支持全國車輛分期付款！

相信品牌，相信程力！買轎運車就要大品牌！

轎運車購買指南，性價比高的轎運車，花您一分鐘，節省1-2萬！

程力集團新開發短途運輸、港口轉運、一車多用的車輛運輸車轎運車，可一拖二、一拖三、一拖四、一拖五、更有新款中置軸轎運車等你來選。二位板轎運車（三位板轎運車）品牌系列有：大運，東風，江淮，解放，凱馬，柳汽，福田，重汽、重汽豪沃，豪曼、躍進等品牌。均有燃油公告，品牌多樣，配置高端，任您選擇，大量現車隨提隨走。不同牌號的潤滑油混合使用無所謂/p>有些單位的管理人員或駕駛員從節約成本的角度考慮，在換季保養時，舍不得換掉發動機內剩余的潤滑油，而補充一定數量的新油后繼續使用，有時干脆將兩種不同牌號的潤滑油混合使用。這種做法暫時看來好像沒有問題，但從長遠考慮，卻加速機件的磨損、老化變質，成本反而增加了。不同牌號的潤滑油不能混合使用。：汽油機機油與柴油機機油不能混合使用，普通機油與增壓機油不能混合使用，單粘度與多粘度齒輪油不能混合使用等。

藍牌二位轎運車上裝配置：上板標配凈長4.1米，寬2.2米,下板凈長4.2米，下板寬2.4米,下板板面離地高0.8米，全車標配4支進口油缸，進口意大利海德液壓控制系統，上裝為全低合金高強材料制作。選裝液壓絞盤.

黃牌二位轎運車上裝配置：上板標配凈長5.2米，寬2.2米,下板凈長5.7米，下板寬2.4米,下板板面離地高0.8米，全車標配4支進口油缸，進口意大利海德液壓控制系統，上裝為全低合金高強材料制作。選裝液壓絞盤.選裝4噸后拖臂。

巴中車輛運輸車廠家供應養車費用能不能省？其實只要花些心思，除了硬性規定的稅費外，不少費用都有節約的空間。《科學投資》找到了幾位精明的車主，看看他們的養車“省錢之道”。俗話說“買車容易養車難”。不少人買車時眼睛只盯著車價，把車開回家才發現真正沖擊自己錢包的原來不是購車費，而是一年到頭源源不斷的各種支出：驗車費、養路費、車船使用稅、費、維修保養費、燃油費、停車費……這幾年油價一個勁兒地上調，讓很多有車族心里的弦也跟著越繃越緊。再次啟動發動機.抖動現象更加嚴重.同時看到火花塞電極間有連續的藍色火花跳躍.這個試驗說明.1缸高壓火花正常，作功正常。用此法依次試驗各汽缸，發現中斷2缸點火后發動機抖動無變化.而外接的火花塞發出的火花強度和顏色與其他3個缸沒有區別，說明2缸高壓火花正常，但2缸不作功.由此也說明該發動機點火線圈、分電器、高壓線沒有故障。拆下4只汽缸的火花塞.看到在電極處均有黑色積炭.但2缸火花塞積炭嚴重。用汽缸壓力表測量各汽缸壓力.發現2壓力接近kpa.其他3個缸的壓力均為11kpa。但對于一些經常改變車輛用途的車主來說，他們卻忽視了這個問題：車輛在載客和運貨用途之間轉換時，如果不更換相應的輪胎，有可能存在天壤之別。部分車主購買了一輛家轎，他們主要并不用來載人，而是經常將后排空間騰出來運貨，與此同時，他們一直使用原來配套的輪胎，卻忽視了輪胎可能存在的變化。指出，配套家轎系列的輪胎產品，對于載重量有嚴格的規定，如果一味往車里塞貨物，卻沒有更換相應同型號尺寸、載重量較高、適用于貨運的輪胎，結果很可能會導致胎體在長期使用中，出現各種變形現象，縮短了輪胎正常的使用壽命。為了避免結霜凝露引起的電池漏電，應該在電池溫度上升到與室內溫度接近并且干燥以后再進行充電。及時充電。電池放電以后就開始了硫化過程，在12小時開始，就出現了明顯的硫化。及時充電，可以不嚴重的硫化，如果不及時充電，這些硫化結晶將要聚積而逐步形成粗大的結晶，一般的充電器對這些粗大的結晶是無能為力的，會逐步形成電池容量的下降，縮短了電池的使用壽命。所以，除了每天充電以外，還要注意，使用完了以后要盡早的充電，盡可能使電池電量處于飽滿狀態。