商鋪名稱：程力專用汽車股份有限公司
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而工匠精神所提倡的就是把自己所處的行業(yè)，所擅長的領(lǐng)域做到精、做到專，在自身擅長的領(lǐng)域?qū)で笸黄坪烷L遠的發(fā)展。只有這樣才能打造一個像日本、德國那樣的“百年老店”。其實，堅守工匠精神也是要“把企業(yè)做小，把客戶做大”的一種精神。這里說的把企業(yè)做小，并不是一定要把企業(yè)的規(guī)模做小，而是把企業(yè)所涉及的行業(yè)范圍縮小，聚焦自身所有的能量在一個點上，只在自己所擅長的領(lǐng)域需求突破;同時只有拒絕跟風，看別人做什么掙錢，自己也跟著做，終導致的是自己不僅失去本該擁有的優(yōu)勢，而且在別的領(lǐng)域也難有建樹。
“這是五部委提出的一些東西，應(yīng)該落實。”陳全世表示。但是，相關(guān)技術(shù)條件文本從“電動車”到“電動汽車”的改變，看似一字之差，卻意味著此前國務(wù)院對低速電動車產(chǎn)業(yè)“升級一批、規(guī)范一批、淘汰一批”的批復在新國標下變成了“升級一批、淘汰一批”。“規(guī)范一批”沒了，“三個一批”變成了“兩個一批”。矛盾越發(fā)突出“從公共安全的角度講，低速電動車是越少越好。”副部長李偉道出緣由，“當前我們一些大城市的路面已經(jīng)非常擁堵，如果再允許這種車進來，恐怕給城市交通帶來新的問題。
