躍進(jìn)小福星S80氣瓶運(yùn)輸車

底盤配置：1545新款駕駛室故障現(xiàn)象：一輛裝有代防盜系統(tǒng)的桑塔納2早上啟動后熄火。故障診斷與排除：該維修任務(wù)為外出搶修，接車后打開點火開關(guān)，啟動后立即熄火，發(fā)動機(jī)油路不供油�？紤]該車此前剛剛換的油泵，以及沒有足夠的檢測設(shè)備，所以把車拖回修理廠進(jìn)行進(jìn)一步的檢查。經(jīng)過仔細(xì)分析故障現(xiàn)象，認(rèn)為很有可能是防盜系統(tǒng)被鎖。該車的防盜指示燈閃爍，這表明防盜系統(tǒng)已進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)。使用vas552進(jìn)行了調(diào)碼，故障碼為：1176，即鑰匙信號過小而不被認(rèn)可和17978發(fā)動機(jī)控制模塊禁用。、全柴95馬力國六柴油動力、5擋變速因為存儲的故障碼都是提示加速踏板位置傳感器的故障，于是維修人員決定檢查相關(guān)線路。該車共使用了3個加速踏板位置傳感器，可以保證當(dāng)某個傳感器失靈時車輛仍然能夠收到其他傳感器提供的駕駛員的需求信號，以保證行車安全。測量結(jié)果信號通過3條受到屏蔽保護(hù)的反饋線傳送到eml控制單元中，并在控制單元的3條分析電路中得到處理。該車eml控制單元的線束插接器為55腳，根據(jù)eml系統(tǒng)控制電路圖，用萬用表測量加速踏板位置傳感器到eml控制單元的線路，其中有2根線路的電阻偏低，一根pwg1_sig為3ω，另一根pwg3_sig為5ω。器，185R1如遇制冷不良，需要進(jìn)行專業(yè)檢查維修。同時，保養(yǎng)空調(diào)，除了硬件的保證，我們在日常駕駛的時候，也要形成良好的操作習(xí)慣，做到“三個不要”。啟動后不要立刻開空調(diào)開啟后，先把所有車窗打開，啟動外循環(huán)，把熱氣排出去，等車廂內(nèi)溫度下降后再開空調(diào)，等冷氣出來后再關(guān)閉車窗打開內(nèi)循環(huán)，并將出風(fēng)口調(diào)至向上吹，這樣操作能更快的讓車內(nèi)溫度下降。停車時空調(diào)不要停在內(nèi)循環(huán)行駛時，由于空氣通過空調(diào)設(shè)備產(chǎn)生對流，所以車內(nèi)一氧化碳的濃度很低。5后雙輪胎，2650軸距，方向助力、空調(diào)、中控鎖、電動玻璃、遙控鑰匙、3t后橋、3/4+5雙層板簧、油剎、前盤制動、ABS、限速80另外，減振器在實際使用中會出現(xiàn)發(fā)出響聲的故障，car－m。這主要是由于減振器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落以及減振器防塵筒變形，油液不足等原因引起的，應(yīng)查明原因，予以修理。減振器在進(jìn)行檢查修復(fù)后應(yīng)在專門試驗臺上進(jìn)行工作性能試驗，當(dāng)阻力頻率在1±1mm時，其伸張行程和壓縮行程的阻力應(yīng)符合規(guī)定。如解放cal91伸張行程阻力為2156～2646n，壓縮行程阻力為392～588n；東風(fēng)車伸張行程阻力為245～338n，壓縮行程阻力為49～686n。、前置排氣管、輪胎

上裝配置：廂體采用頂部開啟倉柵式廂式車結(jié)構(gòu)，外飾冷軋鋼板，廂體兩側(cè)分為兩段活動式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn)，頂部高欄左右開啟，后部設(shè)置左右對開門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運(yùn)輸，煤氣罐兩層運(yùn)輸。底板采用3mm厚優(yōu)質(zhì)碳鋼防滑板，底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán)，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。底板橫梁采用2mm優(yōu)質(zhì)碳鋼折彎而成，為避免地板變形焊接間距不大于350mm。

江鈴順達(dá)廂式運(yùn)輸車

廂體配置：嚴(yán)格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗，內(nèi)飾為導(dǎo)電性能良好的鋁板有透氣孔，內(nèi)襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定，內(nèi)部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經(jīng)現(xiàn)代工藝復(fù)合而成，廂體外部上下鋁合金型材包邊，底板和車廂前下部鋪橡膠皮，后門雙開，右側(cè)中部單開門，車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩，車廂內(nèi)安裝煙霧報警器和門防盜報警器，嚴(yán)格按照危險品相關(guān)法規(guī)張貼。

解放虎VN氣瓶運(yùn)輸車 雜項廂式運(yùn)輸車

底盤配置：濰柴110馬力國五柴油發(fā)動機(jī)，7.00R16鋼絲胎，空調(diào)，方向助力，ABS，前盤制動，限速80

上裝配置：廂體采用頂部開啟倉柵式廂式車結(jié)構(gòu)，外飾冷軋鋼板，廂體兩側(cè)分為兩段活動式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn)，頂部高欄左右開啟，后部設(shè)置左右對開門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運(yùn)輸，煤氣罐兩層運(yùn)輸。底板采用3mm厚優(yōu)質(zhì)碳鋼防滑板，底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán)，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。底板橫梁采用2mm優(yōu)質(zhì)碳鋼折彎而成，為避免地板變形焊接間距不大于350mm。

東風(fēng)大多利卡廂式運(yùn)輸車

底盤配置：采用國六朝柴170馬力柴油發(fā)動機(jī)，6擋變速箱，245真空胎，前盤制動，ABS，排氣管前置，限速80

廂體配置：嚴(yán)格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗，內(nèi)飾為導(dǎo)電性能良好的鋁板有透氣孔，內(nèi)襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定，內(nèi)部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經(jīng)現(xiàn)代工藝復(fù)合而成，廂體外部上下鋁合金型材包邊，底板和車廂前下部鋪橡膠皮，后門雙開，右側(cè)中部單開門，車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩，車廂內(nèi)安裝煙霧報警器和門防盜報警器，嚴(yán)格按照危險品相關(guān)法規(guī)張貼。