晉城牛奶轉運車出口

鮮奶運輸車保溫試驗程序 a)按各奶倉的容積注入試驗介質，在每個奶倉內各設3~9個測溫點，測溫點沿人孔圓周均布，最頂點在液面之下，距液面40土10mm，(zui)低點距罐底40士10mm，其余各點在這兩點之間均布 。 b)在試驗車的上方、左、右、前、后等各面等距設置若干個測溫點，各測溫點距奶罐外廓距離 100士10mm，并應分別位于罐體的水平中心面或鉛垂中心面上; c)引入熱源或冷源，控制試驗室室溫達到表2的室溫要求;加入冰水或熱水，調整試驗介質溫度， 符合表2的介質溫度后，立即關閉人孔蓋; d)試驗時間為12h，每間隔2h分別測量一次介質溫度和試驗室室溫。
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鮮奶運輸車罐體耐壓試驗標準： 1.應在罐體上的所有焊接完成后，在保溫層安裝前進行耐壓試驗。 2.試驗壓力應不小于罐體設計壓力的1.2倍。 3.耐壓試驗時，應采用兩個量程相同的并經過校驗的壓力表，量程不小于試驗壓力的1.5倍，不大于試驗壓力的4倍

鮮奶運輸車管路設計要求 1.應設置卸料管路和清洗管路，兩種管路中應有分別或集中控制各倉的閥門，管路中各連接部位 應連接可靠，不應有滲漏現象。 2.卸料管路和清洗管路出口應集中置于操作箱內。 3.管路設計時應考慮方便人員進出罐體 4.管路應盡可能減少拼接、彎道，方便清洗。 5.管路的設計應能避免因熱脹冷縮、機械振動等造成的損壞，必要時應考慮設置溫度補償及緊固裝置。 6.清洗管道系統應能承受110C的工作溫度。 7.清洗管道系統應能滿足清洗、蒸汽消毒或其他消毒方式的作業要求，除了要求人工清洗的部位 外，該系統應保證清洗液能噴灑到所有其它與鮮奶接觸的表面。 8.管路中應不會產生積液。 9.鮮奶運輸車的管路接頭應采用螺紋連接式或夾緊式，管路接頭的表面粗糙度應符合GB/T 1031的規定，對于與食品接觸的精加工表面，其Ra0.8um。 10.采用螺紋連接的管路接頭，螺紋樣式可以采用梯形或圓弧形螺紋。

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