躍進小福星S80氣瓶運輸車

底盤配置：1545新款駕駛室而對于貼膜后的車輛，他建議車輛在貼膜3天內不要升降車窗或用水清洗車內，因為剛剛貼上去的太陽膜并沒有跟玻璃完全貼合，容易發生移位和滲水，如果發現問題，應該送回原裝貼膜店進行檢查。車主還應該注意貼膜邊緣位置的保護，切忌用尖銳物品撥開貼膜邊緣，一旦進入空氣和塵土，貼膜的質量就會大打折扣了。貼膜后的一周內，玻璃上的電加熱除霧線也盡量不要使用，以免貼膜被高溫加熱起泡。如出現氣泡，應當及時與專門店聯系，切勿自行處理。、全柴95馬力國六柴油動力、5擋變速只要在發動機熄火之前，不要急于關閉空調系統，而是先切斷空調的工作，將進風方式放置在內循環，使風機工作一段時間，時間以2至3分鐘為宜，這樣風就會吹干不再產生冷凝水的蒸發器表面，去除了細菌滋生的環境，異味就不再產生了。此外，對于廣大車主頗為關注的夏季如何降低油耗的問題，雅力士更加具有得天獨厚的優勢。這一優勢的核心就在于雅力士擁有一顆出色的“心臟”——豐田獨有的雙vvt-i發動機。這款發動機能通過自帶的計算機信號，依據發動機轉速、油門開啟幅度等行車實況，對進氣氣門、排氣氣門的開閉時機進行智能可變控制，在中低轉速下實現充沛的扭矩輸出及在高轉速下達成動力輸出時，充分燃燒燃油的同時有效降低油耗。器，185R1在使用三元催化轉換器以減少排氣污染的發動機上，氧傳感器是必不可少的元件。因為一旦進入發動機氣缸的混合氣偏離理論的空燃比，三元催化劑對尾氣的凈化能力會大幅下降，所以在排氣管中安裝氧傳感器用以檢測氧的濃度，并向電噴系統的控制電腦（ecu）反饋，ecu借以控制噴油量的增減，從而控制合適的空燃比。通俗一點，就是說，氧傳感器說現在發動機需要多少汽油合適，ecu就向噴油系統下達相應的噴油命令。那么如果氧傳感器壞了會是什么狀況呢？氧傳感器壞了，ecu就不知道發動機需要多少汽油合適了，這時發動機的油耗和排氣污染都會增加，發動機也會出現怠速不穩、缺火等現象。5后雙輪胎，2650軸距，方向助力、空調、中控鎖、電動玻璃、遙控鑰匙、3t后橋、3/4+5雙層板簧、油剎、前盤制動、ABS、限速80抽真空并進行系統檢漏后，重新加注65g制冷劑，試車，蒸發器結冰的故障現象排除。維修小結：通過以上的問題分析，空調系統的制冷劑的加注量一定要按照車輛給出的原廠數據進行加注，不可以過多或過少。制冷劑不足，直接影響系統熱交換效率，導致空調制冷不良。系統中加入過量的制冷劑，超出的部分會作為液體充斥在冷凝器里，并減少它的容積，這被稱為充注過量，它導致不正常的高壓（尤其是在高壓側），從而使蒸發器的制冷效果很差。5年別克凱越hrv1.6l，手動檔，行駛里程4km，車主反映空調制冷效果不好，打開空調發動機負荷有點大重，并且耗油量增加，車主反映曾在其他修理站添加過制冷劑和冷凍油。故障診斷：連接高低壓表測試系統壓力，怠速時低壓2.5bar，高壓15bar，發動機轉速提高到2轉/分時，低壓1.5bar，高壓17bar，用手摸低壓管涼，但是蒸發箱至壓縮機的低壓管上水珠很多，高壓管比較熱，出風口溫度為14度，坐在車內明顯感覺熱，從壓力表上看：系統有輕微堵塞；系統散熱不好；冷凍油過多，有回收機回收制冷劑，排油時發現有臟污，并且排除的油比較多。、前置排氣管、輪胎

上裝配置：廂體采用頂部開啟倉柵式廂式車結構，外飾冷軋鋼板，廂體兩側分為兩段活動式結構可左右翻轉，頂部高欄左右開啟，后部設置左右對開門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運輸，煤氣罐兩層運輸。底板采用3mm厚優質碳鋼防滑板，底板邊緣間斷式焊接固定臥環，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。底板橫梁采用2mm優質碳鋼折彎而成，為避免地板變形焊接間距不大于350mm。

江鈴順達廂式運輸車

底盤配置：軸距3360，江鈴115馬力國六柴油發動機，ABS，7.00R16鋼絲胎，前盤制動，限速80，排氣管前置

廂體配置：嚴格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗，內飾為導電性能良好的鋁板有透氣孔，內襯為矩形管骨架牢靠穩定，內部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經現代工藝復合而成，廂體外部上下鋁合金型材包邊，底板和車廂前下部鋪橡膠皮，后門雙開，右側中部單開門，車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩，車廂內安裝煙霧報警器和門防盜報警器，嚴格按照危險品相關法規張貼。

解放虎VN氣瓶運輸車 雜項廂式運輸車

底盤配置：濰柴110馬力國五柴油發動機，7.00R16鋼絲胎，空調，方向助力，ABS，前盤制動，限速80

上裝配置：廂體采用頂部開啟倉柵式廂式車結構，外飾冷軋鋼板，廂體兩側分為兩段活動式結構可左右翻轉，頂部高欄左右開啟，后部設置左右對開門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運輸，煤氣罐兩層運輸。底板采用3mm厚優質碳鋼防滑板，底板邊緣間斷式焊接固定臥環，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。底板橫梁采用2mm優質碳鋼折彎而成，為避免地板變形焊接間距不大于350mm。

東風大多利卡廂式運輸車

底盤配置：采用國六朝柴170馬力柴油發動機，6擋變速箱，245真空胎，前盤制動，ABS，排氣管前置，限速80

廂體配置：嚴格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗，內飾為導電性能良好的鋁板有透氣孔，內襯為矩形管骨架牢靠穩定，內部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經現代工藝復合而成，廂體外部上下鋁合金型材包邊，底板和車廂前下部鋪橡膠皮，后門雙開，右側中部單開門，車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩，車廂內安裝煙霧報警器和門防盜報警器，嚴格按照危險品相關法規張貼。

服務
    以質量求生存、信譽是保證。誠信待人，靈活經營、高質低價，講究效率。公司可憑貴單位的責任傳真，或預付部分車款后，優惠辦理送車業務；到公司提車，公司代辦行車手續。程力公司承諾：凡屬本公司生產銷售的產品，底盤部分全國服務站均可聯保，專用部分三包服務一年，售后服務四十八小時到位處理，終身負責維修并提供終身免費技術服務。

需要說明的其它服務計劃：
如用戶需要對設備局部專用裝置進行改進和增加調整，在不違反有關法律、法規和標準、企業標準的情況下，投標供貨方可根據具體情況上門服務可通知用戶到生產廠家進行滿足用戶要求的服務。用由用戶承擔。

    公司售后服務承諾：凡屬本公司改裝銷售的產品，實行三包服務一年或三萬公里，售后服務四十八小時到位處理，終身維修。

免費維修方案以及期限：
??1、跟蹤服務時間：終身；
??2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內，行駛10000公里內或一年內免費修理(不包括易損件和電器部       分)，超過一年，只收取零件費；
??3、服務到達時間：省內，二十四小時內到達；其它地區，二十四小時內派出人員；
??4、每年防汛期間按排工程技術人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除，無故障積極預防。

免費期后配件供應價格方式：
??1、方式：在所在地二汽東風技術服務站統一供貨,根據用戶要求由廠方直接發貨；
??2、配件只收工本費,不加其他費用。
??產品底盤故障，請按底盤廠家在就近服務站維修。

購車流程：電話洽談或實地考察  2.簽訂合同  3.安排生產  4.交付驗收  5.簽字確認（僅限于代送車輛）
為方便用戶就近提車，我公司開展代理送車上門服務。
詳細資料及圖片請直接與我公司18872995877聯系，以上產品介紹僅作參考，定車請以合同為準。
我們的服務宗旨是：以質量求生存、信譽是保證。誠信待人，靈活經營，高質低價，講究效率。 我們承諾：凡屬本公司生產銷售的產品，底盤部分，全國服務站均可聯保，專用部分三包服務一年，售后服務四十八小時到位處理，終身負責維修并提技術支持。 品質信賴承載未來，以德興企!如果您對我們的氣瓶運輸車和易燃氣體廂式運輸車產品感興趣，請撥打廠家銷售部熱線：188 7299 5877 姜經理。