江門瀝青路面養(yǎng)護(hù)車銷售點(diǎn)

　　記者從中國(guó)鐵了解到，這是繼2017年9月15日烏準(zhǔn)鐵路開行雙機(jī)重聯(lián)5000噸列車后，在西北地區(qū)首次開行萬(wàn)噸重載列車。萬(wàn)噸列車全長(zhǎng)1.6公里當(dāng)日15時(shí)，記者在準(zhǔn)東站看到，這列萬(wàn)噸重載列車由兩列5000噸列車連接組合而成，全長(zhǎng)1.6公里，運(yùn)輸?shù)拿禾縼碜缘奶斐啬茉喘h(huán)線。

智能瀝青灑布車性能優(yōu)點(diǎn)：

    1、該車采用東風(fēng)多利卡底盤，優(yōu)異強(qiáng)悍的承載能力，靈活輕便的操縱性，靚麗大氣的外觀造型，為廣大城際物流客戶提供安全、、可靠的服務(wù)；

    2、根據(jù)噴灑量和作業(yè)寬度的需要,計(jì)算機(jī)可以對(duì)行列式噴嘴進(jìn)行任何形式的組合；

    3、瀝青的灑布控制不僅可以在駕駛室內(nèi)完成，也可以在車尾的操作平臺(tái)上進(jìn)行控制；

    4、加熱系統(tǒng)采用意大利進(jìn)口燃燒器，具有自動(dòng)點(diǎn)火和溫度控制功能；

    5、采用國(guó)際先進(jìn)的進(jìn)口高粘度瀝青泵，可將外部瀝青泵入罐內(nèi)，實(shí)現(xiàn)“自吸”，也可將罐內(nèi)瀝青泵出；

    6、在保證不妨礙其它部分維修拆卸的前提下布置有各部分人梯和扶手，方便操作；

    7、所有熱管外部均有隔熱保溫層，降低散熱量的同時(shí)避免燙傷操作人員；

    8、車載式快速加熱系統(tǒng)（10—15℃/h），可提高加熱效率并減少施工輔助時(shí)間，確保灑布溫度；

    9、瀝青噴灑桿采用三段折疊式結(jié)構(gòu)，通過上下移動(dòng)灑布桿可以實(shí)現(xiàn)雙重或多重噴灑，通過左右移動(dòng)灑布桿可以擴(kuò)大灑布范圍，而且可以有效地避開障礙物；

    10、手動(dòng)噴灑功能可以使瀝青通過手噴管進(jìn)行噴灑，靈活方便，適用于小范圍及邊角施工狀況。接好手噴槍。開啟總出油閥、開器轉(zhuǎn)駁閥、開啟回油閥、利用回油閥調(diào)節(jié)噴槍的壓力。

    11、瀝青罐體內(nèi)部設(shè)有沉淀排污槽，并裝有液位顯示器和報(bào)警、安全裝置；

    12、沖噴嘴此功能可將噴嘴剩余瀝青通過柴油加高壓空氣吹出，防止瀝青凍結(jié)于噴嘴，可大大提高噴嘴使用壽命。關(guān)閉總出油閥、回油閥、打開氣動(dòng)閥、打開自吸閥依次打開噴嘴即可

    13、良好的保溫層可以確保靜態(tài)保溫性能指數(shù)≤12℃/8小時(shí)，且防腐耐用；

    14、該車外包裝采用不銹鋼板，防腐耐用，美觀大方。

　　在當(dāng)今社會(huì)飛速發(fā)展的腳步中，工廠是保證其平穩(wěn)前行的中流砥柱，充裕的生產(chǎn)力是發(fā)展的后勤保障，因此工廠的本身和效率成了必須要考慮的問題，而保障工廠的效率，用于裝配和維修的專業(yè)工具必不可少，如何去完成精準(zhǔn)的裝配任務(wù)，精準(zhǔn)擰好每個(gè)螺絲，一把專業(yè)的扭力工具就起到至關(guān)重要的作用，也是工序中重要的參與角色。

 

乳化瀝青灑布車使用時(shí)應(yīng)注意的問題：

     1、灑布車在一次作業(yè)完畢或轉(zhuǎn)換施工場(chǎng)地時(shí)，必須對(duì)瀝青泵和管路進(jìn)行清洗，否則下次無(wú)法工作。

     2、灑布車在噴灑前，一定要檢查各閥門位置是否正確。加入瀝青罐內(nèi)的熱態(tài)瀝青必須達(dá)到160~180℃的工作溫度，長(zhǎng)距離運(yùn)輸或工作時(shí)間過長(zhǎng)，可使用加溫裝置保溫，但不能當(dāng)作熔油爐。

     3、瀝青罐不能灌的太滿，加油口蓋必須關(guān)緊，運(yùn)輸過程中以防瀝青溢出。

     4、用燃燒器對(duì)罐內(nèi)瀝青加溫時(shí)，瀝青高度必須超過燃燒室上平面，否則燃燒室將被燒壞。

     5、假如瀝青泵和管道被凝固的瀝青堵塞，不可以強(qiáng)行轉(zhuǎn)動(dòng)泵，可使用噴燈烘烤，應(yīng)避免直接烘烤球閥和橡膠件。

     6、剛開始噴灑瀝青時(shí)，起步須緩慢，汽車保持低速行駛。不得猛踩油門，以防離合器、瀝青泵等部件損壞。

     7、本車有前后兩個(gè)控制臺(tái)，當(dāng)使用前控制臺(tái)時(shí)，需將開關(guān)撥到前控制，此時(shí)后控制臺(tái)只能控制噴管的升降。當(dāng)使用后控制臺(tái)時(shí)，需將開關(guān)撥到后控制，此時(shí)前控制臺(tái)無(wú)作用，此外各個(gè)小噴頭開關(guān)可以使用后控制臺(tái)打開、關(guān)閉。

     8、每天作業(yè)完畢，如有剩余瀝青必須放回瀝青池，否則凝固在罐內(nèi)下次無(wú)法工作。如果汽車或者工作裝置發(fā)生故障，確定短時(shí)間內(nèi)無(wú)法修復(fù)，必須將罐內(nèi)瀝青全部放盡。

goEnpGWU

　　我國(guó)的物流機(jī)器人發(fā)展雖然取得長(zhǎng)足進(jìn)步，但仍存在一定的技術(shù)壁壘，與工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有著較大差距。如何突破技術(shù)瓶頸，提高我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人發(fā)展和應(yīng)用水平，成為業(yè)界要進(jìn)一步思考的問題。沒有機(jī)動(dòng)車輛的轟鳴，沒有工作人員的頻繁走動(dòng)，只看到AGV在快速移動(dòng)、碼垛機(jī)器人在舉重若輕地搬運(yùn)貨物——這是以往人們想象中的“無(wú)人倉(cāng)”場(chǎng)景。

　　目前，國(guó)外很多門窗品牌企業(yè)為開發(fā)中國(guó)市場(chǎng)，也在積極尋找與國(guó)內(nèi)門窗企業(yè)合作;對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)而言，與國(guó)外企業(yè)的合作不單單會(huì)獲得其技術(shù)方面的支持，還有產(chǎn)品營(yíng)銷、企業(yè)治理方面的指導(dǎo)，同時(shí)對(duì)于自己的品牌形象也是一種提升。
　　此類對(duì)使用環(huán)節(jié)的限制影響了部分品類汽車的消費(fèi)，使其被其他品類所取代，但對(duì)整個(gè)汽車行業(yè)銷量的影響不大。對(duì)新能源汽車傾斜的限行政策在一定程度上加速了新能源汽車的銷售，但并未帶來乘用車總銷量的拉升。對(duì)新能源汽車傾斜的限行政策，通過對(duì)道路使用權(quán)的強(qiáng)制分配，改變新能源乘用車和傳統(tǒng)燃油車在使用環(huán)節(jié)的便利性，進(jìn)而引導(dǎo)消費(fèi)者購(gòu)買新能源乘用車。