河北垃圾轉運車廠家

壓縮垃圾車又稱為后裝式壓縮垃圾車，是收集、中轉清運垃圾，避免二次污染的新型環衛車輛。利用后裝裝置與垃圾桶或垃圾斗對接，一起組合成流動垃圾中轉站，實現一車多斗垃圾無污染循環收集清運。有效地防止了收集、運輸過程的撒落、飛揚造成的二次污染。提高生產效率、減輕勞動強度，是一種新型理想的環衛專用壓縮垃圾車借助機、電、液聯合自動控制系統、電腦控制系統及手動操作系統，通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力填裝，把垃圾計入車廂并壓實以及垃圾推卸的工作過程。壓縮垃圾車垃圾收集方式簡、高效；壓縮比高、裝載量大；壓縮式垃圾車作業自動化；動力性、環保性好：壓縮垃圾車上裝制作部分沖壓成型零部件，重量輕，整車利用效率高；具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能；壓縮式垃圾車垃圾壓實程度、垃圾收集、卸料裝車和垃圾站占地等方面均優于其他類型垃圾壓縮站成套設備。

該車有五種可選翻轉樣式,A:三角斗裝置,B:掛桶裝置,C:擺臂裝置,D:大落地斗裝置,E:無后翻轉裝置。公司生產壓縮式，掛桶式，擺臂式，拉（勾）臂式，對接式，自卸式等不同類型的垃圾車以便滿足客戶的不同要求。

   

 6方東風多利卡壓縮式垃圾車：

    上裝配置：弧形箱體，箱體為錳鋼制作，箱體厚度為邊3底4，選用揚州中梅多路閥，博利油缸，合肥長源油泵，后翻轉機構為掛桶翻轉架，小落地斗，全密封斗，擺臂4種樣式（掛桶翻轉架或小落地斗任選，選裝全密封斗加2000元，選裝擺臂加9000元《不含斗》），帶西門子PLC一鍵循環，帶前推板和刮板，帶副污水箱。

  
  東風小多利卡，3308軸距，配6立方上裝;

 

  壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術，借助機、電、液聯合自動控制系統、電腦控制、手動操作系統，通過填裝器和推鏟等專用裝置，實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸，污水全部進入污水廂，解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。壓縮式垃圾車具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高、密封性好、裝載量大﹑操作方便、環保性好﹑整車利用功率高等優點。

 
壓縮式垃圾車可選配后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構，作業自動化，垃圾收集方式簡便、高效。垃圾車可按用戶要求改裝成各專用用途垃圾車。可自帶底盤來我公司加工（由本公司提供改裝合格證），我公司生產的環衛垃圾車是環衛、園林綠化、公路建設維護理想之選。

 

  1、整車配備兩套系統，第一套系統為光電傳感系統，刮板、滑板工作循環連貫不停頓，單次循環時間≤17秒，第二套系統為時間控制系統，刮板、滑板會在設定好的時間內完成循環。

 
  
 2、液壓系統（1）、加粗高溫無縫液壓罐，密封性高；（2）、回油管加粗，輕松回壓，整車操作效率大大提升（3）、揚州中梅多路閥，配備高轉速取力器，長源大流量油泵，整車液壓系統運行流暢。

    4、智能操作系統采用西門子PLC一鍵循環，駕駛室內與車外均有電控操作盒，后尾部左右各帶一個操作盒。駕駛室室內卸料時操作，外部裝料時操作，另帶有一套手動應急操作，同時設有電子自動油門，不在需要人工加減油門來調節工作速度，一個司機就可以完成全部操作，也可減少或避免野蠻加油而導致液壓系統故障。
日前，中國在柬埔寨取得的電力成果展示會開幕。展示會旨在推廣電力對社會經濟發展的重要性和優勢。柬埔寨礦業和能源部長蘇賽和中國駐柬埔寨大使熊波共同出席在金邊皇家大學舉行的為期兩周的展示會。“這次展示會有利于增強對水電站的認識，并了解它們對社會和經濟發展是至關重要的。”蘇賽表示。過去10年，中國公司已經在柬埔寨投資了七個水力發電廠。其中六個已投入運行，總發電量達928兆瓦。而第七個，容量為400兆瓦的塞桑河下游II水電站正在建設中。河北垃圾轉運車廠家