙霧報(bào)警器和門防盜報(bào)警器，嚴(yán)格按照危險(xiǎn)品相關(guān)法規(guī)張貼。