校車 分為幼兒專用校車、小學生專用校車、中小學生專用校車三種類型，主要區別在座椅上：幼兒專用校車座椅較矮，小學生座椅稍高，中小學生座椅接近成人座。另外就是購買對象不同：幼兒園必須購買幼兒專用校車，學校必須購買小學生或中小學生專用校車，校車公司則不受限制。另外，大部分商嘗ktv、電影院都有專人看管的停車場，這些停車場大多是憑消費證據免費停車，外出時，不妨把這些地方當成停車的地點。而有些人工計費的停車場往往不是“一口價”，你可以試著與收費員討價還價。單位無法停車的張青祥介紹了自己利用錯時停車節省停車費的好辦法，上班時間里，他將自己的車停到單位附近的小區里，原來停在寫字樓下的價格是每月5元，但小區收取的白天停車費每月只要1元，雖然每天要多走十分鐘的路，但1年下來，停車費一項他就省了近5元。

    校車按照座位數分類主要有：19座校車（B1及以上駕駛），25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車（必須A1駕駛）。

    為了提高校車的安全性，校車必須配備：前盤后鼓、限速器、行車記錄儀、發動機倉自動滅火裝置、視頻監控、停車指示牌、校車示燈、緊急逃生門、安全錘、滅火器、醫藥箱、校車標識牌、停車巡視系統、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設施。

19座幼兒園校車車型配置：

19座小學生校車車型配置：

紅河19座幼兒園校車哪里有賣另外，應使用高沸點的制動液(不低于115~12℃)；車速不宜過快為防止輪胎爆裂，應按照規定的輪胎氣壓充氣，午間酷熱時適當降低車速；調整車載電源適當降低蓄電池電解液密度；適當降低充電電流、電壓，并清潔調節器觸點；檢查降溫設施發動機水套和散熱器內的水垢，測試節溫器性能。如何應對多雨氣候雖然現在的汽車工藝在防銹處理上已是非常成熟，但多雨的夏季，還是會給車體帶來不小的考驗，這就需要注意防水：1.進氣系統要防水由于汽車空濾芯多數是紙材合成，如果空濾受潮，進氣阻力會增大，也會加劇發動機內部運動件的銹蝕。劃痕去掉后再用研磨機進行研磨拋光即可（一定要記著不要使用一些含蠟成份的研磨劑和還原劑啊）。交通“膜”愛車在行駛中由于摩擦而產生強烈的靜電層。靜電對灰塵、油污和化學粉塵吸附能力很強，時間長了形成一層堅硬的交通膜。極易使漆面發生氧化腐蝕，可用研磨拋光處理。漆面氧化汽車在太陽紫外線的照射下，漆膜不斷地向空氣中蒸發油分達到保護自身的作用。時間長了會使漆面的油分過分散失。漆面的亮度和深度都大大降低，使漆面慢慢發白，形成氧化層，縮短車漆的壽命。但筆者還是不明白冷卻液怎么會變成白色的？這時碰巧一輛新款寶馬53更換節溫器，那輛車的舊節溫器內也是雪白一片，像石膏一樣。詢問修理工和車主之后才推測，可能是此廠所用的冷卻水存在質量問題，加入水箱一段時間后會變質，出現白色粉末。該案例雖然是寶馬車自動變速器的故障，該故障的發生原因以及故障的特征均和本期刊登的《高爾夫自動變速器升擋困難》如出一轍。故障現象同樣是在車輛溫度升高以后產生，而且同樣是表現在自動變速器的升擋性能上，終故障根源都是自動變速器油散熱不良，兩車均是曾在其他修理廠進行過維修。在上述檢查中，如果發現手剎的制動效能或靈敏度不理想，通常可以通過調節手剎的操作銅纜來解決。在手剎手柄的底部與銅纜的連接處（一般由內飾件覆蓋）有一個可調的補償機構，用扳手松緊螺帽，就可以拉伸剎車銅纜的長度。有些汽車的調節機構設在車底，如果不便調整，應該交由專業的維修人員來處理。汽車手剎使用技巧：掌握好拉手剎的程度一般如果是平道等信號時，拉手剎2-3扣即可，不要把手剎拉的太高，這樣松的時候也不好松了。