高平市消防發(fā)電車
東風(fēng)50kw 10kw電源車、搶修救助車、工程搶檢車、抗洪吸水車、應(yīng)急電源泵車、移動(dòng)水泵車、排水車發(fā)電車，是我公司剛剛研發(fā)的搶糧救助車,工程搶檢車.杭洪吸水車.應(yīng)急電源泵車，移動(dòng)水原車。該車排水100方/小時(shí)，操作簡(jiǎn)單，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，真正實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)水泵的概念，設(shè)備可滿足緊急排水搶險(xiǎn)的需要 ，并具備移動(dòng)電源功能。應(yīng)急電源車工程搶臉車抗洪吸水車應(yīng)急救助車移動(dòng)水泵車排水車發(fā)電車公司針對(duì)機(jī)場(chǎng)、公路、市政、供水、熱力、燃?xì)馐�油化工等行業(yè)的管網(wǎng)。管道。 路面的快速搶險(xiǎn)、自來(lái)?yè)屝拮鳂I(yè)開(kāi)發(fā)的專用車。分為熱力車可根據(jù)需求選裝行李架。肥梯、 車頂工作臺(tái)、不同結(jié)構(gòu)形狀的-示燈;頂置升降照明燈、備胎架。應(yīng)急電源車、工程搶險(xiǎn)車、抗洪吸水車、應(yīng)急救助車、移動(dòng)水泵、車排水車發(fā)電車根據(jù)需求選擇中隔斷(可選擇開(kāi)門)、加裝設(shè)備工具柜、工具操作臺(tái)、 配電箱、發(fā)電機(jī)組，污水泵。電焊機(jī)特種動(dòng)力柜、發(fā)電機(jī)組、外圖案或標(biāo)識(shí)、可根據(jù)客戶不同需求加裝不同的維修搶修設(shè)備:該車用途廣泛可根據(jù)客戶的不同需求來(lái)進(jìn)行改造，完成各類工程搶險(xiǎn)搶修等維修作業(yè)，車廂內(nèi)大件設(shè)備可從廂頂蓋進(jìn)出，同時(shí)滿足救助現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備和重物吊裝。應(yīng)急電源車工程搶險(xiǎn)車、抗洪吸水車應(yīng)急救助車移動(dòng)水泵車排水車發(fā)電車緊急工程搶險(xiǎn)車，可四根排水管同時(shí)出水，排水量可達(dá)300~ 3000立方/小時(shí)，配備快速接頭， 發(fā)電機(jī)備用功率160千瓦，額定輸出功率145千瓦，額定功頻率50HZ，額定電壓230/400V，控制系統(tǒng)采用智能控制系統(tǒng)，集中控制中文界面，具有自動(dòng)障礙保護(hù)功能，性能穩(wěn)定，安全可靠 ，配備真空輔助自吸泵，無(wú)需灌引水，箱內(nèi)配備滿足5Kw功率輸出、電壓380V插座1只，220V通用插座1只，方便其它設(shè)備快捷使用，應(yīng)急電源車工程搶險(xiǎn)車抗洪吸水車應(yīng)急救助車移動(dòng)水泵車排水車發(fā)電車車廂內(nèi)專設(shè)接地樁頭，連接方便，在機(jī)組工作時(shí)，連接接地線，保護(hù)作業(yè)安全。 機(jī)電設(shè)備有嚴(yán)密的防漏電保護(hù)措施。
電源車啟動(dòng)作業(yè)步驟 ①打開(kāi)控制屏鑰匙開(kāi)關(guān)，將控制屏調(diào)節(jié)至手動(dòng)模式； ②控制屏無(wú)任何異常參數(shù)和報(bào)-信息即可按啟動(dòng)按鈕； ③待發(fā)電機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定后，打開(kāi)后門放下電纜； ④連接配電箱至負(fù)載，并檢查線路是否有磨損等異常情況； ⑤一切正常后合上發(fā)電機(jī)旁電源總開(kāi)關(guān)。


應(yīng)急電源車配置組成： 移動(dòng)應(yīng)急電源車是采用國(guó)內(nèi)外優(yōu)質(zhì)汽車底盤改裝而成，它吸收了國(guó)內(nèi)外同類車之優(yōu)點(diǎn)，具有結(jié)構(gòu)合理，性能可靠，操作方便，外形美觀等特點(diǎn)。 為了盡量充分地滿足用戶的各種不同使用要求，應(yīng)急電源車的結(jié)構(gòu)在繼續(xù)地改進(jìn)和完善，因此有可能出現(xiàn)說(shuō)明的介紹與實(shí)際結(jié)構(gòu)不同情況，請(qǐng)予理解，不另行通知。 一、 部分構(gòu)成 移動(dòng)應(yīng)急電源車是在定型的二類汽車底盤上加裝廂體及發(fā)電機(jī)組和電力管理系統(tǒng)的專用車輛，主要用于處理突發(fā)事件的應(yīng)急搶險(xiǎn)供電。 電源車主要由二類底盤、隔音降噪廂體、發(fā)電機(jī)組、電纜絞盤、液壓（機(jī)械）支腿動(dòng)力電纜、照明系統(tǒng)、接地釬和消防設(shè)施等組成。可提供20kw~2000kw的全系列應(yīng)急電源車產(chǎn)品，廂體長(zhǎng)度覆蓋3.50m~9.50m。 ①靜音廂體 廂體強(qiáng)度高，吸收和衰減噪聲，具有靜音、隔熱、防塵、防雨、防震的復(fù)合功能。通過(guò)采取全密封（除進(jìn)、排風(fēng)和排氣口外）廂體結(jié)構(gòu)，可以對(duì)機(jī)組的運(yùn)行噪聲進(jìn)行有效隔離控制。廂體壁中間填充高效吸音棉，外壁用車廂專用鋼板，內(nèi)壁采用鍍鋅沖孔鋼板，使廂體壁起到隔離噪聲的同時(shí)，很大限度地吸收和衰減部分噪聲，提高降噪效果。另外車廂門的接合位置，也是噪聲滲漏傳播的關(guān)鍵部位，采取具有彈性的密封件處理。 ②柴油發(fā)電機(jī)組 柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)以及控制系統(tǒng)三部分組成，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)剛性連接，用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪連接而成，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好之后安裝在公共底架上，然后配上各種起保護(hù)作用的傳感器，如水溫傳感器，通過(guò)這些傳感器，直觀地把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示到控制器液晶面板，控制系統(tǒng)會(huì)設(shè)置油溫、油壓、溫度等報(bào)-，這個(gè)時(shí)候如果操作員沒(méi)有采取措施，控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將機(jī)組停掉，柴油發(fā)電機(jī)組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)功能的是柴油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)，控制屏獨(dú)立一個(gè)屏放置在操作室玻璃門控制箱內(nèi)，稱為分體式控制屏，無(wú)需上車即可在車旁操作觀察發(fā)電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)，控制屏通過(guò)電纜和發(fā)電機(jī)以及傳感器連接，分別顯示電參數(shù)和柴油機(jī)運(yùn)行參數(shù)。此外，發(fā)電機(jī)組還有底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱（8小時(shí)底座工作油箱）。 ③電纜絞盤 電纜絞盤采用專業(yè)定制內(nèi)置電機(jī)驅(qū)動(dòng)，輕便可靠，可根據(jù)不同規(guī)格電纜收放的要求選用不同的變速比，達(dá)到(zui)佳的工作效果，操作十分簡(jiǎn)便，收放自如。能夠方便電纜快速收放，極大的減輕勞動(dòng)作業(yè)強(qiáng)度。 ④液壓支撐系統(tǒng) 液壓支撐系統(tǒng)在車輛長(zhǎng)期駐車狀態(tài)伸出能起到保護(hù)輪胎和板簧的作用，在發(fā)電機(jī)組工作狀態(tài)伸出液壓支腿保證機(jī)組平穩(wěn)工作。液壓支腿有兩種動(dòng)力源，第（1）種采用汽車底盤取力的形式驅(qū)動(dòng)液壓泵，利用多路閥控制液壓支腿的升降，另一種是電控液壓支腿，利用汽車底盤電瓶驅(qū)動(dòng)液壓動(dòng)力站，采用電動(dòng)控制盒，控制液壓支腿升降。 ⑤照明系統(tǒng) 車內(nèi)采用安全低壓照明系統(tǒng)，在發(fā)電機(jī)室和電纜室分別設(shè)有LED照明燈，另外發(fā)電機(jī)組設(shè)置有應(yīng)急照明燈確保緊急情況照明需求。 ⑥消防系統(tǒng) 發(fā)電機(jī)室和電纜室分別設(shè)有干粉式滅火器，安放在側(cè)門及后門方便快速取用的地方。 ⑦配電輸出系統(tǒng) 位于車廂尾部配有電力輸出接線箱，輸出電壓為380V,確保連接好線纜配電箱處于關(guān)閉鎖緊狀態(tài)避免造成危險(xiǎn)。

電源車啟動(dòng)作業(yè)步驟 ①打開(kāi)控制屏鑰匙開(kāi)關(guān)，將控制屏調(diào)節(jié)至手動(dòng)模式； ②控制屏無(wú)任何異常參數(shù)和報(bào)-信息即可按啟動(dòng)按鈕； ③待發(fā)電機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定后，打開(kāi)后門放下電纜； ④連接配電箱至負(fù)載，并檢查線路是否有磨損等異常情況； ⑤一切正常后合上發(fā)電機(jī)旁電源總開(kāi)關(guān)。

我司所有改裝車均為國(guó)家批準(zhǔn)定點(diǎn)改裝產(chǎn)品，具有車輛改裝公告，本公司電源車可上電源車特種車牌，免購(gòu)置稅，整車功率可做到800KW，800KW以上采用半掛車進(jìn)行改裝，電源車整車集成了發(fā)電機(jī)組、不間斷電源系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、車輛改裝、電氣總成等多專業(yè)端技術(shù)，它具有結(jié)構(gòu)緊湊、排放環(huán)保、能耗低、噪音等、自動(dòng)化操作程度高等優(yōu)點(diǎn)，為發(fā)電電源車業(yè)界頂尖產(chǎn)品。
電源車故障診斷基本原則 最基本的是了解結(jié)構(gòu)原理、分析故障現(xiàn)象然后再動(dòng)手進(jìn)行檢查，先從簡(jiǎn)單的故障入手。再檢查容易接近的零件，確定已做的檢查和維修已經(jīng)排除故障，需要在維修后進(jìn)行試驗(yàn)，若不確定則需要故障復(fù)現(xiàn)試驗(yàn)。 電源車常見(jiàn)故障及解決辦法： 一、發(fā)電機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，啟動(dòng)困難或啟動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng) 1、機(jī)組啟動(dòng)電瓶容量不足。要對(duì)電瓶進(jìn)行維護(hù)（充電、補(bǔ)液）必要時(shí)更換此組電瓶。2、控制屏沒(méi)有上電。檢查控制屏上的熔斷器是否熔斷。3、啟動(dòng)繼電器故障。更換此電器。4、啟動(dòng)馬達(dá)故障，分析原因，必要時(shí)更換。5、機(jī)組卡死，人工無(wú)法盤車。徹底檢查，尋找原因。6、啟動(dòng)前預(yù)熱不足，檢查預(yù)熱元器件。7、部分電調(diào)機(jī)組啟動(dòng)油門電位器過(guò)小。參閱隨機(jī)電子調(diào)速說(shuō)明書，適當(dāng)跳大該電位器。 二、移動(dòng)應(yīng)急電源車控制屏故障： 1、機(jī)組報(bào)-停機(jī)�？刂破翙z測(cè)到機(jī)組故障而停機(jī)，排除故障，斷電（復(fù)位）后重新開(kāi)機(jī)。2、市電故障，機(jī)組沒(méi)有啟動(dòng)。三種方法，一是ATS控制系統(tǒng)沒(méi)能提供“開(kāi)機(jī)”信號(hào)，檢查排除故障。自啟油機(jī)儀表，必須上電且在“自動(dòng)”狀態(tài)�？刂坡�(lián)絡(luò)線接法有誤，檢查，更正接法。自啟動(dòng)油機(jī)儀表故障，檢修或更換。3、市電正常，機(jī)組沒(méi)有啟動(dòng)。機(jī)組在冷卻運(yùn)行（3-5分鐘），ATS提供“開(kāi)機(jī)”信號(hào)沒(méi)有關(guān)閉，檢查ATS故障。油機(jī)儀表將機(jī)組油路電磁閥設(shè)置錯(cuò)誤。4、無(wú)法實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。確認(rèn)是否按照“三遙”配置；確認(rèn)通訊線路連接是否正確無(wú)誤。5、確認(rèn)機(jī)組通訊軟件是否正確地安裝在控制網(wǎng)絡(luò)電腦上。是否按正確監(jiān)控密碼設(shè)置通訊�？刂颇�塊故障，檢修或更換。 三、電源車機(jī)組停機(jī)： 1、無(wú)燃油或燃油中有水，或空氣，檢查并排除，建議家裝油水分離器。2、檢查燃油、空氣濾清器阻塞。3、電子調(diào)速器故障，請(qǐng)授權(quán)人員檢修。4、停機(jī)電磁閥保護(hù)停機(jī)動(dòng)作。檢查報(bào)-內(nèi)容（代碼），排除停機(jī)故障。 四、電源車機(jī)組配電： 1、機(jī)組空調(diào)自動(dòng)跳閘，因機(jī)組過(guò)載（短路）引起的空開(kāi)跳閘。2、機(jī)組空開(kāi)無(wú)法合閘。

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