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躍進小福星S80氣瓶運輸車
底盤配置:1545新款駕駛室測量后發現,bcm的電源與搭鐵線路都正常。難道bcm本身損壞?將bcm裝回,準備用vas552做執行元件診斷,以確定bcm的可靠性。連接vas552,打開點火開關,這時發現儀表上顯示“safe”字樣,幾分鐘后“safe”字樣消失,按壓車窗開關時“safe”字樣又出現。出現“safe”字樣說明已經進入防盜安全模式,當防盜系統控制單元認為有人用錯誤的鑰匙企圖起動車輛時,則起動防盜安全模式。下面對防盜系統進行檢查。、全柴95馬力國六柴油動力、5擋變速常馬轎車是通過鑰匙控制單元(cas)發出喚醒信號的(),喚醒信號為12v直流電壓信號。這說明系統在被持續地喚醒著,斷開鑰匙控制單元,情況依舊,表明此電壓信號并非由鑰匙控制單元輸出的?紤]到喚醒信號信號線直接與動力局域網區相連,逐一斷開動力局域網的各控制單元。當斷到制動控制單元(em時,喚醒信號電壓變為。問題出在制動控制單元,其內部的短路故障使喚醒信號電壓被拉高。故障排除:更換制動控制單元,故障排除。器,185R1一根棉線排除故障有些轎車在使用過程中往往出現這種情況:油箱內加滿油后,燃油警示燈亮。為了消除故障隱患,很多用戶到維修站更換油位傳感器。如果外出時碰到這種情況一根棉線就可能排除故障。加滿油后,浮子抬起很高,以至于油位傳感器的觸點和滑片接觸達到邊緣位置,有時甚至脫開,這樣電阻便會很大,相當于缺油時的位置,燃油警示燈理所當然就會報警。此時在油位傳感器的浮子臂限位塊上纏幾絲棉線,這樣,當浮子臂與限位板接觸時,觸點和滑片不至脫開,油表指針便會相應指示油箱已滿,而不再報警。5后雙輪胎,2650軸距,方向助力、空調、中控鎖、電動玻璃、遙控鑰匙、3t后橋、3/4+5雙層板簧、油剎、前盤制動、ABS、限速80發動機起動后,如鑰匙編碼正確,發動機運轉,起動鎖止黃色警告燈熄滅;如鑰匙編碼不正確,發動機自動熄火,該燈閃爍。只有按正確方法另配鑰匙才能起動發動機。奧迪公司對mpfi系統ecu和起動鎖止ecu輸入了同一個密碼,可使用大眾公司的電腦專用檢測儀器,即故障讀碼器v.a.gl55l對新配鑰匙寫入編碼或對原有鑰匙更改編碼(多可為8把鑰匙編碼)。為此,應將讀碼器與上診斷插座連接,先輸入密碼。、前置排氣管、輪胎
上裝配置:廂體采用頂部開啟倉柵式廂式車結構,外飾冷軋鋼板,廂體兩側分為兩段活動式結構可左右翻轉,頂部高欄左右開啟,后部設置左右對開門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運輸,煤氣罐兩層運輸。底板采用3mm厚優質碳鋼防滑板,底板邊緣間斷式焊接固定臥環,方便固定捆綁氣瓶,操作方便。底板橫梁采用2mm優質碳鋼折彎而成,為避免地板變形焊接間距不大于350mm。
江鈴順達廂式運輸車
廂體配置:嚴格按照公告尺寸制作,外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗,內飾為導電性能良好的鋁板有透氣孔,內襯為矩形管骨架牢靠穩定,內部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板,四種材料經現代工藝復合而成,廂體外部上下鋁合金型材包邊,底板和車廂前下部鋪橡膠皮,后門雙開,右側中部單開門,車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩,車廂內安裝煙霧報警器和門防盜報警器,嚴格按照危險品相關法規張貼。
解放虎VN氣瓶運輸車 雜項廂式運輸車
底盤配置:濰柴110馬力國五柴油發動機,7.00R16鋼絲胎,空調,方向助力,ABS,前盤制動,限速80
上裝配置:廂體采用頂部開啟倉柵式廂式車結構,外飾冷軋鋼板,廂體兩側分為兩段活動式結構可左右翻轉,頂部高欄左右開啟,后部設置左右對開門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運輸,煤氣罐兩層運輸。底板采用3mm厚優質碳鋼防滑板,底板邊緣間斷式焊接固定臥環,方便固定捆綁氣瓶,操作方便。底板橫梁采用2mm優質碳鋼折彎而成,為避免地板變形焊接間距不大于350mm。
東風大多利卡廂式運輸車
底盤配置:采用國六朝柴170馬力柴油發動機,6擋變速箱,245真空胎,前盤制動,ABS,排氣管前置,限速80
廂體配置:嚴格按照公告尺寸制作,外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗,內飾為導電性能良好的鋁板有透氣孔,內襯為矩形管骨架牢靠穩定,內部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板,四種材料經現代工藝復合而成,廂體外部上下鋁合金型材包邊,底板和車廂前下部鋪橡膠皮,后門雙開,右側中部單開門,車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩,車廂內安裝煙霧報警器和門防盜報警器,嚴格按照危險品相關法規張貼。