商丘瀝青路面養(yǎng)護車銷售點

　　11月份，吉利新能源及電氣化車型銷量輛，同比增長34%；今年1-11月累計銷量輛，同比增長67%。面向新能源汽車領(lǐng)域的機床企業(yè)，可以在未來規(guī)劃中加深對細(xì)分領(lǐng)域市場的開發(fā)。在拓寬客戶群體的同時，增強企業(yè)抗風(fēng)險能力。

智能瀝青灑布車性能優(yōu)點：

    1、該車采用東風(fēng)多利卡底盤，優(yōu)異強悍的承載能力，靈活輕便的操縱性，靚麗大氣的外觀造型，為廣大城際物流客戶提供安全、、可靠的服務(wù)；

    2、根據(jù)噴灑量和作業(yè)寬度的需要,計算機可以對行列式噴嘴進行任何形式的組合；

    3、瀝青的灑布控制不僅可以在駕駛室內(nèi)完成，也可以在車尾的操作平臺上進行控制；

    4、加熱系統(tǒng)采用意大利進口燃燒器，具有自動點火和溫度控制功能；

    5、采用國際先進的進口高粘度瀝青泵，可將外部瀝青泵入罐內(nèi)，實現(xiàn)“自吸”，也可將罐內(nèi)瀝青泵出；

    6、在保證不妨礙其它部分維修拆卸的前提下布置有各部分人梯和扶手，方便操作；

    7、所有熱管外部均有隔熱保溫層，降低散熱量的同時避免燙傷操作人員；

    8、車載式快速加熱系統(tǒng)（10—15℃/h），可提高加熱效率并減少施工輔助時間，確保灑布溫度；

    9、瀝青噴灑桿采用三段折疊式結(jié)構(gòu)，通過上下移動灑布桿可以實現(xiàn)雙重或多重噴灑，通過左右移動灑布桿可以擴大灑布范圍，而且可以有效地避開障礙物；

    10、手動噴灑功能可以使瀝青通過手噴管進行噴灑，靈活方便，適用于小范圍及邊角施工狀況。接好手噴槍。開啟總出油閥、開器轉(zhuǎn)駁閥、開啟回油閥、利用回油閥調(diào)節(jié)噴槍的壓力。

    11、瀝青罐體內(nèi)部設(shè)有沉淀排污槽，并裝有液位顯示器和報警、安全裝置；

    12、沖噴嘴此功能可將噴嘴剩余瀝青通過柴油加高壓空氣吹出，防止瀝青凍結(jié)于噴嘴，可大大提高噴嘴使用壽命。關(guān)閉總出油閥、回油閥、打開氣動閥、打開自吸閥依次打開噴嘴即可

    13、良好的保溫層可以確保靜態(tài)保溫性能指數(shù)≤12℃/8小時，且防腐耐用；

    14、該車外包裝采用不銹鋼板，防腐耐用，美觀大方。

　　如果我們提前布局，比方說你的專利、技術(shù)等等布局的比較早，是可以形成新的壁壘。原先一些優(yōu)勢企業(yè)，傳統(tǒng)巨頭的資源是很難打破的，但是在智能時代一切皆有可能。平臺型企業(yè)發(fā)言阿里巴巴、小米、華為從人工智能（天貓精靈）、新零售及智慧生態(tài)入手為照明企業(yè)提供方向及思路。

 

乳化瀝青灑布車使用時應(yīng)注意的問題：

     1、灑布車在一次作業(yè)完畢或轉(zhuǎn)換施工場地時，必須對瀝青泵和管路進行清洗，否則下次無法工作。

     2、灑布車在噴灑前，一定要檢查各閥門位置是否正確。加入瀝青罐內(nèi)的熱態(tài)瀝青必須達到160~180℃的工作溫度，長距離運輸或工作時間過長，可使用加溫裝置保溫，但不能當(dāng)作熔油爐。

     3、瀝青罐不能灌的太滿，加油口蓋必須關(guān)緊，運輸過程中以防瀝青溢出。

     4、用燃燒器對罐內(nèi)瀝青加溫時，瀝青高度必須超過燃燒室上平面，否則燃燒室將被燒壞。

     5、假如瀝青泵和管道被凝固的瀝青堵塞，不可以強行轉(zhuǎn)動泵，可使用噴燈烘烤，應(yīng)避免直接烘烤球閥和橡膠件。

     6、剛開始噴灑瀝青時，起步須緩慢，汽車保持低速行駛。不得猛踩油門，以防離合器、瀝青泵等部件損壞。

     7、本車有前后兩個控制臺，當(dāng)使用前控制臺時，需將開關(guān)撥到前控制，此時后控制臺只能控制噴管的升降。當(dāng)使用后控制臺時，需將開關(guān)撥到后控制，此時前控制臺無作用，此外各個小噴頭開關(guān)可以使用后控制臺打開、關(guān)閉。

     8、每天作業(yè)完畢，如有剩余瀝青必須放回瀝青池，否則凝固在罐內(nèi)下次無法工作。如果汽車或者工作裝置發(fā)生故障，確定短時間內(nèi)無法修復(fù)，必須將罐內(nèi)瀝青全部放盡。

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　　正如大家現(xiàn)在常提到的汽車歐ⅰ、歐ⅱ、歐ⅲ、歐ⅳ()排放標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用的儀器就是此類儀器，也是目前國家發(fā)改委要求汽車/摩托車廠家必備的形式認(rèn)證及生產(chǎn)一致性檢查測試設(shè)備，足見對控制未來汽車污染的決心。因此，檢測器輸出電信號，經(jīng)數(shù)據(jù)處理后由液晶屏顯示部分(如液晶屏)顯示出來或?qū)⑿盘栞敵龉┖罄m(xù)處理。

　　據(jù)介紹，該產(chǎn)品是由哈工大機器人集團研發(fā)的首款具有自主知識產(chǎn)權(quán)的減速器，具有傳動速比大、高精度、高剛度、功率密度高等優(yōu)勢，投產(chǎn)后有望大大降低機器人本體廠商用戶的減速器采購成本，解決國內(nèi)機器人行業(yè)核心零部件依賴進口的痛點。
　　劉慶峰提到，兌現(xiàn)也還需滿足三個標(biāo)準(zhǔn)。“首先，人工智能不再是概念，而是看得見摸得著的真實應(yīng)用；第二，這種真實的應(yīng)用不是靠人力堆砌出來的，而是具備規(guī)模化推廣力的應(yīng)用；第三，能夠用統(tǒng)計數(shù)據(jù)來說明應(yīng)用的成效。”他表示，人工智能發(fā)展需要保持戰(zhàn)略定力，堅持技術(shù)信仰，源頭技術(shù)創(chuàng)新。