搶險救助車免征辦理程序： 首先，到市征稽處車購稅窗口領填《核發車輛購置稅免稅申報表》；二步，到單位或戶口所在地征稽所簽字蓋章；三步，到市征稽處車購稅窗口簽字蓋章；第四步，到省征稽局車購辦辦理免稅手續；第五步，到市征稽處車購稅窗口開據免稅工本費收據，領取完稅證明副本；第六步，到交通車管部門辦理車輛注冊登記，領取行車證；第七步，憑行車證原件及復印件免稅收據到市征稽處車購稅窗口建立檔案后領取完稅證明正本，結束。

應急電源車作業前準備步驟： ①使該車后部盡量接近作業點； ②保持發動機空擋運行狀態踩下離合器掛上取力器離合（位于駕駛室座椅附近）如果是電動液壓支腿此部操作為打開動力單元電源總開關； ③操控控制閥伸出前后液壓支腿至輪胎不受力狀態，確保整車前后處于水平狀態； ④打開進出風百葉窗至少開啟45°角； ⑤檢查發電機組油水位裝是否正常； ⑥打開發電機組電瓶總開關； ⑦連接接地線至接地點，將鋼釬打入泥土10cm以上；
應急電源車作業前準備步驟： ①使該車后部盡量接近作業點； ②保持發動機空擋運行狀態踩下離合器掛上取力器離合（位于駕駛室座椅附近）如果是電動液壓支腿此部操作為打開動力單元電源總開關； ③操控控制閥伸出前后液壓支腿至輪胎不受力狀態，確保整車前后處于水平狀態； ④打開進出風百葉窗至少開啟45°角； ⑤檢查發電機組油水位裝是否正常； ⑥打開發電機組電瓶總開關； ⑦連接接地線至接地點，將鋼釬打入泥土10cm以上；

電源車故障診斷基本原則 最基本的是了解結構原理、分析故障現象然后再動手進行檢查，先從簡單的故障入手。再檢查容易接近的零件，確定已做的檢查和維修已經排除故障，需要在維修后進行試驗，若不確定則需要故障復現試驗。 電源車常見故障及解決辦法： 一、發電機無法啟動，啟動困難或啟動時間過長 1、機組啟動電瓶容量不足。要對電瓶進行維護（充電、補液）必要時更換此組電瓶。2、控制屏沒有上電。檢查控制屏上的熔斷器是否熔斷。3、啟動繼電器故障。更換此電器。4、啟動馬達故障，分析原因，必要時更換。5、機組卡死，人工無法盤車。徹底檢查，尋找原因。6、啟動前預熱不足，檢查預熱元器件。7、部分電調機組啟動油門電位器過小。參閱隨機電子調速說明書，適當跳大該電位器。 二、移動應急電源車控制屏故障： 1、機組報-停機。控制屏檢測到機組故障而停機，排除故障，斷電（復位）后重新開機。2、市電故障，機組沒有啟動。三種方法，一是ATS控制系統沒能提供“開機”信號，檢查排除故障。自啟油機儀表，必須上電且在“自動”狀態。控制聯絡線接法有誤，檢查，更正接法。自啟動油機儀表故障，檢修或更換。3、市電正常，機組沒有啟動。機組在冷卻運行（3-5分鐘），ATS提供“開機”信號沒有關閉，檢查ATS故障。油機儀表將機組油路電磁閥設置錯誤。4、無法實現遠程監控。確認是否按照“三遙”配置；確認通訊線路連接是否正確無誤。5、確認機組通訊軟件是否正確地安裝在控制網絡電腦上。是否按正確監控密碼設置通訊。控制模塊故障，檢修或更換。 三、電源車機組停機： 1、無燃油或燃油中有水，或空氣，檢查并排除，建議家裝油水分離器。2、檢查燃油、空氣濾清器阻塞。3、電子調速器故障，請授權人員檢修。4、停機電磁閥保護停機動作。檢查報-內容（代碼），排除停機故障。 四、電源車機組配電： 1、機組空調自動跳閘，因機組過載（短路）引起的空開跳閘。2、機組空開無法合閘。
移動電源車的整車的核心部件主要為二類底盤和柴油發電機組,那么在日常使用后應該如何對移動應急電源車進行保養呢? 首先就是對于移動應急電源車底盤部分的保養， 和我們平時開車一樣，當行駛到定公里數時需要到底盤品牌的服務站進行保養服務，按照保養手冊在當地的服務站做保養服務即可。另外就是整車如果長時間停放，建議加裝液壓支腿或者機械支腿，在停放時講支腿升起，避免發電機組壓壞汽車底盤。 另外是遇到梅雨李節時，您的柴油發電機組在經歷了盛夏的高負荷工作后，雨季我們該如何延長柴油發電機組的壽命呢?難道 也讓它從此消失嗎?正確的操作習慣以及適當的保養顯得尤為重要，下面就為大家著重講解下康明斯發電機組如何防潮御雨: 1.雨季由于康明斯柴油機的工作環境差，所以這時就需要勤換空濾芯，由于冷天對空氣濾芯以及柴油濾芯的要求特別高，如果不及時更換會加大發動機的磨損，影響柴油機的壽命。 2.:雨季柴油機在選擇機油時，應盡量選擇黏度稀點的機油。 3.:柴油發電機在雨季運行后，如果停放在露天的地方， 應隨時注意天的變化 ，當當地 溫低于4度時，應放掉柴油機冷卻水箱中冷卻水。因為4度時水的體積變化比較大,當水從液體轉變為固體時，體積增大膨脹就會損壞冷卻水箱散熱器。 4.柴油機載雨季啟動時，氣缸內吸入空氣溫度較低，活塞壓縮氣體后很難達到柴油自然溫度。所以啟動柴油機之前應采用相應的輔助方法，提高柴油機機體的溫度。 5.柴油發電機起后應先低速運行3 5分鐘，以便提高柴油機整機溫度， 檢查潤滑機油工作情況，檢查正常后才能投入正常運行。柴油發電機運行中盡量減少突然加快轉速或將油]踩到底操作，否則時間長了會影響氣門組件使用壽命。
電源車四大輔助功能介紹 一、降噪系統: 降噪35%，平均達到75dB{A/1m，接近人聲說話分貝，全密封箱體，夾層結構隔音，窗門縫隙采用彈性的密封件降噪處理。排煙系統級效應器降噪處理 ，發動機組消音過濾處理。 二、排風系統: 移動電源車車體工作環境溫度控制在30~40度之間，設備可發揮很好效能。百葉窗排風設計，手電體式操作方便，外觀精美，內在實用。散熱扇與出風口結構布局科學，形成冷風循環，保持車廂恒溫。 三、抗震系統: 內部機組以及附件，需要進行角件加固的處理，可以達到有效彈性避震，急剎車和工作狀態下保護的作用。核心部分安裝了采用次抗震處理技術，使部件之間達到很好的接治度，延長設備壽命。 四、電氣系統: 體型小，重量輕，結構精巧 滿足戶外持續工作狀態。 定制型發電機組,專為成急發電要求設計而生。箱體電路設計科學，標準，箱體工作環境整潔美觀，后續電路檢修方便快捷。

莊河市慶鈴供電車