校車 分為幼兒專用校車、小學生專用校車、中小學生專用校車三種類型，主要區別在座椅上：幼兒專用校車座椅較矮，小學生座椅稍高，中小學生座椅接近成人座。另外就是購買對象不同：幼兒園必須購買幼兒專用校車，學校必須購買小學生或中小學生專用校車，校車公司則不受限制。車跟人一樣，都需要定期“體檢”。每年換季都是進行車輛檢測保養的好時機。秋高氣爽的9月，隨著天氣逐漸轉涼，愛車在經過了一個夏天的日曬雨淋之后，也應該進行一番的保養了。維修就秋季的養護及檢測為車主們提出了以下幾點建議：空調保養空調在夏天經常超負荷運轉，進入秋季，有必要做一次空調的檢查與養護。夏天雨水多，車輛經常走一些涉水路面，空調冷凝器下部就不可避免地會沾染泥沙。時間長了，泥沙及灰塵大量淤積，嚴重影響空調的使用壽命。

    校車按照座位數分類主要有：19座校車（B1及以上駕駛），25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車（必須A1駕駛）。雖然丁福健介紹說電子配置“無需”專門保養，但他也提醒廣大車主，現在許多車主都喜歡在車上加裝倒車雷達、導航儀、音響、防盜器等電子設置，但因為一些從業人員技術不過關，會造成錯接線路或者令原有線路負荷加大，導致線路短路，引起電子系統故障，甚至會造成火災。也要避免私自加裝車用電器。安全配置注意氣囊和abs現在應用于的安全配置越來越多，除了常見的安全帶、安全氣囊和abs之外，esp電子穩定程序、trc主動牽引力控制系統、asr加速防滑控制系統、rsc輪胎系統、隨動轉向大燈、防炫目后視鏡等。

    為了提高校車的安全性，校車必須配備：前盤后鼓、限速器、行車記錄儀、發動機倉自動滅火裝置、視頻監控、停車指示牌、校車警示燈、緊急逃生防騙高招一：普通車不用加好油總吃細糧未必就對身體好。吳師傅提醒：許多車主的愛車均為普通的家用轎車，由于是家里為主要的“大件兒”，所以便愛護有加。特別是部分車主在給愛車做保養的時候，往往喜歡為自己的愛車更換的配件，使用的機油。其實車主大可不必這樣，因為各種價位區間的各種品牌車型所使用的配件都是該車使用的標準，不一定貴的保養更換件就是、的，原則上應按原廠保養手冊或經過有關部門認定的同類產品執行，而并不是牌號越高、價格越高越好，往往價格高的利潤越高，性能價格比越低。故障癥狀：豐田短跑家發動機起動不良，起車時喘息。故障檢修：進行初步調查，前杠上裝著拖鉤，車本身的蓄電池完全放電，助手席上還放著一組完全放電的蓄電池。首先更換蓄電池，換完蓄電池起動發動機，起動電動機拖著搖柄干轉，發動機連初爆都沒有，完全起動不起來。從搖搖柄時發動機的聲音判斷，有壓縮壓力，正時皮帶沒有斷。調查點火系統，正時燈正常閃爍。拆下火花塞試驗，點火火花正常。接著調查燃油系統，一看燃油脈動阻尼器，阻尼器的螺絲頭沒有鼓出來，高壓油管也沒有張力，好像沒有燃油壓力。門、安全錘、滅火器、醫藥箱、校車標識牌、停車巡視系統、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設施。

19座幼兒園校車車型配置：

19座小學生校車車型配置：

黑河哪里有幼兒園校車賣當緩慢行駛而緊急制動時，若振動比較劇烈，說明減振器有問題。拆下減振器將其直立，并把下端連接環夾于臺鉗上，用力拉壓減振桿數次，此時應有穩定的阻力，往上拉（復原）的阻力應大于向下壓時的阻力，如阻力不穩定或無阻力，可能是減振器內部缺油或閥門零件損壞，應進行修復或更換零件。在確定減振器有問題或失效后，應先查看減振器是否漏油或有陳舊性漏油的。油封墊圈、密封墊圈破裂損壞，貯油缸蓋螺母松動。若發現漏油，首先擰緊油缸蓋螺母，若減振器仍漏油，則可能是油封、密封墊圈損壞失效，應更換新的密封件。高端信息系統（先進的gps導航、全功能立體聲系統）常常包含一個專為執行某種專用功能而定制的asic。由于這些asic通常基于ip庫，它們往往集成了usb主機ip，旨在支持usb外設。較為簡單的系統（基本型立體聲裝置、移動電話座）不需要那么高的處理能力，可以選用非常基本的asic或嵌入式微處理器。在這些場合中，可利用分立的嵌入式主機ic來增添一個usb主機。采用嵌入式主機使得asic能夠削減其功能組，以節省空間和成本，同時仍然支持usb。