雙遼市消防備用供電車
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移動電源車保養(yǎng)內(nèi)容
一.應急電源車每日例行保養(yǎng)
①檢查液壓支腿機構操縱柄是否位于關閉位置，管路接頭和支油缸有無滲漏;
②檢查取力器工作是否正常。
③檢查底盤電瓶和發(fā)電機組啟動電瓶是否處于關閉狀態(tài)
④檢查發(fā)電機組油水路是否有泄露；
二.應急電源車每周例行保養(yǎng)
①清潔車輛外部;
②檢查液壓支腿及管路是否有漏油。
三.應急電源車保養(yǎng)要點
①車輛長期停放至少每月啟動發(fā)電機組，避免應長期停放可能造成潤滑問題；
②液壓支腿液壓油建議半年更換一次，發(fā)電機組潤滑油視運行情況綜合考慮更換時間間隔，建議在服務站進行；
③汽車底盤保養(yǎng)根據(jù)保養(yǎng)手冊進行。
移動電源車停止作業(yè)收工步驟
①斷開發(fā)電機旁總電源開關；
②利用電動絞盤收回作業(yè)的線纜并綁扎好；
③按控制屏停機按鍵，待發(fā)電機組正常停止工作；
④關閉百葉窗；
⑤收起液壓支腿并脫離離合器或關閉電動單元總開關；
⑥關閉所有的車廂門及伸出的梯子確保車子能安全行駛狀態(tài)；
⑦到達車庫或長期停車點重復2.1-B和C放下液壓支腿，然后確保所有電瓶開關處于斷開狀態(tài)。
應急電源車配置組成：
移動應急電源車是采用國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)汽車底盤改裝而成，它吸收了國內(nèi)外同類車之優(yōu)點，具有結構合理，性能可靠，操作方便，外形美觀等特點。
為了盡量充分地滿足用戶的各種不同使用要求，應急電源車的結構在繼續(xù)地改進和完善，因此有可能出現(xiàn)說明的介紹與實際結構不同情況，請予理解，不另行通知。
一、 部分構成
移動應急電源車是在定型的二類汽車底盤上加裝廂體及發(fā)電機組和電力管理系統(tǒng)的專用車輛，主要用于處理突發(fā)事件的應急搶險供電。
電源車主要由二類底盤、隔音降噪廂體、發(fā)電機組、電纜絞盤、液壓（機械）支腿動力電纜、照明系統(tǒng)、接地釬和消防設施等組成。可提供20kw~2000kw的全系列應急電源車產(chǎn)品，廂體長度覆蓋3.50m~9.50m。
①靜音廂體
廂體強度高，吸收和衰減噪聲，具有靜音、隔熱、防塵、防雨、防震的復合功能。通過采取全密封（除進、排風和排氣口外）廂體結構，可以對機組的運行噪聲進行有效隔離控制。廂體壁中間填充高效吸音棉，外壁用車廂專用鋼板，內(nèi)壁采用鍍鋅沖孔鋼板，使廂體壁起到隔離噪聲的同時，很大限度地吸收和衰減部分噪聲，提高降噪效果。另外車廂門的接合位置，也是噪聲滲漏傳播的關鍵部位，采取具有彈性的密封件處理。
②柴油發(fā)電機組
柴油發(fā)電機組主要由柴油機、發(fā)電機以及控制系統(tǒng)三部分組成，柴油機和發(fā)電機剛性連接，用高強度螺栓將發(fā)電機鋼性連接片和柴油機飛輪連接而成，柴油機和發(fā)電機連接好之后安裝在公共底架上，然后配上各種起保護作用的傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，直觀地把柴油機的運行狀態(tài)顯示到控制器液晶面板，控制系統(tǒng)會設置油溫、油壓、溫度等報-，這個時候如果操作員沒有采取措施，控制系統(tǒng)會自動將機組停掉，柴油發(fā)電機組就是采取這種方式起自我保護作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護功能的是柴油發(fā)電機組的控制系統(tǒng)，控制屏獨立一個屏放置在操作室玻璃門控制箱內(nèi)，稱為分體式控制屏，無需上車即可在車旁操作觀察發(fā)電機組運行狀態(tài)，控制屏通過電纜和發(fā)電機以及傳感器連接，分別顯示電參數(shù)和柴油機運行參數(shù)。此外，發(fā)電機組還有底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱（8小時底座工作油箱）。
③電纜絞盤
電纜絞盤采用專業(yè)定制內(nèi)置電機驅(qū)動，輕便可靠，可根據(jù)不同規(guī)格電纜收放的要求選用不同的變速比，達到(zui)佳的工作效果，操作十分簡便，收放自如。能夠方便電纜快速收放，極大的減輕勞動作業(yè)強度。
④液壓支撐系統(tǒng)
液壓支撐系統(tǒng)在車輛長期駐車狀態(tài)伸出能起到保護輪胎和板簧的作用，在發(fā)電機組工作狀態(tài)伸出液壓支腿保證機組平穩(wěn)工作。液壓支腿有兩種動力源，第（1）種采用汽車底盤取力的形式驅(qū)動液壓泵，利用多路閥控制液壓支腿的升降，另一種是電控液壓支腿，利用汽車底盤電瓶驅(qū)動液壓動力站，采用電動控制盒，控制液壓支腿升降。
⑤照明系統(tǒng)
車內(nèi)采用安全低壓照明系統(tǒng)，在發(fā)電機室和電纜室分別設有LED照明燈，另外發(fā)電機組設置有應急照明燈確保緊急情況照明需求。
⑥消防系統(tǒng)
發(fā)電機室和電纜室分別設有干粉式滅火器，安放在側門及后門方便快速取用的地方。
⑦配電輸出系統(tǒng)
位于車廂尾部配有電力輸出接線箱，輸出電壓為380V,確保連接好線纜配電箱處于關閉鎖緊狀態(tài)避免造成危險。
拖拉式移動發(fā)電機組柴油發(fā)動機故障診斷及排除方法
1、發(fā)電機組主機進水：燃油中有水時，更換燃油，并建議安裝油水分離器;
2、發(fā)電機組主機燃油系統(tǒng)進空氣：燃油系統(tǒng)有空氣或無燃油時，空氣通過手動燃油泵使燃油正常流出燃油管;
3、發(fā)電機組主機燃油濾清器或空氣濾清器失效，定期更換另一個過濾器;
4、發(fā)電機組主機高原“缺氧”：空氣稀薄區(qū)域怠速運行時間不足，適當延長怠速運行時間，保證機組暖機;
5、使用錯誤類型或品牌燃油，必須更換燃油。
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