徐工10噸:XGA5250JSQN6國六后雙橋徐工隨車吊
徐工10噸:XGA5250JSQN6國六后雙橋徐工隨車吊
產(chǎn)品價格:¥323000(人民幣)
  • 規(guī)格:10噸國六后雙橋隨車吊
  • 發(fā)貨地:隨州
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1輛
  • 誠信商家
    會員級別:鉆石會員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證

    商鋪名稱:國四多功能隨車吊

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    聯(lián)系地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園

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    商品詳情
         12噸國六后雙橋隨車吊東風(fēng)商用車有限公司目前在南非有一個重點項目,沃爾沃董事會已批準(zhǔn)了在南非成立一個市場營銷公司,有望在今年10月底之前運行。屆時,東風(fēng)商用車有限公司就能夠利用營銷公司平臺,不僅在南非,也可在整個南部非洲市場獲得機(jī)會,添力東風(fēng)商用車發(fā)展;后續(xù),東風(fēng)商用車有限公司會加強(qiáng)海外售后服務(wù)能力,包括給經(jīng)銷商相應(yīng)的支持,比如說經(jīng)銷商競爭力、快速反應(yīng)能力、海外市場備件能力。海外市場,東風(fēng)商用車不僅面臨中國品牌競爭者,還有來自于歐洲和美國品牌的競爭,所以需要更加努力。東風(fēng)商用車將成為全價值鏈解決方案的提供商,以提升品牌競爭力。

      XGA5250JSQN6徐工底盤國六后雙橋隨車吊配12噸徐工G型新款吊機(jī)臂長16米,高度為18米14噸徐工新款G 型17米,五節(jié)臂19米,當(dāng)然有的用戶可選10噸以下的吊機(jī).配國六發(fā)動機(jī)270馬力,車廂加自卸也行.

      徐工牌XGA5250JSQN6型隨車起重運輸車
      產(chǎn)品名稱 XGA5250JSQN6型隨車起重運輸車
      產(chǎn)品號 ZP5WS65301P
      總質(zhì)量(Kg) 25000
      額定載質(zhì)量(Kg) 8665,8730
      外形尺寸(mm) 12000×2550×3870
      整備質(zhì)量(Kg) 16140
      貨廂尺寸(mm) 8000,8200,8350,8450×2450×550,800


      駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 3,2
      載質(zhì)量利用系數(shù) 1.25,1.29
      接近角/離去角(°) 21/9
      前懸/后懸(mm) 1400/3450
      軸數(shù) 3
      軸距(mm) 5800+1350
      軸荷(Kg) 7000/18000(二軸組)
      高車速(Km/h) 90
      底盤型號 XGA1250D6NCX
      排放標(biāo)準(zhǔn) GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ
      發(fā)動機(jī)型號
      發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)
      SC7H270Q6
      上海柴油機(jī)股份有限公司

      徐工國六后雙橋隨車吊:選配直臂式起重機(jī)型號、額定起升質(zhì)量及重量分別為(Kg) :SQS250:10000,5065;SQS300:12000,5245,配置變化引起的質(zhì)量參數(shù)變化在3%以內(nèi),可忽略不計;起重機(jī)SQS250對應(yīng)載質(zhì)量系數(shù)為1.25;起重機(jī)SQS300對應(yīng)載質(zhì)量系數(shù)為1.29;防護(hù)材料:Q235,

      [公 司]: 程力專用汽車股份有限公司
      [網(wǎng) 址]: www.hbcsdzqc.com/
      [郵 箱]: 1297429942@qq.com
      [傳 真]:0722-3261099
      [業(yè)務(wù) QQ]:648987021
      [聯(lián)系電話]:133 7781 5051
      134 5128 9903
      [微 信 號]:177 8626 0383
      [銷售經(jīng)理]:艾經(jīng)理
      [郵政編碼]:441300
      [公司地址]:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園

      了解更多車型請點: 宏昌天馬隨車吊 世技卡隨車吊 藍(lán)牌隨車吊 國六隨車吊



      發(fā)動機(jī)在額定轉(zhuǎn)速和額定負(fù)荷下的大進(jìn)氣量與下列因素有關(guān):
        ·發(fā)動機(jī)的排量
        ·發(fā)動機(jī)的額定轉(zhuǎn)速
        ·發(fā)動機(jī)的吸氣形式。由于增壓器的作用,增壓型發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量遠(yuǎn)大于自然吸氣型
        ·增壓機(jī)型的額定功率。增壓程度越高或采用增壓中冷型,則發(fā)動機(jī)的額定功率越大,進(jìn)氣量也相對越大。



      隨車吊(隨車起重運輸車)空氣濾清器的基本結(jié)構(gòu)和使用維護(hù)
        以上海弗列加濾清器有限公司生產(chǎn)的空氣濾清器為例,其基本結(jié)構(gòu)如圖
        1.旋流片(葉片環(huán))
        空氣通過旋流片后產(chǎn)生旋轉(zhuǎn),80%以上的灰塵在離心力作用下分離,把塵土沉積在積塵盤內(nèi),使達(dá)到濾紙上的較細(xì)塵土約為吸入量的20%左右。
        2.積塵盤
        積塵盤就是收集被旋流片甩出來的較粗塵土的灰盤。
        3.排塵袋
        積塵盤內(nèi)的塵土,可在車輛的振動下自動向排塵袋集中并排出,有時可由用戶定期張開袋口,進(jìn)行徹底清除。
        4.安全濾芯
        為了防止主濾芯發(fā)生意外,有時它可能會出現(xiàn)破損或漏灰,故增加了一道安全濾芯,以保護(hù)發(fā)動機(jī)不致受損。
        5.防雨帽
        防止塵土、外來物、雨或雪直接進(jìn)入進(jìn)氣管。
        6.堵塞指示器
        當(dāng)空氣濾清器需要保養(yǎng),進(jìn)氣阻力達(dá)到設(shè)定值時,指示燈發(fā)亮,發(fā)出保養(yǎng)信號,提示駕駛員應(yīng)立即對空氣濾清器進(jìn)行保養(yǎng)或更換。
      雖然現(xiàn)在東風(fēng)商用車主要業(yè)務(wù)不在海外,但海外市場在未來會變得更加重要。讓·努埃爾·賽諾稱,目前,海外事業(yè)已經(jīng)得到東風(fēng)商用車全價值鏈支持,東風(fēng)商用車已經(jīng)踏上了海外發(fā)展新的征程,所有人都在朝著同一個方向、同一個目標(biāo)、同一個戰(zhàn)略努力。基于此,東風(fēng)商用車海外市場的成長會一步一步在未來體現(xiàn)出來,海外市場的表現(xiàn)也將持續(xù)向好,前景廣闊。





      隨車吊的組成部分和用途
        1、起重臂

        起重臂通過液壓缸進(jìn)行伸縮,吊鉤滑輪自起重臂的頂部懸掛下來。

        2、負(fù)荷指示儀

        負(fù)荷指示儀指示各種起重臂長度和起重臂角度時汽車底盤空載狀態(tài)下的總額定負(fù)荷。

        3、卷揚機(jī)構(gòu)

        卷揚機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)驅(qū)動,并通過一根鋼絲繩將重物提升或降落。

        4、立柱

        立柱支撐著起重臂,卷揚機(jī)構(gòu)和變幅油缸,并由回轉(zhuǎn)系統(tǒng)傳動。

        5、回轉(zhuǎn)系統(tǒng)

        回轉(zhuǎn)系統(tǒng)(液壓馬達(dá)、使立柱回轉(zhuǎn)。

        6、機(jī)架

        機(jī)駕直接安裝在汽車底盤上,支撐著立柱和支腿架。

        7、液壓油箱

        液壓油箱容納隨車吊專用的液壓油,并起到散熱與沉淀過濾的作用。

        8、支腿操縱桿

        支腿操縱桿用來控制左右支腿油缸的伸縮動作。

        9、支腿油缸

        隨車吊作業(yè)期間,為使車輛穩(wěn)定,將支腿油缸伸至地面,提高隨車吊的操作穩(wěn)定性。

        10、喇叭

        用于起重作業(yè)時,警示作業(yè)范圍內(nèi)的人員。

        11、加速器操縱桿(手油門)

        加速器操縱桿用來調(diào)整發(fā)動機(jī)的速度和輸出功率,以滿足吊重需要。

        12、回轉(zhuǎn)操縱桿

        回轉(zhuǎn)操縱桿用來控制回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),使立柱和起重臂進(jìn)行左右回轉(zhuǎn)動作。

        13、變幅操縱桿

        變幅操縱桿用來控制變幅缸的伸縮動作,實現(xiàn)吊臂的高低控制。

        14、卷揚操縱桿

        卷揚操縱桿用來控制卷揚機(jī)構(gòu)(將重物提升或降下)。

        15、卷揚操縱桿

        伸縮操縱桿用來控制伸縮油缸動作,通過伸縮滑輪架對臂架進(jìn)行伸縮控制。

        16、PTO(取力桿)

        PTO桿(取力桿)用來控制發(fā)動機(jī)對隨車吊的動力輸出與切斷。

        17、變幅油缸

        變幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯動作的執(zhí)行件。

        18、吊鉤滑輪組

        通過對其上滑輪的增減,實現(xiàn)卷揚倍率的轉(zhuǎn)換,直接鉤吊重物。


      隨車吊(隨車起重運輸車)空氣濾清器在使用過程中保養(yǎng)和注意事項:
        ·必須對空氣濾清器的濾芯進(jìn)行定期清潔,并進(jìn)行檢查。清潔空氣濾清器濾芯時,先在平板上輕輕拍打濾芯端面,并用壓縮空氣從濾芯里面向外反吹進(jìn)行保養(yǎng)。嚴(yán)禁用油、水清洗。
        ·如果裝有濾芯堵塞警報器,當(dāng)指示燈亮?xí)r,必須及時清潔濾芯。
        ·嚴(yán)格按使用維護(hù)手冊的規(guī)定更換空氣濾清器的濾芯。
        ·經(jīng)常清理排塵袋,不要使積塵盤內(nèi)積塵太多。
        ·如果在灰塵大的地區(qū),根據(jù)情況應(yīng)將清潔濾芯和更換濾芯的周期縮短。
        ·濾芯保養(yǎng)后,應(yīng)注意正確安裝,切勿遺漏零件,不得將空濾器外殼敲扁,否則無法取出濾芯進(jìn)行保養(yǎng)更換,并應(yīng)使排塵袋垂直向下。




      隨車吊(隨車起重運輸車)泵控液壓系統(tǒng)的介紹
      雙擊自動滾屏 發(fā)布者:徐工起重機(jī) 發(fā)布時間:2008-11-4 閱讀:472次

        一、前言
        起重機(jī)現(xiàn)有技術(shù)液壓系統(tǒng)多為閥控,即通過控制液壓多路閥的開口量大小來控制液壓系統(tǒng)的流量,從而控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運動速度大小。此種結(jié)構(gòu)能量損失大,系統(tǒng)發(fā)熱量高。
        本系統(tǒng)采用泵控液壓系統(tǒng),保證了發(fā)動機(jī)與液壓系統(tǒng)的協(xié)調(diào)工作,有效的利用了發(fā)動機(jī)的功率,避免了不必要的能耗,節(jié)約了能源,實現(xiàn)了對工作機(jī)構(gòu)的無級調(diào)控。
        系統(tǒng)具有極好的微動性,使液壓系統(tǒng)的沖擊大大減少,有利于保護(hù)液壓系統(tǒng)和各液壓元件,使液壓元件的使用壽命得到延長,大大提高起重機(jī)的作業(yè)安全性、可靠性和作業(yè)效率。本系統(tǒng)運用電控的方式,真正實現(xiàn)了機(jī)、電、液一體化和起重機(jī)作業(yè)的智能化。系統(tǒng)配合伸縮機(jī)構(gòu)及電器系統(tǒng)實現(xiàn)伸縮的單缸插銷功能。


      隨車吊(隨車起重運輸車)概述
        本系統(tǒng)通過電液比例先導(dǎo)控制泵排量的變化實現(xiàn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運動速度的改變。本系統(tǒng)由閉式回路的回轉(zhuǎn)油路、開式回路的主油路及輔助油路構(gòu)成。
        回轉(zhuǎn)油路采用斜盤式變量柱塞泵和斜軸式定量馬達(dá)組成的閉式回路。泵的出油口和馬達(dá)的進(jìn)油口相連,馬達(dá)的出油口和泵的進(jìn)油口相連,組成一個封閉的回油路,無需換向閥,通過調(diào)節(jié)變量泵斜盤的角度來改變泵的流量及壓力油的方向,從而改變回轉(zhuǎn)馬達(dá)的轉(zhuǎn)速和旋轉(zhuǎn)方向。因此微動性好且旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)。變量柱塞泵的內(nèi)部具有補(bǔ)油泵和補(bǔ)油裝置,可有效提高泵的轉(zhuǎn)速和防止泵吸空。

       19、鋼絲繩

        將卷筒的輸出扭矩傳遞給吊鉤。

        20、過卷報警裝置

        當(dāng)?shù)蹉^滑輪接近起重臂頂端時,過卷報警裝置便自動發(fā)出報警信號。這樣可防止鋼絲繩過卷。

        21、后支腿

        安裝在車輛后橋的后部,與大梁進(jìn)行連接,進(jìn)一步提高整車穩(wěn)定性。





      隨車吊怎么樣定期維護(hù)和日常檢查?
        隨車吊需要檢查項目:

        (一)、 驅(qū)動系統(tǒng)

        控制桿和PTO取力器: 1、是否松動和泄漏 2、有無不正常的噪音和發(fā)熱

        (二)、液壓系統(tǒng)

        液壓油箱:1、裂縫和泄漏 2、油位,污垢和沾度

        液壓泵: 1、松動和泄漏 2、不正常的噪聲,振動和發(fā)熱 3、泄漏4、吸空氣現(xiàn)象

        控制閥: 1、工作狀態(tài) 2、泄漏 3、螺栓松動 4、油壓安全閥的調(diào)定能力

        管道: 1、接頭松動 2、泄漏 3、管座松動和裂縫

        (三)、起重臂旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)

        減速器: 1、油位和污垢 2、裂縫,變形,從齒輪箱泄露3、不正常的噪聲和振動 4、松動

        液壓馬達(dá): 1、壓力 2、管道和接頭松動,泄漏 3、變形,裂縫和泄漏

        配油器《旋轉(zhuǎn)接頭》: 1、泄漏 2、轉(zhuǎn)動,噪聲,振動和發(fā)熱

        (四)、起重臂變幅系統(tǒng)

        變幅缸:1、軸銷和軟管磨損 2、螺栓松動 3、泄漏 4、振動噪音 5、在提升重物時,變福缸自行縮回 6、起重臂的潤滑

        平衡閥:1、泄漏 2、顫動 3、軟管老化,扭曲和變形 4、管道和接頭松動,泄漏

        (五)、 起重臂伸縮系統(tǒng)

        起重臂:1、裂縫,彎曲和損壞 2、螺栓松動 3、滑動面擦傷 4、軸套磨損 5、滑動面的潤滑

        伸縮缸:1、顫動和噪聲 2、泄漏 3、管道和接頭松動 4、軟管老化 5、扭曲和損壞

        平衡閥:1、泄漏 2、顫動 3、軟管老化,扭曲和變形 4、管道和接頭松動,泄漏

        (六)、 卷揚機(jī)構(gòu)

        液壓馬達(dá):1、松動和裂縫 2、泄漏 3、主體變形和裂縫 4、噪聲和振動 5、管道和接頭松動,泄漏

        減速器: 1、松動 2、噪聲 3、齒輪箱裂縫和斷裂 4、軸承磨損 5、潤滑 6、泄漏

        卷筒: 1、裂縫 2、鋼絲繩卷繞不規(guī)則

        吊鉤和滑輪:1、吊鉤轉(zhuǎn)動 2、變形 3、滑輪轉(zhuǎn)動(不正常的噪聲、 4、滑輪產(chǎn)生裂縫 5、潤滑

        鋼絲繩:1、直徑變小 2、鋼絲繩斷裂 3、扭結(jié)(死扣:4、變形 5、銹蝕 6、繩套是否在合適位置 7、鋼絲繩和繩的連接 8、繩套和銷的磨損與裂縫 9、纜索穿入是否正確







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