陽(yáng)江挖機(jī)平板運(yùn)輸車(chē)價(jià)格華晨寶馬325i起動(dòng)困難故障現(xiàn)象：一輛26年款華晨寶馬e9325i轎車(chē)，用戶(hù)反映有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難，有時(shí)卻可以順利起動(dòng)，而且起動(dòng)后儀表板上的安全氣囊警告燈不熄滅。此車(chē)是用戶(hù)剛買(mǎi)來(lái)的二手車(chē)，因此用戶(hù)要求進(jìn)行檢查。華晨寶馬325i起動(dòng)困難故障檢修：根據(jù)筆者以往的維修經(jīng)驗(yàn)，此車(chē)剛出廠(chǎng)幾個(gè)月，這么新的車(chē)一般是出過(guò)事故才會(huì)被原來(lái)的車(chē)主賣(mài)掉。我們將此車(chē)的底盤(pán)號(hào)后7位“sa73252”輸入電腦，通過(guò)寶馬公司的etk軟件可以查到，此車(chē)是26年5月以后生產(chǎn)的。所有這些在行駛中都是非常危險(xiǎn)的。有些修理廠(chǎng)把磨損嚴(yán)重的制動(dòng)盤(pán)放在車(chē)床上作表面處理，俗稱(chēng)“光盤(pán)”，這樣一來(lái)，表面是平整了，但盤(pán)變得更薄，制動(dòng)時(shí)的熱衰退現(xiàn)象會(huì)更嚴(yán)重，另外，在加工過(guò)程中產(chǎn)生的高溫會(huì)使制動(dòng)盤(pán)退火，進(jìn)一步降低了機(jī)械強(qiáng)度。一般來(lái)說(shuō)，在制動(dòng)蹄片更換2至3次之后，制動(dòng)盤(pán)也應(yīng)更換。千萬(wàn)別心疼這幾百塊錢(qián)，畢竟，人的生命是無(wú)價(jià)的。發(fā)電機(jī)軸承現(xiàn)在很多修理工被人戲稱(chēng)為“裝卸工”，意思是只會(huì)換件，不會(huì)維修。其實(shí)，一些部件只要按規(guī)定維護(hù)，其壽命是可以大大延長(zhǎng)的，發(fā)電機(jī)就是其中之一。故障現(xiàn)象：故障車(chē)是一輛1997年款豐田雷克薩斯ls400轎車(chē)，搭載1uz發(fā)動(dòng)機(jī)，采用ucf20底盤(pán)。據(jù)車(chē)主反映，該車(chē)空調(diào)有時(shí)候不制冷。維修人員接車(chē)后，首先起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，打開(kāi)空調(diào)，空調(diào)壓縮機(jī)開(kāi)始工作，出風(fēng)口溫度下降較快。5min后，冷凝器電子扇開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，觀察空調(diào)系統(tǒng)管路，低壓側(cè)管路上已經(jīng)有水珠凝結(jié)，用手觸摸，感覺(jué)很涼。用溫度計(jì)測(cè)量此時(shí)的出風(fēng)口溫度，已經(jīng)下降至7℃左右，操作空調(diào)控制面板上的按鈕，溫度調(diào)節(jié)、鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量、送風(fēng)模式、內(nèi)外循環(huán)以及自動(dòng)調(diào)節(jié)等功能均正常。筆者將2號(hào)熔絲裝復(fù)原位，然后依次拔下12～17號(hào)熔絲，當(dāng)拔下17號(hào)熔絲（2時(shí)，試燈立即熄滅，由此確定17號(hào)熔絲所轄支路漏電。繼續(xù)查閱電路圖，筆者發(fā)現(xiàn)17號(hào)熔絲為前排乘客側(cè)電動(dòng)座椅滑動(dòng)電機(jī)提供電源，經(jīng)檢查，前排乘客側(cè)座椅前后移動(dòng)電機(jī)開(kāi)關(guān)蓋將開(kāi)關(guān)卡滯在前移位置，將開(kāi)關(guān)蓋裝回原位后試燈熄滅。筆者又反復(fù)試驗(yàn)了幾次，故障沒(méi)有再出現(xiàn)，至此故障原因查明。故障排除：修復(fù)右前座椅電機(jī)前后移動(dòng)開(kāi)關(guān)，故障排除。電瓶檢查蓄電池接線(xiàn)柱部分有沒(méi)有腐蝕現(xiàn)象，用熱水沖洗蓄電池外表，清除蓄電池接線(xiàn)柱上的腐蝕物。測(cè)量調(diào)整蓄電池的電解液比重。冷卻液檢查補(bǔ)充冷卻液，清洗水箱外表。輪胎輪轂檢查輪胎磨損情況，對(duì)輪胎實(shí)施換位。檢查輪轂、軸承預(yù)緊情況。如有間隙應(yīng)調(diào)整預(yù)緊度。制動(dòng)系統(tǒng)檢查調(diào)整受制動(dòng)拉桿工作行程，檢查調(diào)整鼓式手制動(dòng)的蹄片間隙。檢查調(diào)整腳制動(dòng)踏板的自由行程。檢查車(chē)輪制動(dòng)器蹄片的磨損情況，如果達(dá)到磨損記號(hào)應(yīng)更換制動(dòng)蹄片，檢查調(diào)整車(chē)輪制動(dòng)器蹄片間隙；檢查補(bǔ)充制動(dòng)液等。他表示，只要車(chē)主掌握一些常識(shí)，很多是可以防范的。刮不干凈不一定是雨刮器的錯(cuò)在洗車(chē)店或是維修店，當(dāng)工作人員一邊查看雨刮器一邊說(shuō)，“這雨刮器刮不干凈了吧”，不少車(chē)主立馬聯(lián)想到雨天時(shí)模糊的前擋玻璃，于是，2多元一對(duì)的無(wú)骨雨刮就這樣裝上自家愛(ài)車(chē)。雨刮器工作效率下降是否需要立即更換？并非完全如此。江德才說(shuō)，排除惡劣的天氣條件，雨刮器在正常使用的情況下，可以用滿(mǎn)兩年。有時(shí)，刮不干凈并不是雨刮器的錯(cuò)，而是玻璃表面被臟東西黏附(如經(jīng)常跑高速沾上的油污)，清洗玻璃后，雨刮器的效率也能提高。當(dāng)在雨下得很大時(shí)使用雨刷感覺(jué)不錯(cuò)，可是當(dāng)下小雨啟動(dòng)雨刷時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)雨刷在玻璃面上留下擦拭不均的，影響到你的視野，這表明雨刷已硬化。當(dāng)雨刷臂彈簧的張力變?nèi)鯐r(shí)需更換雨刷臂。雨刷片借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風(fēng)玻璃緊密接觸。當(dāng)彈簧的張力變?nèi)鯐r(shí)，會(huì)由于高速行駛帶給擋風(fēng)玻璃的強(qiáng)大風(fēng)壓而使雨刷浮起來(lái)，在長(zhǎng)尺寸的雨刷上這種情況更突出，導(dǎo)致部分玻璃未被刮掃到。這也就是常說(shuō)的行車(chē)時(shí)雨刷揚(yáng)升現(xiàn)象，此時(shí)更新雨刷臂。有些情況，如雨刷工作時(shí)玻璃表面呈霧狀、玻璃表面呈細(xì)水珠狀、產(chǎn)生條紋或局部模糊，這是由于油膜、臟污或車(chē)蠟的影響，只要將風(fēng)擋玻璃和雨刷片清洗干凈就可以了。典型案例普通車(chē)加好油多費(fèi)錢(qián)車(chē)主：高先生車(chē)型：愛(ài)麗舍高先生開(kāi)的是一輛愛(ài)麗舍，他一直為自己的車(chē)加道達(dá)爾7機(jī)油，每次3多元的更換機(jī)油費(fèi)用讓他逐漸感到難以接受。日前他在另一家4s店做保養(yǎng)時(shí)，維修工人告訴他愛(ài)麗舍不用加這么好的機(jī)油，用原廠(chǎng)配備的機(jī)油就行，費(fèi)用才1多元。高先生這才回憶起自己次做保養(yǎng)時(shí)，維修人員說(shuō)，新車(chē)就要用好機(jī)油，貴點(diǎn)也是對(duì)車(chē)好。防陷絕招加機(jī)油因車(chē)而異維修胡建軍告訴記者，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)所加注的機(jī)油牌號(hào)及標(biāo)準(zhǔn)，原則上應(yīng)按原廠(chǎng)的保養(yǎng)手冊(cè)或經(jīng)過(guò)有關(guān)部門(mén)認(rèn)定的同類(lèi)產(chǎn)品執(zhí)行，而并不是牌號(hào)越高、價(jià)格越高越好，往往價(jià)格高的利潤(rùn)越高，性能價(jià)格比越低。