校車 分為幼兒專用校車、小學生專用校車、中小學生專用校車三種類型，主要區別在座椅上：幼兒專用校車座椅較矮，小學生座椅稍高，中小學生座椅接近成人座。另外就是購買對象不同：幼兒園必須購買幼兒專用校車，學校必須購買小學生或中小學生專用校車，校車公司則不受限制。首先檢查中控門鎖系統的熔絲，筆者發現儀表板右側熔絲盒內的b9-b1熔絲熔斷。更換新的熔絲后，只要按動車門內飾板上的上鎖按鍵，該熔絲就會熔斷，這說明車身控制單元bcm輸出到各車門門鎖電機的上鎖信號線可能對地短路，也就是車身控制單元bcm上的線束插頭c1中的c腳可能對地短路。拆下bcm，用萬用表測量bcm上的線束插頭c1中的c輸出端的針腳對地電阻，測量結果為1.2ω，這證明線路確實有對地短路的地方。為了縮小故障范圍，筆者用較大力量反復開關各車門，以使車體振動進而影響線束的狀態，同時用萬用表測量c腳對地電阻，終發現，在反復開關左前車門時，c腳對地電阻會發生變化，這說明左前車門的門鎖線束可能有故障。

    校車按照座位數分類主要有：19座校車（B1及以上駕駛），25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車（必須A1駕駛）。回到修理站檢查燃油壓力，燃油泵出壓力怠速時為25kpa，經過燃油壓力調節器之后壓力為2mpa，無負荷加速時壓力不下降，燃抽系統壓力正常。檢查點火提前角，為btdc（上止點前）3℃。這個點火提前角與基準值相差太多，有可能是正時帶偏移了一個齒。打開正時帶罩，正時標記對得很準，進排氣門正時也正常。短接自診斷連接器的t端子，點火提前角連一點變化都沒有。檢查自診斷系統，結果自診斷系統輸出的故障代碼為11，表示開關信號系統異常。

    為了提高校車的安全性，校車必須配備：前盤后鼓、限速器、行車記錄儀、發動機倉自動滅火裝置、視頻監控、停車指示牌、校車警示燈、緊急逃生問：我的一輛奇瑞qq，電動門窗抬起時候有聲音，是不是馬達壞了？洗車時火花塞進水怎么辦？解答：電動門窗抬起時有聲音，可能是電機出現問題，或者調整不當，可以調整一下角度。“進水”是奇瑞qq普遍的問題，不過不是火花塞進水，主要是分電器進水，只要把分電器拿下吹干就可以了。問：奇瑞qq車，我的車行駛1萬公里，我發現熱車行駛啟動車的時候，車身抖動，這是什么原因造成的？解答：你的車是熱啟動抖動有可能是離合器壓盤的問題，有可能是熱車再啟動時震動的厲害可能是怠速不穩，如果不是汽油的問題，以上兩種現象可以到維修站檢查一下。另外，內部的清潔同樣值得注意，尤其是在潮濕的季節里面，這樣做可以更有效地避免細菌的滋生。每月建議檢查：輪胎磨損情況：每月必需要檢查輪胎的磨損情況，看看是否有鼓包、異常磨損、老化裂紋和硬傷等情況。如果磨損已經是比較嚴重了，那就必需及時更換輪胎，以確保行駛的安全。深度清潔：地清潔外表和車艙內部，并同進清理好行李廂的雜物。另外，水箱外表、機油散熱器外表和空調散熱器外表上的雜物同樣需要清理。底盤檢查：深度檢查底盤有沒有漏油的現象，發現有漏油，應檢查各總成的齒輪油量并進行適當的補充，對底盤所有的油嘴進行充分的補脂作業。門、安全錘、滅火器、醫藥箱、校車標識牌、停車巡視系統、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設施。

19座幼兒園校車車型配置：

19座小學生校車車型配置：

七臺河19座幼兒園校車多少錢一輛故障原因：從以上兩點非常有力地證明，點火線圈次級匝數有短路現象，造成點火電壓儲備能量不足。工作正常的點火線圈應在點火燃燒線后面少2個，多于3個點火線圈震蕩波。訂貨更換新點火線圈，試車發動機故障排除。總結：用萬用表測量新舊點火線圈，初級阻值一樣。新點火線圈次級阻值11.3kω，舊點火線圈次級阻值1.7kω，只相差區區.6kω。通過此例說明，萬用表通常只能用2個電參數來反映電子元件的基本工作性能，而不能確切地判斷電子元件內部電子、電路發生了什么事情，而示波器卻能讓維修人員“看”到，電子元件內部電子、電路真正發生了什么。所謂“三濾”是指發動機上安裝的空氣濾清器、汽油濾清器和機油濾清器。“三濾”清潔保養地及時，能充分發動機性能，降低發動機故障率，有利于延長發動機的使用壽命。持空氣濾清器的清潔（找維修到網）空氣濾清器過臟會阻礙新鮮空氣進入氣缸，從而影響空氣和汽油的混合比。根據試驗，完全燃燒1g的汽油，約需要15g的空氣。如果進入氣缸的空氣不足，混合氣就不能完全燃燒，浪費汽油，發動機功率不足，而且排出廢氣中hc和co成分較多，污染環境。