校車 分為幼兒專用校車、小學生專用校車、中小學生專用校車三種類型，主要區別在座椅上：幼兒專用校車座椅較矮，小學生座椅稍高，中小學生座椅接近成人座。另外就是購買對象不同：幼兒園必須購買幼兒專用校車，學校必須購買小學生或中小學生專用校車，校車公司則不受限制。免維護型鉛酸蓄電池：免維護蓄電池由于自身結構上的優勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護蓄電池也有兩種：種在購買時一次性加電解液以后使用中不需要維護(添加補充液)；另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液并封死，用戶根本就不能加補充液。蓄電池的保養方法：轎車用的蓄電池使用超過2年后，容量及放電能力將會下降。

    校車按照座位數分類主要有：19座校車（B1及以上駕駛），25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車（必須A1駕駛）。

    為了提高校車的安全性，校車必須配備：前盤后鼓、限速器、行車記錄儀、發動機倉自動滅火裝置、視頻監控、停車指示牌、校車示燈、緊急逃生門、安全錘、滅火器、醫藥箱、校車標識牌、停車巡視系統、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設施。

19座幼兒園校車車型配置：

19座小學生校車車型配置：

青島幼兒園校車多少錢一輛不要把溫度調得太低。人感到舒服的溫度是2℃至25℃。超過28℃，人就會覺得燥熱；而低于14℃，人就會感到“冷”。因此車內溫度控制在18℃至25℃之間。一般車廂內外溫度差在1℃以內為宜。當車內開著空調時，不要在車內抽煙，若吸煙，就把空調的通風控制調到“室外循環”位置。躺在開著空調的停駛車里睡覺似乎很愜意，但其實這樣并不好，因為車內通風性差，開著空調睡覺，極易導致發動機排出的co（一氧化碳）氣體滲漏到車廂內使人中毒。別忘了使用后再將備胎替換下來，以保證四個輪胎的胎壓以及磨損程度一致。因為一般來說備胎都比較新，輪胎上的花紋也較清晰，這樣就使得四個輪胎的摩擦力不同，尤其在多雨的季節，會潛存一定的安全隱患。建議車主提前做好功課，熟悉車備胎、工具的位置。，東風標致27三廂的備胎就放在比較常規的地方：拉開行李箱的備胎蓋板便能看到。通過掛鉤設計，還可以將蓋板固定在開啟狀態，為換胎提供了更多便捷。而27兩廂的備胎為了節鼠備箱的儲物空間，則被懸掛在車底。在洗車液的選擇上，也應選用中性洗車液，因為堿性強的洗滌劑會加速漆面、橡膠和輪胎老化。同時，應該使用洗車專用毛巾擦洗車輛，不要用普通的毛巾擦車，因為汽車漆面長期暴露在空氣中受到傷害，其實是很脆弱的，油漆很容易脫落。而專用洗車毛巾不像普通毛巾在車體表面留下細絨毛，對漆面的損傷也較小，清洗完成擦拭車身的時候，也要用專用的擦車毛巾。而且洗車毛巾和擦車毛巾也要區分開來，不能混用，清洗車身時，要用軟而清潔的海綿擦洗，因為車身上一般都有堅硬的塵泥，如果直接用高壓水流沖洗，這無異于讓灰塵顆粒在車漆表面做“摩擦運動”。因為水垢導熱性能差，會嚴重影響散熱。發動機換用高粘度牌號的潤滑油并適當縮短換油周期；變速器和差速器應換用夏季厚質齒輪油；輪轂軸承換用滴點較高的潤滑脂，并按規定周期進行檢查與維護；制動液在高溫下可能產生氣阻，應采用沸點高的制動液。（不低于115~12攝氏度）。調整化油器。適當降低浮子室油面高度，減少主噴管與閥的出油量，適當地推遲點火提前角。充電系的調整與保養。夏季行車，蓄電池會出現過充現象，電解液蒸發快，極板易損壞，需經常檢查蓄電池的液面高度和電解液比重（電解液比重比冬季應小些），經常向蓄電池加注蒸餾水；要保持加注口蓋上通氣孔通暢無阻塞，否則會發生蓄電池內部氣壓增大而使殼體炸裂；還應適當調整發電機調節器，減少發電機的充電電流。