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經常會出現這樣的情況：車主在爆胎后想更換備胎，但卻發現備胎在放置多年后，已嚴重老化，早已是廢胎。其實，因為輪胎是橡膠制品，存放時間太長會出現老化現象，一般輪胎的老化期為4年左右，到4年之后就應該更換備胎。使用事項1備胎不應長時間使用備胎因為使用頻率低、與地面的摩擦少，而且部分備胎的尺寸會比正胎尺寸小一些，其扁平率、胎寬或輪胎直徑都與正常使用的輪胎不一樣，因此換上備胎后，四條胎的摩擦系數不同，地面附著力不同，氣壓不同，長時間使用會對車輛的制動系統、轉向系統及懸掛系統產生一定的影響，給行車安全帶來隱患，還會使同向的其他輪胎產生摩擦不均勻等現象。步驟三：乳液，檢查機油保有量機油是汽車很基本的東西，因此把它比喻成護膚中的乳液。查看機油保有量也很簡單，把愛車停放在平坦的地方，在車啟動前進行檢查。首先拔出機油尺，用毛巾擦干凈，然后把機油尺重新插回，過一會兒取出機油尺，觀察油面高度是否在正常范圍內。一般情況下，油面高度應在油尺的兩條刻度線之間或上刻度線附近。如果油面高度低于下刻度線時，就表示應該補充機油了。在觀察油面高度的同時，還要觀察機油的質量，如果機油的顏色發黑并粘在機油尺上，或出現乳白色泡沫時就要及時更換。俗話說的好“三分修，七分養”。隨著汽車維修技術水平的不斷提高，“以養代修”等養車觀念的日益深入人心，越來越多的車主開始注意日常的保養，畢竟相對于高昂的維修費來說，保養還是比較省錢的。這也涉及到一些問題，該怎么保養？今天小編就來跟大家說說這汽車“心臟”--發動機的保養，來學習學習吧。一般發動機的保養包括以下幾個方面：冷啟動前，一定要對汽車進行預熱。主要就是減少磨損，使發動機能夠達到正常的配合間隙，保持工作狀態。