校車 分為幼兒專用校車、小學生專用校車、中小學生專用校車三種類型，主要區別在座椅上：幼兒專用校車座椅較矮，小學生座椅稍高，中小學生座椅接近成人座。另外就是購買對象不同：幼兒園必須購買幼兒專用校車，學校必須購買小學生或中小學生專用校車，校車公司則不受限制。前四項屬于“硬件問題”，后一項則是“軟件問題”。之所以說是“大致”，原因是很多問題需要細致分析，排量小油耗小是個普遍情況，卻不是情況。正因為很多問題看上去似是而非，對“誤區”才需要特別關注。明了這些誤區不但可能影響到今后的駕駛習慣，甚至還可能會改變一些習以為常的觀念。誤區一：空擋滑行能省油？在下坡路面或者減速滑行的情況下，很多自動擋車主習慣掛空擋滑行，認為這種做法比較省油，其實不然。掛空擋行駛不僅違反交通禁令，對采用電噴發動機的車子來說反倒費油。

    校車按照座位數分類主要有：19座校車（B1及以上駕駛），25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車（必須A1駕駛）。

    為了提高校車的安全性，校車必須配備：前盤后鼓、限速器、行車記錄儀、發動機倉自動滅火裝置、視頻監控、停車指示牌、校車示燈、緊急逃生門、安全錘、滅火器、醫藥箱、校車標識牌、停車巡視系統、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設施。

19座幼兒園校車車型配置：

19座小學生校車車型配置：

阿里幼兒園校車多少錢一輛你可開啟空調制冷，看看能否強制風扇運轉而使水溫有所下降？然后，盡快去修理。若風扇都在轉但水溫很高，則可能是節流閥故障了。此時或是等怠速十幾分鐘后熄火，讓水溫慢慢降低后，再以較快的速度駛往近的修理廠（中途不可堵車）；或是找拖去修理。空調高速行駛能制冷而低速時不能怎么辦？出現此癥狀，一般是控制風扇的溫控開關故障，使得風扇不轉了，不能為系統散熱，當然就不能制冷了；也有可能是電腦控制空調系統的伺服機構出故障了。了解過汽車美容裝飾的車主可能相當一部分認為汽車貼膜不就是把車膜貼到車玻璃上，當時看上去沒有氣泡就ok了。其實不然。筆者曾經去國外幾個的汽車美容裝飾店觀摩過貼膜的過程。國外的貼膜項目叫做installthefilm，就是安裝太陽膜。從字面意思上理解就比國內市場上的貼膜專業復雜。那么究竟貼膜是否就是好多人想象的那么簡單。汽車貼膜筆者在日本和德國做過好多關于汽車保養方面的專題，其中有許多內容涉及到貼膜的方面。因此在雨水較多的季節，能給愛車進行一次漆面維護。一種簡單有效的方法是打蠟，更長久更有效的是進行封釉，兩者都能夠防止漆面褪色老化，從而保護車體不受傷害。建議3：空調去濕外面陰雨，車內自然比較潮濕，除了天晴時打開車門讓車子曬太陽以外，開冷氣或者放干燥劑也是極好的防潮方法。一般人對于車內潮濕并不十分，往往只是在坐墊潮濕了以后才注意到這一問題。其實，車內濕度加大往往會造成一些電子設備的運行異常，如車內的cd唱片表面經常會有一層霧氣，會產生讀盤困難。在您買到車輛時就要學習一下車輛的使用手冊，選擇自己方便的4s店詢問一下首保的時間或公里數，在快到保養期時能打電話得到您的預約，減少浪費您寶貴的時間。在日常使用時要在啟動發動機之前，檢查一下車輛外觀、輪胎氣壓及地面是否有車輛流灑的液體，發動機啟動后要運轉1分鐘左右，這樣可以使發動機的各部件得到良好的潤滑，減少發動機的機件冷磨損。在首保后要記錄下此次保養時間和公里數，依此類推每次保養要準時，而且要檢查維修項目是否符合標準，以免缺項造成不良后果。