校車 分為幼兒專用校車、小學生專用校車、中小學生專用校車三種類型，主要區別在座椅上：幼兒專用校車座椅較矮，小學生座椅稍高，中小學生座椅接近成人座。另外就是購買對象不同：幼兒園必須購買幼兒專用校車，學校必須購買小學生或中小學生專用校車，校車公司則不受限制。一般空調經過近半年的停用，制冷劑很可能有些泄漏，所以到修理廠清洗冷凝器和水箱后應提醒工人師傅檢查制冷劑余量。還有，春季一些車主對花粉，應同時清理和更換空調進風口的花粉過濾器。換上夏季機油然后要說的是機油，雖然現在大部分的小轎車都已使用了四季通用的機油，但在北部一些寒冷地區，車輛用的機油仍有冬、夏之分，所以在這里提醒您一下，春暖花開該是換上夏季機油的時候了。及時補充冷卻液接下來要檢查的是汽車散熱系統的冷卻液儲存罐，一般來說寒冷季節車輛冷卻液的蒸發消耗量很低，但進入春季以后，因氣溫升高的緣故會加大冷卻液的消耗，所以應經常檢查液面高度，注意及時補充冷卻液。

    校車按照座位數分類主要有：19座校車（B1及以上駕駛），25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車（必須A1駕駛）。

    為了提高校車的安全性，校車必須配備：前盤后鼓、限速器、行車記錄儀、發動機倉自動滅火裝置、視頻監控、停車指示牌、校車示燈、緊急逃生門、安全錘、滅火器、醫藥箱、校車標識牌、停車巡視系統、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設施。

19座幼兒園校車車型配置：

19座小學生校車車型配置：

丹東幼兒園校車多少錢一輛北京的冬季夜晚溫度通常在攝氏零度以下，因此玻璃水也應更換成抗凍的冬季玻璃水，或者在玻璃水中加入適當比例的酒精，也可達到降低冰點、抗凍的目的。機油也要合時宜：機油要及時更換成冬季用油機油的黏度是隨溫度變化的。隨氣溫的下降，機油的流動性會變差，發動機的啟動性、動力性、經濟性也明顯下降。經常導致冷啟動困難。在冬季來臨時，應及時將油底殼、空氣壓縮機內的機油，換成冬季用的機油；將變速器、分動器、差速器、轉向器內的齒輪油，換成冬季用的齒輪油；將輪轂軸承清洗后，加入黏度較低的軸承潤滑油。為增強附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑干透后再噴涂底油，并重復噴漆、晾干、打磨的過程。補漆忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費工費時，又難以控制補漆效果，容易出現氣泡、流掛。有耐心、細心的車主可買一些工具自己動手修補，能節約不少費用。但如果自己沒有把握，送到專業快修店修補。如果暫時沒時間去維修站修車，可以先在被剮的部位涂一層指甲油，防止氧化生銹。但有時，車主會發現霧氣剛除了不久，一會兒就又生起了，面對這種反復無常的起霧，車主應該如何應對呢？這時車主可以采取開暖風除霧的方式，把空調溫度調節按鈕轉到暖風方向，空調方向按鈕轉到玻璃出風口，這時熱風就會直接吹向前擋玻璃，這種除霧的方法不會像前一種方法那樣快，一般會持續1－2分鐘左右，但是卻不會反復起霧，因為熱風將玻璃上的濕氣都吹干了。車內開暖氣如何防干燥？冬季，氣候本身就變得干燥，再加上開暖氣，會車內空氣更干燥，對于愛女士來講，皮膚干燥成為一大問題，而且干燥的空氣還容易產生車內靜電，讓人很難受。"買車容易養車難"，這是有車一族的共識。目前，國內轎車市場已進入"汽車后時代"，也就是說，廠家依靠價格戰搶占市場份額，但要賺錢還得靠售后服務，靠維修、保養賺錢。由于利潤向售后市場轉移，汽修廠、4s店在汽車維修、保養環節的花招和也越來越多——提前更換易損耗零件買了新車定期要到4s店保養，這是每一個車主都要經歷的事。而到4s店保養時，工作人員往往會"提醒"車主，把機油、"三濾"換了。車主如抱怨油耗太高，4s店還會"建議"更換火花塞、清洗氣門和噴油嘴，有的還會要求更換剎車片、輪胎等等。