新聞:連云港新全順汽油自動檔救護車分期
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產(chǎn)品價格:¥88888(人民幣)
  • 規(guī)格:齊全
  • 發(fā)貨地:湖北隨州市
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1輛
  • 誠信商家
    會員級別:標準會員
    認證類型:企業(yè)認證
    企業(yè)證件:通過認證

    商鋪名稱:程力專用汽車股份有限公司

    聯(lián)系人:吳娟(小姐)

    聯(lián)系手機:

    固定電話:

    企業(yè)郵箱:1039273306@qq.com

    聯(lián)系地址:隨州市曾都區(qū)南郊平原崗

    郵編:441300

    聯(lián)系我時,請說是在線纜網(wǎng)上看到的,謝謝!

    商品詳情
      我公司是一家具有自主研發(fā)能力的重點專用汽車制造企業(yè)。多年來經(jīng)過公司全體員工的不懈努力,已形成一條完整的設(shè)計、制造、銷售、質(zhì)量檢測和售后服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務(wù)是我公司售前、 售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產(chǎn)能力的不斷提升和出口貿(mào)易的不斷拓展,售后服務(wù)體系得到了的完善。
      服務(wù)體系
      新聞:連云港新全順汽油自動檔救護車分期
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      一、服務(wù)體系是質(zhì)量管理體系的重要環(huán)節(jié),我公司通過了ISO9001-2000質(zhì)量管理體系認證。
      二、服務(wù)保障:本公司服務(wù)是嚴格履行公司程序文件和質(zhì)量手冊,結(jié)合市場和用戶的要求,給予保障。
      三、服務(wù)宗旨:專業(yè)創(chuàng)造價值,誠信鑄就未來!
      四、服務(wù)機構(gòu):售后服務(wù)部門負責公司售后服務(wù)工作和管理各駐外機構(gòu)的服務(wù)工作。
      服務(wù)原則
      在用戶嚴格遵循使用說明書,正常操作的情況下,自購車之日起(以車輛出廠登記卡為準)一年內(nèi),行駛里程不超過 25000公里之內(nèi),因設(shè)計、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機件損壞,經(jīng)有關(guān)汽車服務(wù)站和監(jiān)督部門鑒定后,在三個工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門提
      新聞:連云港新全順汽油自動檔救護車分期
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      交書面資料,售后服務(wù)部門確認后實行三包服務(wù)。 具體服務(wù)如下:
      1、三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量以包修為主,修理費全免(不包括易損件和電器部分)。
      2、終身保修。超過包修期內(nèi)的產(chǎn)品,需更換配件的只收取相關(guān)成本費。
      3、免費培訓(xùn)操作員:⑴ 由我廠安排高級工程師現(xiàn)場指導(dǎo),學(xué)習(xí)理論及實際操作;⑵ 掌握專用車的基本理論,性能以及功能;⑶ 按程序能熟練的操作;
      新聞:連云港新全順汽油自動檔救護車分期
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      程力專用汽車股份有限公司位于湖北省隨州市,在隨州市曾都區(qū)南郊,曾都經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)均有生產(chǎn)制造基地。我公司2016年產(chǎn)值26億元,上繳稅金5453萬元,出口創(chuàng)匯2100萬美元。占地1000余畝(不含新建廠房),員工8000余人,其中技術(shù)類人員700多人,技術(shù)工人3000余名,年生產(chǎn)專用車能力5萬臺(輛)。我公司與華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)、武漢科技大學(xué)等大專院校簽訂產(chǎn)學(xué)研合作協(xié)議,通過專業(yè)職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)每年向...
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      新聞:連云港新全順汽油自動檔救護車分期近些年來,這種熱度逐漸褪去,回歸了理性。”實際上,根據(jù)Gartner技術(shù)成熟曲線,新技術(shù)從剛提出來時,人們會對其抱有很大希望,但是新技術(shù)與市場有一個磨合期,之后人們發(fā)現(xiàn)新技術(shù)有很多的不足之處,因此對新技術(shù)的期望降至低谷,然后隨著時間的推進,這種磨合會越來越成熟。目前,物聯(lián)網(wǎng)的各項熱門技術(shù)正處于低谷區(qū)域。另一個問題是物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈上值錢的都是擁有芯片、傳感器、無線通信等核心技術(shù)的上游企業(yè),而為終端賣產(chǎn)品的企業(yè)留下的市場利潤并不多。
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