宜賓瀝青灑布車銷售點(diǎn)

　　在數(shù)據(jù)共享平臺加快智能出行發(fā)展方面，城市級數(shù)據(jù)共享平臺能夠打破管理部門、行業(yè)及企業(yè)間的數(shù)據(jù)孤島，有利于綜合出行數(shù)據(jù)與停車、充電等配套基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)價(jià)值化，為交通規(guī)劃、智慧出行，以及未來自動(dòng)駕駛汽車的應(yīng)用提供支持。

智能瀝青灑布車性能優(yōu)點(diǎn)：

    1、該車采用東風(fēng)多利卡底盤，優(yōu)異強(qiáng)悍的承載能力，靈活輕便的操縱性，靚麗大氣的外觀造型，為廣大城際物流客戶提供安全、、可靠的服務(wù)；

    2、根據(jù)噴灑量和作業(yè)寬度的需要,計(jì)算機(jī)可以對行列式噴嘴進(jìn)行任何形式的組合；

    3、瀝青的灑布控制不僅可以在駕駛室內(nèi)完成，也可以在車尾的操作平臺上進(jìn)行控制；

    4、加熱系統(tǒng)采用意大利進(jìn)口燃燒器，具有自動(dòng)點(diǎn)火和溫度控制功能；

    5、采用國際先進(jìn)的進(jìn)口高粘度瀝青泵，可將外部瀝青泵入罐內(nèi)，實(shí)現(xiàn)“自吸”，也可將罐內(nèi)瀝青泵出；

    6、在保證不妨礙其它部分維修拆卸的前提下布置有各部分人梯和扶手，方便操作；

    7、所有熱管外部均有隔熱保溫層，降低散熱量的同時(shí)避免燙傷操作人員；

    8、車載式快速加熱系統(tǒng)（10—15℃/h），可提高加熱效率并減少施工輔助時(shí)間，確保灑布溫度；

    9、瀝青噴灑桿采用三段折疊式結(jié)構(gòu)，通過上下移動(dòng)灑布桿可以實(shí)現(xiàn)雙重或多重噴灑，通過左右移動(dòng)灑布桿可以擴(kuò)大灑布范圍，而且可以有效地避開障礙物；

    10、手動(dòng)噴灑功能可以使瀝青通過手噴管進(jìn)行噴灑，靈活方便，適用于小范圍及邊角施工狀況。接好手噴槍。開啟總出油閥、開器轉(zhuǎn)駁閥、開啟回油閥、利用回油閥調(diào)節(jié)噴槍的壓力。

    11、瀝青罐體內(nèi)部設(shè)有沉淀排污槽，并裝有液位顯示器和報(bào)警、安全裝置；

    12、沖噴嘴此功能可將噴嘴剩余瀝青通過柴油加高壓空氣吹出，防止瀝青凍結(jié)于噴嘴，可大大提高噴嘴使用壽命。關(guān)閉總出油閥、回油閥、打開氣動(dòng)閥、打開自吸閥依次打開噴嘴即可

    13、良好的保溫層可以確保靜態(tài)保溫性能指數(shù)≤12℃/8小時(shí)，且防腐耐用；

    14、該車外包裝采用不銹鋼板，防腐耐用，美觀大方。

　　“在實(shí)現(xiàn)了rv精密減速機(jī)國產(chǎn)化生產(chǎn)后，優(yōu)勢機(jī)器人設(shè)備還打開了國外市場。”楊育磊表示。這對終端用戶來說，更能夠提率并一站式解決別人單一方面不能解決的問題。”本土企業(yè)蘇總經(jīng)理鄧毅對記者說。據(jù)行業(yè)專家表示，中國有大量的行業(yè)應(yīng)用場景是國外沒有的，很多傳統(tǒng)行業(yè)勞動(dòng)密集度高，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大、勞動(dòng)環(huán)境惡劣，但是對技術(shù)要求卻并不低，這是國產(chǎn)機(jī)器人發(fā)展的突破點(diǎn)，也給我們帶來大量的潛在機(jī)會(huì)。

 

乳化瀝青灑布車使用時(shí)應(yīng)注意的問題：

     1、灑布車在一次作業(yè)完畢或轉(zhuǎn)換施工場地時(shí)，必須對瀝青泵和管路進(jìn)行清洗，否則下次無法工作。

     2、灑布車在噴灑前，一定要檢查各閥門位置是否正確。加入瀝青罐內(nèi)的熱態(tài)瀝青必須達(dá)到160~180℃的工作溫度，長距離運(yùn)輸或工作時(shí)間過長，可使用加溫裝置保溫，但不能當(dāng)作熔油爐。

     3、瀝青罐不能灌的太滿，加油口蓋必須關(guān)緊，運(yùn)輸過程中以防瀝青溢出。

     4、用燃燒器對罐內(nèi)瀝青加溫時(shí)，瀝青高度必須超過燃燒室上平面，否則燃燒室將被燒壞。

     5、假如瀝青泵和管道被凝固的瀝青堵塞，不可以強(qiáng)行轉(zhuǎn)動(dòng)泵，可使用噴燈烘烤，應(yīng)避免直接烘烤球閥和橡膠件。

     6、剛開始噴灑瀝青時(shí)，起步須緩慢，汽車保持低速行駛。不得猛踩油門，以防離合器、瀝青泵等部件損壞。

     7、本車有前后兩個(gè)控制臺，當(dāng)使用前控制臺時(shí)，需將開關(guān)撥到前控制，此時(shí)后控制臺只能控制噴管的升降。當(dāng)使用后控制臺時(shí)，需將開關(guān)撥到后控制，此時(shí)前控制臺無作用，此外各個(gè)小噴頭開關(guān)可以使用后控制臺打開、關(guān)閉。

     8、每天作業(yè)完畢，如有剩余瀝青必須放回瀝青池，否則凝固在罐內(nèi)下次無法工作。如果汽車或者工作裝置發(fā)生故障，確定短時(shí)間內(nèi)無法修復(fù)，必須將罐內(nèi)瀝青全部放盡。

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　　從個(gè)人喜好看，陳文華說，他比較喜歡一些實(shí)用的、結(jié)構(gòu)簡單易操作的作品。“既然想著要成為轉(zhuǎn)化的產(chǎn)品，那么成本、耐用性、可靠性都是要考慮的。”他給記者舉了一個(gè)簡單的例子，不少學(xué)生的作品中都使用了液壓這個(gè)技術(shù)，但是，實(shí)際上這已是漸漸被淘汰的技術(shù)，“機(jī)械比賽就要用簡單的機(jī)械原理來做，比如用電動(dòng)推桿來代替液壓是不是會(huì)更好呢。

　　在這一年里汽車行業(yè)發(fā)生了不少的事情，有車輛召回，也有企業(yè)高管變動(dòng)，還有鬧得紅紅火火的新能源造車，那么發(fā)動(dòng)機(jī)又有哪些事情發(fā)生呢?1、濰柴發(fā)布了八款濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)據(jù)媒體報(bào)道，1月8日，濰柴在山東濰坊濰柴工業(yè)園發(fā)布了八款濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，這八款新產(chǎn)品功率52KW，功率276KW，排量從四缸機(jī)2.3升到六缸機(jī)。
　　東莞市副市長張冠梓在大會(huì)致辭中指出，東莞作為國際重要的制造業(yè)中心、全球信息產(chǎn)品制造基地、絡(luò)設(shè)備和智能終端生產(chǎn)研發(fā)基地，自2009年成為信息化和工業(yè)化融合試驗(yàn)區(qū)以來，制造業(yè)結(jié)構(gòu)日趨合理，裝備制造業(yè)支柱性日益顯著，創(chuàng)新能力日益增強(qiáng)，信息化和智能化應(yīng)用提升，接下來將進(jìn)一步促進(jìn)東莞市行業(yè)兩化融合工。