躍進小福星S80氣瓶運輸車

底盤配置：1545新款駕駛室起動發動機，真見效，發動機立刻被起動了，只是怠速偏高。看來進氣壓力傳感器的確存在問題。更換新的進氣壓力進氣溫度傳感器后，發動機工作完全正常。故障分析：該車故障在判斷分析時存在一定難度。因為一是用故障診斷儀檢測，不顯示故障；二是發動機無法起動，不能進行動態檢測；三是對電控發動機進氣壓力傳感器的故障信號處理上，不少車型采取了斷路或短路情況才顯示故障碼，而信號電壓太低或太高則不顯示，給診斷故障帶來難度。所以在遇上這種故障時，不能單純靠換各種元件去碰運氣，而應該在完全了解電控發動機的基礎上，依靠發動機工作的三要素，循序漸進，一步步將故障原因分析判斷出來。、全柴95馬力國六柴油動力、5擋變速經過改裝后，王先生小排量的富康成了賽車型的“三菱”車。“有車族”緣何“變臉”？不到3歲的王先生于24年買了一部轎車后，并不滿足于原車的外表和性能，加之同期推出的各類與飚車有關的系列電影，使得王先生像著了魔似的開始了自己的“改車”之路。日前，記者有幸看到了王先生的愛車——前后杠都進行了改裝，加上固定在車身后面的黑色定風尾翼和尾部的一個粗大排氣管，整個車看上去動感十足。欣賞完外表后，王先動，輕踩了幾腳油門，車子發出的轟鳴聲明顯比普通轎車響——內部配件也做了相應的改動。器，185R1萬用表選擇蜂鳴檔，測量結果：所有的接地線和蓄電池負極都相通。當查看abs系統在車身上接地連接點都十分牢固之后，草率地認為電源系統無故障。但隨后經過一系列維修工作甚至更換abs控制模塊連液壓控制部件總成之后，abs故障燈依舊緊隨著點火開關的打開之后點亮不滅。抱著試試看的心情，再次測量了電源系統，并使用歐姆檔測量接地線路電阻，其中有一根接地端到蓄電池負極的電阻達到24ω。為確診故障，找到該線束插頭接地端到車身的搭鐵點，使用一根跨接線（一端直接和蓄電池負極連接，另一端和車身搭鐵點處線頭連接）跨接該條接地回路。5后雙輪胎，2650軸距，方向助力、空調、中控鎖、電動玻璃、遙控鑰匙、3t后橋、3/4+5雙層板簧、油剎、前盤制動、ABS、限速80人們已經很熟悉手動擋變速器的使用方法，也清楚地知道的換擋時機，用起來比較得心應手。但是對于自動擋的，人們往往不太會用。在自動擋使用中，有相當一批車主對自動變速器的認識不足，沿用手動擋的操作方法，導致車輛受損、乘員人身受到威脅，甚至由此埋下事故隱患，或造成車輛性能下降、壽命縮短。下面列舉了一些自動變速器使用中常見的錯誤，希望有助于廣大車主走出使用誤區。誤區自動變速器車輛長時間停車時，換擋桿仍掛在d擋裝備自動變速器的車輛在等待通過信號或堵車時，一些駕駛員常將換擋桿保持在d擋，同時踩下制動踏板，若時間很短，這樣做是允許的。、前置排氣管、輪胎

上裝配置：廂體采用頂部開啟倉柵式廂式車結構，外飾冷軋鋼板，廂體兩側分為兩段活動式結構可左右翻轉，頂部高欄左右開啟，后部設置左右對開門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運輸，煤氣罐兩層運輸。底板采用3mm厚優質碳鋼防滑板，底板邊緣間斷式焊接固定臥環，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。底板橫梁采用2mm優質碳鋼折彎而成，為避免地板變形焊接間距不大于350mm。

江鈴順達廂式運輸車

底盤配置：軸距3360，江鈴115馬力國六柴油發動機，ABS，7.00R16鋼絲胎，前盤制動，限速80，排氣管前置

廂體配置：嚴格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗，內飾為導電性能良好的鋁板有透氣孔，內襯為矩形管骨架牢靠穩定，內部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經現代工藝復合而成，廂體外部上下鋁合金型材包邊，底板和車廂前下部鋪橡膠皮，后門雙開，右側中部單開門，車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩，車廂內安裝煙霧報警器和門防盜報警器，嚴格按照危險品相關法規張貼。

解放虎VN氣瓶運輸車 雜項廂式運輸車

底盤配置：濰柴110馬力國五柴油發動機，7.00R16鋼絲胎，空調，方向助力，ABS，前盤制動，限速80

上裝配置：廂體采用頂部開啟倉柵式廂式車結構，外飾冷軋鋼板，廂體兩側分為兩段活動式結構可左右翻轉，頂部高欄左右開啟，后部設置左右對開門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運輸，煤氣罐兩層運輸。底板采用3mm厚優質碳鋼防滑板，底板邊緣間斷式焊接固定臥環，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。底板橫梁采用2mm優質碳鋼折彎而成，為避免地板變形焊接間距不大于350mm。

東風大多利卡廂式運輸車

底盤配置：采用國六朝柴170馬力柴油發動機，6擋變速箱，245真空胎，前盤制動，ABS，排氣管前置，限速80

廂體配置：嚴格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗，內飾為導電性能良好的鋁板有透氣孔，內襯為矩形管骨架牢靠穩定，內部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經現代工藝復合而成，廂體外部上下鋁合金型材包邊，底板和車廂前下部鋪橡膠皮，后門雙開，右側中部單開門，車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩，車廂內安裝煙霧報警器和門防盜報警器，嚴格按照危險品相關法規張貼。

服務
    以質量求生存、信譽是保證。誠信待人，靈活經營、高質低價，講究效率。公司可憑貴單位的責任傳真，或預付部分車款后，優惠辦理送車業務；到公司提車，公司代辦行車手續。程力公司承諾：凡屬本公司生產銷售的產品，底盤部分全國服務站均可聯保，專用部分三包服務一年，售后服務四十八小時到位處理，終身負責維修并提供終身免費技術服務。

需要說明的其它服務計劃：
如用戶需要對設備局部專用裝置進行改進和增加調整，在不違反有關法律、法規和標準、企業標準的情況下，投標供貨方可根據具體情況上門服務可通知用戶到生產廠家進行滿足用戶要求的服務。用由用戶承擔。

    公司售后服務承諾：凡屬本公司改裝銷售的產品，實行三包服務一年或三萬公里，售后服務四十八小時到位處理，終身維修。

免費維修方案以及期限：
??1、跟蹤服務時間：終身；
??2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內，行駛10000公里內或一年內免費修理(不包括易損件和電器部       分)，超過一年，只收取零件費；
??3、服務到達時間：省內，二十四小時內到達；其它地區，二十四小時內派出人員；
??4、每年防汛期間按排工程技術人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除，無故障積極預防。

免費期后配件供應價格方式：
??1、方式：在所在地二汽東風技術服務站統一供貨,根據用戶要求由廠方直接發貨；
??2、配件只收工本費,不加其他費用。
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