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躍進(jìn)小福星S80氣瓶運(yùn)輸車
底盤配置:1545新款駕駛室如果冷卻液不足,應(yīng)補(bǔ)充開水到溢出為止。盡量避免加生水(添加生水會(huì)產(chǎn)生水垢)。如果冷卻液變得污濁或充滿水垢,應(yīng)將冷卻液全部放掉,并清洗冷卻系。清洗冷卻系簡(jiǎn)單清洗。洗滌時(shí),應(yīng)放凈舊冷卻液,將發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系加滿清潔水(自來(lái)水),起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)5min后放出。放出的水若比較污濁,應(yīng)重復(fù)上述步驟直至水清為止。清洗。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱性能不好、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系水垢過(guò)多時(shí),可使用專用的散熱器清洗劑進(jìn)行清洗。冷卻系洗滌步驟如下:起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),使其溫度達(dá)到正常的工作溫度后,停止發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)并放凈冷卻液,將混有清洗劑的清洗液加入到冷卻系中。、全柴95馬力國(guó)六柴油動(dòng)力、5擋變速機(jī)械在正常運(yùn)轉(zhuǎn)中的摩擦、磨損或疲勞。如啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸與軸套采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,常因磨損使驅(qū)動(dòng)小齒輪與飛輪齒圈不能正確嚙合而頂齒打齒,電路上產(chǎn)生短路或斷路、接觸不良或漏電。如發(fā)電機(jī)過(guò)載引起整流二極管短路;過(guò)電壓引起調(diào)壓器開關(guān)管擊穿斷路,觸點(diǎn)燒蝕而不導(dǎo)電;電容器擊穿而不能儲(chǔ)存電荷等。電路中的電器元件是依托在機(jī)械結(jié)構(gòu)上的,由于機(jī)械磨損、松曠或彈簧彈力不足而導(dǎo)致電路接觸不良。在不同地區(qū)、氣候、地形條件下使用,常會(huì)發(fā)生各種不同故障。器,185R1焊接時(shí),應(yīng)從電源上拔下烙鐵插頭。防止烙鐵燙壞元件。拆卸和安裝元件時(shí),應(yīng)切斷電源。如無(wú)特殊說(shuō)明,元件引腳距焊點(diǎn)應(yīng)在1mm以上,以免烙鐵燙壞元件,應(yīng)使用恒溫或功率小于75w的電烙鐵。現(xiàn)代電控系統(tǒng)與其他總成、部件一樣處在復(fù)雜多變的條件下工作,加之設(shè)計(jì)制造方面的原因,在經(jīng)過(guò)一定的行駛里程之后,必然會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的毛病,即電路故障導(dǎo)致其局部或整體喪失工作能力。在電氣設(shè)備修理工藝中,決定電器設(shè)備是否可以再次應(yīng)用,以及決定選擇哪一種故障排除方法,應(yīng)以電氣設(shè)備損壞的性能和損壞程度的大小為基礎(chǔ)。5后雙輪胎,2650軸距,方向助力、空調(diào)、中控鎖、電動(dòng)玻璃、遙控鑰匙、3t后橋、3/4+5雙層板簧、油剎、前盤制動(dòng)、ABS、限速80換檔時(shí)檔把前后晃動(dòng)在換檔的時(shí)候,手放在車的檔把上能感覺到檔把前后晃動(dòng),這是因?yàn)樵趽Q檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)過(guò)高而造成的。吳愛平建議車主在18—2轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行換檔。另外,還建議車主在掛檔操作時(shí)盡量動(dòng)作輕柔,不要用力過(guò)猛,以免影響到變速箱。前照燈光束左邊低右邊高針對(duì)驪威車的前照燈光束左邊低右邊高的問(wèn)題,吳愛平表示,由于我國(guó)是靠右行駛的,因此對(duì)面來(lái)車都在左邊,如果左邊的光照低些,而右邊的燈光照高些,則不會(huì)影響對(duì)面來(lái)車的駕駛安全,這也保證了車主的自身安全。、前置排氣管、輪胎
上裝配置:廂體采用頂部開啟倉(cāng)柵式廂式車結(jié)構(gòu),外飾冷軋鋼板,廂體兩側(cè)分為兩段活動(dòng)式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn),頂部高欄左右開啟,后部設(shè)置左右對(duì)開門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運(yùn)輸,煤氣罐兩層運(yùn)輸。底板采用3mm厚優(yōu)質(zhì)碳鋼防滑板,底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán),方便固定捆綁氣瓶,操作方便。底板橫梁采用2mm優(yōu)質(zhì)碳鋼折彎而成,為避免地板變形焊接間距不大于350mm。
江鈴順達(dá)廂式運(yùn)輸車
廂體配置:嚴(yán)格按照公告尺寸制作,外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗,內(nèi)飾為導(dǎo)電性能良好的鋁板有透氣孔,內(nèi)襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定,內(nèi)部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板,四種材料經(jīng)現(xiàn)代工藝復(fù)合而成,廂體外部上下鋁合金型材包邊,底板和車廂前下部鋪橡膠皮,后門雙開,右側(cè)中部單開門,車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩,車廂內(nèi)安裝煙霧報(bào)警器和門防盜報(bào)警器,嚴(yán)格按照危險(xiǎn)品相關(guān)法規(guī)張貼。
解放虎VN氣瓶運(yùn)輸車 雜項(xiàng)廂式運(yùn)輸車
底盤配置:濰柴110馬力國(guó)五柴油發(fā)動(dòng)機(jī),7.00R16鋼絲胎,空調(diào),方向助力,ABS,前盤制動(dòng),限速80
上裝配置:廂體采用頂部開啟倉(cāng)柵式廂式車結(jié)構(gòu),外飾冷軋鋼板,廂體兩側(cè)分為兩段活動(dòng)式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn),頂部高欄左右開啟,后部設(shè)置左右對(duì)開門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運(yùn)輸,煤氣罐兩層運(yùn)輸。底板采用3mm厚優(yōu)質(zhì)碳鋼防滑板,底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán),方便固定捆綁氣瓶,操作方便。底板橫梁采用2mm優(yōu)質(zhì)碳鋼折彎而成,為避免地板變形焊接間距不大于350mm。
東風(fēng)大多利卡廂式運(yùn)輸車
底盤配置:采用國(guó)六朝柴170馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī),6擋變速箱,245真空胎,前盤制動(dòng),ABS,排氣管前置,限速80
廂體配置:嚴(yán)格按照公告尺寸制作,外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗,內(nèi)飾為導(dǎo)電性能良好的鋁板有透氣孔,內(nèi)襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定,內(nèi)部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板,四種材料經(jīng)現(xiàn)代工藝復(fù)合而成,廂體外部上下鋁合金型材包邊,底板和車廂前下部鋪橡膠皮,后門雙開,右側(cè)中部單開門,車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩,車廂內(nèi)安裝煙霧報(bào)警器和門防盜報(bào)警器,嚴(yán)格按照危險(xiǎn)品相關(guān)法規(guī)張貼。