并且使局部區(qū)域變大，局部區(qū)域變小。間隙大的惹起走漏，油泵流量和壓力降落；而間隙小的將會(huì)使齒頂碰撞和摩擦，泵腔惹起損壞。齒輪端面和泵體端蓋或端面軸承磨損、刮傷和起槽，將形成油泵內(nèi)部進(jìn)出油腔的走漏，使回路集裝箱運(yùn)輸半掛車，因此從出油腔經(jīng)此回路走漏和進(jìn)油腔的油增加，油泵壓力和流量降落。

　　副車架縱梁為矩形結(jié)構(gòu)，副車架、油缸支架等，強(qiáng)度高，抗疲勞性好；長(zhǎng)車廂車型副車架后部安裝交叉梁，抗扭性好；后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)為寬尾結(jié)構(gòu)，舉升穩(wěn)定性好；前頂自卸車集裝箱運(yùn)輸半掛車低，行使穩(wěn)定性好。 針對(duì)寒帶地區(qū)，專門開發(fā)了底板加熱系列車型。 3、油漆原材料、零、部件打砂處理，預(yù)噴底漆，附著力強(qiáng)，光澤持久。

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