冷藏車如何選擇
冷藏車如何選擇
產(chǎn)品價(jià)格:(人民幣)
  • 規(guī)格:完善
  • 發(fā)貨地:本地至全國
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1輛
  • 誠信商家
    會(huì)員級(jí)別:標(biāo)準(zhǔn)會(huì)員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證

    商鋪名稱:程力專用汽車股份有限公司

    聯(lián)系人:陳經(jīng)理(小姐)

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    商品詳情

      冷藏車如何選擇

      我公司所生產(chǎn)的小型冷藏車,面包冷藏車,--5°城區(qū)專用冷藏車,--15°長途運(yùn)輸冷藏車,各種品牌底盤冷藏車東風(fēng).福田等,廂體使用進(jìn)口聚氨酯阻熱板,外面用玻璃鋼板,箱體框架用度鋼,使用進(jìn)術(shù)度隔熱膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一種封閉性板塊,拼裝成廂體時(shí)用度膠粘結(jié)在一起,用進(jìn)口真空磅抽掉密封層內(nèi)的空氣,形成真空,內(nèi)埋度螺釘進(jìn)行緊固,制冷機(jī)組可以選裝進(jìn)口品牌:美國開利。國產(chǎn)品牌:凱牌,上海松寒牌、襄樊漢雪牌等知名品牌。


      冷藏車廂體制作技術(shù):

      1、分片拼裝的“三明治”板粘接式,國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù),利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。
      2、第三代技術(shù)分片拼裝的注入發(fā)泡式。
      3、整體鋼構(gòu)骨架注入發(fā)泡式。
      4、真空吸附式粘貼真空箱體。


      冷藏車是指裝備有隔熱結(jié)構(gòu)車廂和車載制冷裝置,可以使車廂內(nèi)溫度達(dá)到0℃以下,用于冷藏運(yùn)輸?shù)膸狡嚒@洳剀囎鳛槔洳剡\(yùn)輸工具,裝備有制冷裝置,包括有空調(diào)器、制冷機(jī)、冷條、冷板等,它在運(yùn)輸中可以廂內(nèi)溫度,使廂內(nèi)物品始終處于冷凍狀態(tài),因而較適用于長距離及易腐貨物的運(yùn)輸。有的冷藏車還另裝有加熱循環(huán)裝置,在整個(gè)貨物運(yùn)輸中,冷藏車可以隨時(shí)對(duì)廂內(nèi)的溫度進(jìn)行調(diào)節(jié)和控制。冷藏車作為一種運(yùn)輸鮮活、易腐食品的冷藏運(yùn)輸工具,以其機(jī)動(dòng)靈活、方便快捷、適應(yīng)性強(qiáng),中間環(huán)節(jié)少,能夠?qū)崿F(xiàn)門對(duì)門運(yùn)輸?shù)葍?yōu)點(diǎn),成為易腐貨物運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分

      東風(fēng)凱普特冷藏車制作生產(chǎn)說明:
      我公司所生產(chǎn)的冷藏車,其廂體采用全塑復(fù)合材料板塊組合結(jié)構(gòu),內(nèi)皮為玻璃鋼板,中間夾層為聚氨酯發(fā)泡隔熱材料,四側(cè)用度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一種封閉性板塊,并在拼裝成廂體時(shí)用度膠粘結(jié)在一起,并用內(nèi)埋度螺釘進(jìn)行緊固。

      冷藏要用于全密封運(yùn)輸各種物品,特殊種類的廂式車還可以運(yùn)輸化學(xué)危險(xiǎn)物品。具有機(jī)動(dòng)靈活、操作方便,工作、運(yùn)輸量大,充分利用空間及、可靠等優(yōu)點(diǎn)。

      隨著我國的經(jīng)濟(jì)越來越強(qiáng)大,國家對(duì)食品安全越來越重視,冷藏車漸漸的出現(xiàn)在了大家的視線里。以前我們能接觸到冷藏車的行業(yè),只有冷飲運(yùn)輸里才能看見冷藏車,現(xiàn)在不僅在冷飲行業(yè),在肉品行業(yè),蔬菜行業(yè),醫(yī)藥行業(yè)都非常廣泛。冷藏車不僅能要凍肉不壞,還能讓蔬菜保持新鮮度,在保證能南菜北調(diào)的同時(shí)還能讓商家有效的規(guī)避蔬菜變壞的情況,最重要的是讓商家找到了一個(gè)新的收益點(diǎn)。冷藏車是冷藏運(yùn)輸物流鏈條的關(guān)鍵交通工具,冷藏車還有人叫它冷凍車和保鮮車,其實(shí)他們是將冷藏車按照制冷溫度進(jìn)行了劃分,拉蔬菜水果、鮮奶、鮮肉的車輛,只需要“”溫度-5度就可以了,所起到的作用是保鮮車,而拉冰淇淋、凍肉、醫(yī)藥的,“”溫度需要-15度,因此在當(dāng)?shù)赜纸欣鋬鲕嚒K裕洳剀囀且粋(gè)用途很廣泛的車。

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