8噸大運(yùn)提升橋隨車(chē)吊吊臂及伸縮機(jī)構(gòu)吊臂截面為五邊形箱型結(jié)構(gòu)，采用高強(qiáng)度低合金鋼板焊接而成,具有良好的剛度和重量輕的特點(diǎn)，在回轉(zhuǎn)操縱時(shí)具有良好的抗側(cè)彎能力。伸縮機(jī)構(gòu)為捆綁雙油缸伸縮形式，雙油缸帶動(dòng)鋼絲繩實(shí)現(xiàn)吊臂的同步伸縮。其結(jié)構(gòu)緊湊、起重特性效好。伸縮鋼絲繩采用新型內(nèi)藏形式，安裝方便、外觀(guān)流暢，在不拆吊臂的情況下可調(diào)節(jié)伸縮鋼絲繩。

8噸10噸12噸大運(yùn)提升橋隨車(chē)吊又叫二軸5T隨動(dòng)橋也叫大運(yùn)F6(懸浮橋)為什么賣(mài)的很好，從以下幾點(diǎn)：行車(chē)證拉貨重10.805噸，載貨量是二軸車(chē)中的王中王，車(chē)廂比兩軸長(zhǎng)比后雙橋短6.6米正常上戶(hù)，有利拉集裝箱，工地鋼管和竹排等等；發(fā)支，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力大220玉柴算兩軸車(chē)中的牛吧。

8噸10噸12噸大運(yùn)提升橋隨車(chē)吊配置：玉柴220 ,液壓翻轉(zhuǎn)_300*(8+8）原廠(chǎng)局部三層大梁_10.00R20鋼絲胎_二軸5T隨動(dòng)橋_153前后橋_陜齒小八檔變速箱_2150風(fēng)景駕駛室.4300+ 1300,6.6米車(chē)廂內(nèi)部尺寸。

8噸10噸12噸大運(yùn)隨車(chē)吊配吊：直臂_折臂吊機(jī)噸位8噸10噸12噸常配，吊機(jī)品牌有徐工，三一，程力專(zhuān)汽等。就說(shuō)8噸徐工吊機(jī)臂長(zhǎng)11.5米舉升高度為13.5米，整車(chē)價(jià)格32萬(wàn)左右；三一8噸吊機(jī)大臂長(zhǎng)13.8米，高度為15.8米，整車(chē)價(jià)格在34萬(wàn)左右；程力專(zhuān)汽8噸吊機(jī)臂長(zhǎng)13米，高度為15米，整車(chē)價(jià)格28萬(wàn)左右。

8噸10噸12噸大運(yùn)隨車(chē)吊參數(shù)公告的：大運(yùn)牌DYQ5253JSQD5CB型隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē),總質(zhì)量(Kg)24500,額定載質(zhì)量(Kg)10805,整備質(zhì)量(Kg)13500.6600×2400×550車(chē)廂，10100×2550×3650整車(chē)長(zhǎng)度，最高車(chē)速(Km/h)90，10.00R20，YC6JA220-50。

[公 司]: 程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司
[網(wǎng) 址]: www.hbcsdzqc.com/
[郵 箱]: 1297429942@qq.com
[傳 真]：0722-3261099
[業(yè)務(wù) QQ]：648987021
[聯(lián)系電話(huà)]：133 7781 5051
134 5128 9903
[微 信 號(hào)]：177 8626 0383
[銷(xiāo)售經(jīng)理]：艾經(jīng)理
[郵政編碼]：441300
[公司地址]：湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車(chē)工業(yè)園

了解更多車(chē)型請(qǐng)點(diǎn): 程力專(zhuān)汽隨車(chē)吊 陜汽隨車(chē)吊 藍(lán)牌隨車(chē)吊 國(guó)六隨車(chē)吊

中外企業(yè)對(duì)此反映強(qiáng)烈。企業(yè)和外國(guó)政府多年來(lái)通過(guò)不同渠道，向國(guó)務(wù)院和對(duì)外貿(mào)易主管部門(mén)反映情況，提出意見(jiàn)。這一問(wèn)題還成為我國(guó)入世談判中屢屢被質(zhì)疑的問(wèn)題。在我國(guó)加入世界貿(mào)易組織第十五次多邊談判中，有關(guān)方面的談判代表強(qiáng)烈要求我國(guó)將內(nèi)外兩種強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度整合，建立符合世界貿(mào)易規(guī)則要求的新的認(rèn)證制度。為此，國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)在年月明確指示：將國(guó)產(chǎn)品的安全認(rèn)證強(qiáng)制性監(jiān)督管理制度與進(jìn)口產(chǎn)品的安全質(zhì)量許可制度統(tǒng)一為一個(gè)制度，做到“統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)法規(guī)和合格評(píng)定程序，統(tǒng)一目錄，統(tǒng)一標(biāo)志，統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”。@


@隨車(chē)吊（隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)）三C:既按“四個(gè)統(tǒng)一”的原則重新建立我國(guó)的強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度。為全面適應(yīng)我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和加入的需要，發(fā)揮我國(guó)認(rèn)證認(rèn)可制度的總體效應(yīng)月30日國(guó)務(wù)院又決定將原國(guó)家和原國(guó)家出入境檢驗(yàn)檢疫局合并組建國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)管理委員會(huì)。國(guó)家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)行政上隸屬?lài)?guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫國(guó)家質(zhì)檢總局，業(yè)務(wù)上直接接受?chē)?guó)務(wù)院授權(quán)，是主管全國(guó)認(rèn)證認(rèn)可工作的最高行政機(jī)關(guān)。其主要職能是統(tǒng)一管理、統(tǒng)一監(jiān)督和綜合協(xié)調(diào)全國(guó)的認(rèn)證認(rèn)可工作。這種組織結(jié)構(gòu)的調(diào)整，為“四個(gè)統(tǒng)一”工作的全面落實(shí)和實(shí)現(xiàn)奠定了組織保障基礎(chǔ)。@

@隨車(chē)吊（隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)）回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)及蝸輪蝸桿減速器組成。液壓系統(tǒng)起重機(jī)工作部分的動(dòng)作，包括起升、變幅、伸縮、回轉(zhuǎn)及支腿的升降，全部由液壓驅(qū)動(dòng)。從泵站排出的高壓油，經(jīng)操縱閥分配流向液壓馬達(dá)或液壓油缸，進(jìn)行各項(xiàng)動(dòng)作，在液壓系統(tǒng)中設(shè)有溢流閥、平衡閥、液壓鎖等安全裝置，以防止液壓系統(tǒng)失效或油管破裂而引發(fā)意外事故發(fā)生。@






@隨車(chē)吊（隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)）機(jī)架及支腿起重機(jī)通過(guò)其機(jī)架與汽車(chē)底盤(pán)與大梁連接。機(jī)架是整個(gè)吊機(jī)的承載機(jī)構(gòu)，主要由固定支腿、活動(dòng)支腿、浮動(dòng)橋等結(jié)構(gòu)組成。固定支腿部分采用高強(qiáng)焊接鋼，活動(dòng)支腿采用HG60材料,浮動(dòng)橋是減震及消除大梁受扭的影響，采用了Q235焊接制成。@

@隨車(chē)吊（隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)）本起重機(jī)帶有一對(duì)H型支腿，支腿采用四邊形箱型結(jié)構(gòu),采用高強(qiáng)度低合金鋼板焊接而成，前支腿與機(jī)架焊接在一起，后支腿通過(guò)騎馬螺栓及止推塊安裝于底盤(pán)大梁后部。支腿的水平與垂直動(dòng)作采用全液壓驅(qū)動(dòng)，支腿各動(dòng)作可單獨(dú)操縱。運(yùn)動(dòng)靠手拉來(lái)實(shí)現(xiàn)，支腿支腳板的升降由垂直油缸帶動(dòng)。在支腿垂直油缸上裝有液壓鎖，能可靠地防止行駛時(shí)支腿活塞桿伸出。@

@隨車(chē)吊（隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)）三C:2001年12月7日，國(guó)家質(zhì)檢國(guó)家質(zhì)檢總局和認(rèn)監(jiān)委在人民大會(huì)堂召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，對(duì)外公布了新的“四個(gè)統(tǒng)一”的強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度，發(fā)布了“四個(gè)統(tǒng)一”的規(guī)范性文件。這些文件的發(fā)布和實(shí)施標(biāo)志著國(guó)家認(rèn)證認(rèn)可制度發(fā)展到了新階段，即國(guó)家統(tǒng)一的認(rèn)證認(rèn)可制度建立和發(fā)展階段。也標(biāo)志著中國(guó)入世承諾的兌現(xiàn)。@
 
@隨車(chē)吊（隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)）三C:盡管，“四個(gè)統(tǒng)一”的實(shí)現(xiàn)是國(guó)家認(rèn)證認(rèn)可制度建立的重要標(biāo)志，但“四個(gè)統(tǒng)一”并不意味著全部統(tǒng)一了由原國(guó)內(nèi)有關(guān)行業(yè)主管部門(mén)實(shí)施的相關(guān)產(chǎn)品的強(qiáng)制性評(píng)價(jià)制度（如：入網(wǎng)、許可、注冊(cè)等制度）、并不意味著真正解決了產(chǎn)品評(píng)價(jià)活動(dòng)與行政執(zhí)法監(jiān)督職能的區(qū)分問(wèn)題。統(tǒng)一的國(guó)家認(rèn)證認(rèn)可制度的建立和有效實(shí)施尚需時(shí)日，尚需國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)、地方政府及社會(huì)各界和廣大企業(yè)的支持。@
 
@隨車(chē)吊（隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)）三C:新的強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度的基本內(nèi)容（一）強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度的文件體系強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度的文件體系由以下幾部分構(gòu)成：1、    法律與法規(guī)我國(guó)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度的是以《產(chǎn)品質(zhì)量法》、《進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法》、《標(biāo)準(zhǔn)化法》為基礎(chǔ)建立的。強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度的對(duì)象為涉及人體健康、動(dòng)植物生命安全、環(huán)境保護(hù)、公共安全、國(guó)家安全的產(chǎn)品。強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的技術(shù)依據(jù)為國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)或國(guó)家技術(shù)規(guī)范中的強(qiáng)制性要求。強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度的基本框架為三部分，一是認(rèn)證制度的建立、二是認(rèn)證的實(shí)施、三是認(rèn)證實(shí)施有效性的行政執(zhí)法監(jiān)督。強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度的建立由中央政府負(fù)責(zé)，國(guó)家認(rèn)監(jiān)委負(fù)責(zé)按照法律法規(guī)和國(guó)務(wù)院的授權(quán)，協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)按照“四個(gè)統(tǒng)一”的原則建立國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度；指定認(rèn)證機(jī)構(gòu)在授權(quán)范圍內(nèi)承擔(dān)具體產(chǎn)品的認(rèn)證任務(wù)，向獲證產(chǎn)品頒發(fā)CCC認(rèn)證證書(shū)；地方和各地出入境檢驗(yàn)檢疫局負(fù)責(zé)對(duì)列入《目錄》產(chǎn)品的行政執(zhí)法監(jiān)督工作，確保未獲得認(rèn)證的列入《目錄》內(nèi)的產(chǎn)品不得進(jìn)口、出廠(chǎng)、銷(xiāo)售和在經(jīng)營(yíng)服務(wù)性活動(dòng)中使用。對(duì)于特殊產(chǎn)品（如：消防產(chǎn)品），國(guó)務(wù)院有關(guān)行政主管部門(mén)按照授權(quán)職能承擔(dān)相應(yīng)的監(jiān)管職能。@





 @隨車(chē)吊（隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)）三C: 規(guī)章《強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證管理規(guī)定》（2001年12月3日，國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫國(guó)家質(zhì)檢總局第5號(hào)局長(zhǎng)令）是實(shí)施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度的基礎(chǔ)文件，詳細(xì)規(guī)定了如下內(nèi)容：― 國(guó)家建立和實(shí)施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度的法律法規(guī)依據(jù)；  ― 國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度管理的產(chǎn)品范圍為涉及人類(lèi)健康和安全，動(dòng)植物生命和健康，以及環(huán)境保護(hù)和公共安全的產(chǎn)品― 強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度以“四個(gè)統(tǒng)一”為基本― 列入強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證目錄內(nèi)的產(chǎn)品，未獲得認(rèn)證、且未加施中國(guó)強(qiáng)制性認(rèn)證標(biāo)志的不得出廠(chǎng)銷(xiāo)售、進(jìn)口和在經(jīng)營(yíng)服務(wù)性活動(dòng)中使用@

@隨車(chē)吊（隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)）三C:― 規(guī)定了強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度建立和實(shí)施的基本體系，即：國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布規(guī)章，國(guó)家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)統(tǒng)一建立并組織實(shí)施；指定的認(rèn)證機(jī)構(gòu)及為其服務(wù)的檢測(cè)、檢查機(jī)構(gòu)和人員負(fù)責(zé)認(rèn)證的受理、檢測(cè)、檢查和證書(shū)的頒發(fā)以及獲證產(chǎn)品的監(jiān)督；地方質(zhì)檢機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)對(duì)列入目錄內(nèi)的產(chǎn)品及生產(chǎn)者、進(jìn)口商和銷(xiāo)售商等進(jìn)行市場(chǎng)監(jiān)督檢查；指定的機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)中國(guó)認(rèn)證標(biāo)志的發(fā)放和接受認(rèn)監(jiān)委的委托對(duì)認(rèn)證標(biāo)志使用方案進(jìn)行審查。― 規(guī)定了列入目錄內(nèi)產(chǎn)品具體認(rèn)證規(guī)則程序要求、認(rèn)證證書(shū)以及認(rèn)證證書(shū)的暫停、注銷(xiāo)和撤消要求― 規(guī)定了目錄內(nèi)產(chǎn)品的生產(chǎn)者、銷(xiāo)售商、進(jìn)口商在強(qiáng)制性認(rèn)證制度實(shí)施中的權(quán)利與義務(wù)― 規(guī)定了違反本規(guī)定的行政處罰要求3、    規(guī)范性文件@
 
@隨車(chē)吊（隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)）三C:1）《強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證標(biāo)志管理辦法》，本文件詳細(xì)規(guī)定了如下內(nèi)容： ― 強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證標(biāo)志的性質(zhì)：為政府擁有的，與指定機(jī)構(gòu)頒發(fā)的認(rèn)證證書(shū)一起作為列入目錄內(nèi)產(chǎn)品進(jìn)入流通和使用領(lǐng)域的標(biāo)識(shí)。― 認(rèn)證標(biāo)志的基本式樣：認(rèn)證標(biāo)志簡(jiǎn)稱(chēng)3C標(biāo)志。規(guī)定了標(biāo)準(zhǔn)與非標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證標(biāo)志的要求。 ― 規(guī)定了認(rèn)證標(biāo)志的印制、使用要求以及申領(lǐng)程序（2）《第一批實(shí)施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的產(chǎn)品目錄》：本文件公布了第一批實(shí)施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度的產(chǎn)品目錄，共19類(lèi)132種產(chǎn)品。（3）《實(shí)施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證有關(guān)問(wèn)題的通知》，本文件對(duì)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度的生效日期以及新老制度的過(guò)渡期和過(guò)渡期內(nèi)的安排做出了具體規(guī)定。@

@隨車(chē)吊（隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)）汽車(chē)隨車(chē)吊三大構(gòu)件安全使用 安全使用汽車(chē)隨車(chē)吊，要注意三大構(gòu)件的保養(yǎng)，防止意外事故的發(fā)生，這就要求每一個(gè)起重機(jī)使用單位及操作者必須做到： 起重機(jī)作業(yè)時(shí)，操作人員要認(rèn)真檢查制動(dòng)器的零部件是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，是否卡塞，閘瓦間隙是否合適，制動(dòng)倫表面是否良好，調(diào)整螺母是否緊固。對(duì)于制動(dòng)器的潤(rùn)滑每周應(yīng)進(jìn)行二次，但注意不要將潤(rùn)滑油沾在摩擦部件上。若閘瓦、制動(dòng)輪、小軸、心軸等處磨損量超標(biāo)；主彈簧、輔助彈簧出現(xiàn)斷裂或塑性變形；制動(dòng)等處出現(xiàn)裂紋；制動(dòng)電磁鐵、電力液壓堆桿等出現(xiàn)故障時(shí)，因及時(shí)修理，不得帶病運(yùn)行，確保安全。@


@隨車(chē)吊（隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)） 汽車(chē)隨車(chē)吊鋼絲繩在使用時(shí)，應(yīng)避免銳角曲折。起重機(jī)的起（制）動(dòng)、加（減）速度均需緩慢，防止鋼絲繩受力過(guò)猛二崩斷。起重機(jī)在電力線(xiàn)旁邊作業(yè)時(shí)，要注意與電力線(xiàn)保證有足夠的安全距離，防止鋼絲繩碰上電力線(xiàn)而燒損。當(dāng)鋼絲繩與建筑物、設(shè)備的尖角接觸時(shí)，應(yīng)墊上木塊。鋼絲繩應(yīng)整齊排列在卷筒上，不得混亂，避免受壓損壞。在鋼絲繩邊不得燒焊，防止高溫電弧和焊渣灼傷鋼絲繩。在鋼絲繩過(guò)短時(shí)，不得采取長(zhǎng)的辦法從新使用。要加強(qiáng)鋼絲繩的保養(yǎng)，經(jīng)常用煤油等清洗劑洗去鋼絲繩上的污垢，并注意將潤(rùn)滑油蘸浸入鋼絲繩。作業(yè)時(shí)，操作人員要每天檢查一次鋼絲繩，注意檢查鋼絲繩是否磨損、斷絲、腐蝕、直徑變化以及其它物理、化學(xué)變化，并注意檢查繩端的固定狀況。 @


@隨車(chē)吊（隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)）要保證汽車(chē)隨車(chē)吊吊鉤的防脫鉤裝置完好，吊鉤在使用時(shí)應(yīng)防碰撞；要勤給各潤(rùn)滑點(diǎn)加油；發(fā)現(xiàn)處裂紋、破口或磨損量超過(guò)標(biāo)要及時(shí)更換滑輪。要勤檢查鉤身，發(fā)現(xiàn)裂紋和鉤口磨損量超過(guò)厚度的10%以及開(kāi)口度變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)整改。值得注意的是，吊鉤缺陷不得補(bǔ)焊處理。 @