校車 分為幼兒專用校車、小學(xué)生專用校車、中小學(xué)生專用校車三種類型，主要區(qū)別在座椅上：幼兒專用校車座椅較矮，小學(xué)生座椅稍高，中小學(xué)生座椅接近成人座。另外就是購(gòu)買對(duì)象不同：幼兒園必須購(gòu)買幼兒專用校車，學(xué)校必須購(gòu)買小學(xué)生或中小學(xué)生專用校車，校車公司則不受限制。）心情不錯(cuò)。節(jié)氣門自己清洗的費(fèi)用1元，火花塞因使用的是博士4極在3萬的時(shí)候更換的能用個(gè)4-5萬公里所以沒有更換，只是拆下來檢查了一下，燃燒的非常好，洗了洗又裝了回去。機(jī)油一直用道達(dá)爾快馳7，快6萬的時(shí)候換的所以這次也沒有更換，另外換了剎車片+冷卻液+變速箱油（手動(dòng)的）共465（這里剎車換的比較貴了用的原廠logo的是26當(dāng)時(shí)太晚了也就懶的在去買博士的去。建議同學(xué)們用博士原廠的也就16左右，只是少了標(biāo)志和雪鐵龍的logo，東西都是一樣的）8.忽然發(fā)燒全車改led燈，除轉(zhuǎn)向和牌照、近遠(yuǎn)光：這項(xiàng)的花費(fèi)多改了車內(nèi)閱讀燈，前示寬燈，后面剎車燈，霧燈，倒車燈，后備箱燈一共花費(fèi)5多，但效果那是非常的好。

    校車按照座位數(shù)分類主要有：19座校車（B1及以上駕駛），25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車（必須A1駕駛）。本田的vtec和豐田的vvt-i是目前能夠較理想地解決燃油與動(dòng)力這對(duì)矛盾體的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。前者為分段可變氣門正時(shí)，后者為連續(xù)可變氣門正時(shí)，二者都可以通過調(diào)節(jié)進(jìn)氣門開啟時(shí)機(jī)達(dá)到省油的目的，而不會(huì)損失過多動(dòng)力性；后者稍優(yōu)于前者的地方只在于可以在任何一個(gè)時(shí)段對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行有效調(diào)節(jié)，包括怠速和高速時(shí)。近vios威馳換成vvt-i發(fā)動(dòng)機(jī)，也是順應(yīng)了這種小型車發(fā)展潮流，并且試駕結(jié)果顯示新vios威馳在加速時(shí)和高速行駛時(shí)的動(dòng)力性都要比以前好很多，在排量不變情況下，既節(jié)省了油耗，又提升了動(dòng)力性。

    為了提高校車的安全性，校車必須配備：前盤后鼓、限速器、行車記錄儀、發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)自動(dòng)滅火裝置、視頻監(jiān)控、停車指示牌、校車警示燈、緊急逃生建議車主應(yīng)定期站對(duì)天窗機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查及清理，建議每二個(gè)月進(jìn)行一次。如何進(jìn)行大燈延長(zhǎng)照明操作速騰1.8t有大燈自動(dòng)開啟和大燈延時(shí)功能，大燈延時(shí)功能是當(dāng)車主離開的時(shí)候，近光燈持續(xù)照明約30秒－1分鐘左右。啟動(dòng)該功能的步驟：1.將鑰匙置于stop位置。2.將燈光控制旋鈕置于d位置上。速騰使用技巧和決竅天窗：你以為開到的時(shí)候，還沒有全開，這個(gè)時(shí)候繼續(xù)旋轉(zhuǎn)按鈕，其實(shí)還能繼續(xù)開大，不會(huì)擰壞的，就是有反彈阻力。制冷劑排空制冷劑排空有兩種方法，一種是傳統(tǒng)排空法另一種是回收排空法傳統(tǒng)排空法；制冷劑排空有兩種方法，一種是傳統(tǒng)排空法；另一種是回收排空法。傳統(tǒng)排空方法把歧管壓力表組連接到系統(tǒng)的高、低壓檢修閥上。把歧管壓力表組連接到系統(tǒng)的高、低壓檢修閥上。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使轉(zhuǎn)速維持在112rmin，并運(yùn)行11～1—啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使轉(zhuǎn)速維持在1～12r／min，并運(yùn)行1—15minmin。min。門、安全錘、滅火器、醫(yī)藥箱、校車標(biāo)識(shí)牌、停車巡視系統(tǒng)、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設(shè)施。

19座幼兒園校車車型配置：

19座小學(xué)生校車車型配置：

東莞哪里有幼兒園校車賣故障現(xiàn)象：一位24款三廂飛度車主敘述，該車在行駛途中發(fā)動(dòng)機(jī)忽然熄火，再也無法啟動(dòng)。據(jù)車主講該車未進(jìn)行過任何維修。維修：據(jù)該車使用狀況考慮，僅行駛1萬km多，不應(yīng)該有大的問題。打開點(diǎn)火開關(guān)，指示燈一切正常，轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)有力且轉(zhuǎn)速夠，但發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)。由先簡(jiǎn)單后復(fù)雜的思路入手首先查油路。該車發(fā)動(dòng)機(jī)屬程序控制燃油噴射系統(tǒng)，燃油泵由電腦控制。打開點(diǎn)火開關(guān)工作2s后停止，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后持續(xù)工作。節(jié)氣門太臟或沒進(jìn)行節(jié)氣門基本調(diào)整，節(jié)氣門電位計(jì)磨損嚴(yán)重信號(hào)不準(zhǔn)確。氧傳感器工作不良或損壞。燃油供給系統(tǒng)故障，造成燃油壓力過低或過高。噴油嘴堵塞或響應(yīng)線路故障。電腦本身有問題，電源斷電器、燃油泵繼電器有故障。關(guān)于6萬km后跑高速燒機(jī)油原因，一般發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油總有一事實(shí)上的消耗量，車輛在跑高速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高，溫度也比較高、機(jī)油溫度也很高。機(jī)油的消耗量也大，機(jī)油溫度高也會(huì)產(chǎn)生一些機(jī)油蒸氣，通過曲軸箱通風(fēng)管被吸入進(jìn)氣系統(tǒng)燒掉，所以跑高速時(shí)機(jī)油的消耗量要多些。