駕駛室總成，是駕駛室的一種裝配狀態(tài)，一般用在商用車(chē)領(lǐng)域，是指駕駛室可以裝在底盤(pán)上并且安裝完后汽車(chē)可以直接駕駛的一種駕駛室形態(tài)。

駕駛室是駕駛?cè)藛T指揮和操縱汽車(chē)、火車(chē)、船舶等交通工具及機(jī)械時(shí)所乘坐的艙室，它通常裝在機(jī)械的主體上并作為機(jī)械的一部分隨機(jī)械移動(dòng)和行駛。當(dāng)然，駕駛室只有在裝配成為駕駛室總成之后才能供駕駛員乘坐，就好比一套房屋只有在裝修好并擺放家具之后才適合住人。

駕駛室總成的種類(lèi)包括：貨車(chē)駕駛室總成、專(zhuān)用車(chē)駕駛室總成、工程機(jī)械駕駛室總成等





剎車(chē)片壽命通常在4萬(wàn)公里以上一般情況下，確定剎車(chē)片是否需要更換有幾個(gè)方法：一是肉眼直接觀察剎車(chē)片厚度，當(dāng)剎車(chē)片磨損至2-3毫米時(shí)，有必要更換。二是根據(jù)行駛里程推算，在市區(qū)交通條件下，普通車(chē)輛行駛4萬(wàn)公里以上要換剎車(chē)片，經(jīng)常跑長(zhǎng)途的里程數(shù)可以更長(zhǎng)。三是車(chē)主可以感受一下剎車(chē)情況，當(dāng)出現(xiàn)剎車(chē)疲軟，經(jīng)常發(fā)出鐵與鐵摩擦的異響時(shí)，有必要更換。除此之外，車(chē)主沒(méi)必要著急更換剎車(chē)片。破損小于6mm的輪胎可修補(bǔ)使用車(chē)在路上開(kāi)，難免哪被釘子刺破。當(dāng)瞎兩個(gè)時(shí)，搞不好就得被人家追尾撞上個(gè)好歹來(lái)。還有一些小面和夏利的燈電線容易串線，明明向前開(kāi)卻亮著倒車(chē)燈。串線、短路也是車(chē)自燃的根源之一。每天要只是跟市內(nèi)跑跑上下班，除定期查看燈光外，常看還有輪胎。尤其前胎有否側(cè)裂縫等。一爆前胎必出大事。所以買(mǎi)的新胎都作前胎用。后胎爆一下一般不會(huì)出大事(俺就爆過(guò)多回，現(xiàn)買(mǎi)新胎換上)，換胎一定要上緊.查看一下水箱水夠不夠，報(bào)警燈亮就及時(shí)補(bǔ)足防凍液。常看地上是否有油跡。利用一些車(chē)主貪圖便宜的心理，出售假冒偽劣產(chǎn)品。當(dāng)車(chē)主發(fā)現(xiàn)上當(dāng)時(shí)，只要來(lái)個(gè)矢口否認(rèn)就可以擺脫的干凈。當(dāng)然也不排除某些車(chē)主“知假買(mǎi)假”，覺(jué)得一些非重要部位的易損件沒(méi)必要非用原廠的，隨便用個(gè)便宜的就可以。但也要注意，既是低價(jià)配件，質(zhì)量也肯定高不到哪兒去，無(wú)形中使用壽命也會(huì)縮短，更換頻率加快，終也省不下幾個(gè)錢(qián)。招數(shù)三：蓄意制造故障池先生的車(chē)子爆了胎，在路邊碰到一個(gè)修理店，進(jìn)去沒(méi)一會(huì)兒，車(chē)胎就換好了。池先生看看質(zhì)量蠻好，價(jià)錢(qián)又便宜，十分滿意地走了。